Restauro do meu Mercedes 220b de 1961(rabo de peixe)

[AndreGaspar]

Uau... Os Bons trabalhos continuam a ritmo muito bom!
Espero Ver este Merc a andar o mais breve Possivel, pois se já agora mete Água na Boca...

 

[Fernando L. G. Pinto]

Obrigado, André, mas não será nos próximos tempos, quem me dera...
Coloquei o forro do tejadilho no sítio, só para ver como ficava pois que não vou ser eu a metê-lo definitivamente, mas sim o estofador.
Entretanto, comecei a dar uns toques na cablagem, mais precisamente a que liga os interruptores das portas ao plafonier. A original estava uma lástima, fios cobertos com tecido, já desfeito, o mesmo acontecendo com os fios de metal...não houve um incêndio quando cheguei a ligar o carro por muita sorte.
Desta vez tive a ajuda do meu filho Pedro para manusear o ferro de soldar, pois tem mais experiência.

 

[Fernando L. G. Pinto]

Estive a fazer limpeza a uns cabos e suas fichas de ligação e acabei de colocar a fita adesiva de tecido na cablagem nova.

 

[Fernando L. G. Pinto]

Continuamos com a limpeza da cablagem e vistoria dos cabos que não estão em bom estado para posterior substituição ou restauro.
Entretanto restauramos um interruptor de pé e uma resistência.

 

[AndreGaspar]

Bom trabalho esse na Cablagem, é mesmo muito Importante estar em bom estado num automóvel!

 

[Jorge Viegas]

Bom trabalho esse na Cablagem, é mesmo muito Importante estar em bom estado num automóvel!

Podes crer, eu fiz o mesmo na Dyane.

 

[Fabio Joel Fernandes]

Olá amigo Fernando.

Tenho andado desaparecido por motivos "semi-profissionais", no entanto, assim que cheguei aqui, fiquei fascinado com o trabalho que tens desenvolvido nesse w111.

Um forte abraço e cumprimentos à família.

 

[paulo . matos]

ola bela maquina

 

[João P Silva]

Continuo a acompanhar.

 

[Fernando L. G. Pinto]

Fiz a montagem dos cabos do plafonier aos interruptores das portas. Estou ainda à espera do estofador para colocar a forra do tecto.

 

[Fernando L. G. Pinto]

Desta vez virei-me para a grelha do radiadormais concretamente para o friso vertical.
Fiz uma borracha nova para o interruptor de accionar com o pé.
Também pintei de preto um relé.

 

[Fernando L. G. Pinto]

Como, aproveitando as férias fui ao Porto com a família, aproveitei para ir à loja do sr. Carli, casa das borrachas, e comprei dois metros de borracha, por 1,5o metros, para fazer cobrimento, na parte interior, por cima das embaladeiras. As velhas, que são de plástico, estão muito danificadas e foi este o melhor modelo/desenho que encontrei até hoje. É claro que, porque só gasto à volta de 25 cm, por 2 metros, vai sobrar muito "pano" que poderei vir a vender no olx.
Já fiz os dois de que necessito. Talvez venha a fazer uuns tapetes das sobras, a ver vamos.

 

[Fabio Joel Fernandes]

Bom trabalho Fernando.

Queremos esse rabo de peixe pronto em breve ;D

Abraço

 

[Fernando L. G. Pinto]

Obrigado Fábio, isto demora mais tempo do que se imagina.
Estive a forrar as zonas onde há-de assentar o forro do tecto com esponja de 0,5cm de espessura, para criar uma espécie de almofadado, aliás conforme vem de origem.

 

[AndreGaspar]

Assim é que se vê a qualidade do restauro! O isolamento e muito importante!

 

[Alves Fernando]

Tal como pretendo fazer!

 

[Fernando L. G. Pinto]

Fui ao Porto e comprei uma série de diversos parafusos de inox cuja lista foi fazendo ao longo dos tempos. Há uma casa no início da Rua do ALmada que vende todo o género de parafusos inox.
Então tapei as portinholas e comecei a ver como assentava a grelha da frente e a colocar os frisos vertical e horizontais(vou ter que comprar três).

 

[Fernando L. G. Pinto]

Depois de ter acabado de fechar as tampas das colunas traseiras com cola de pára-brisas, virei-me novamente para a grelha da frente do MB para colocar mais frisos horizontais.

 

[Fernando L. G. Pinto]

Demos um pequeno passo no conserto do volante mas ainda vou ter que estudar a melhor forma de renovar o seu aspecto.
Colocamos esponja nas forras dos pilares interiores para mais tarde forrar com pele falsa.

 

[AndreGaspar]

Bons avanços! O volante, não será melhor levar a um especialista? Já vi o restauro de uma na TV e dá realmente algum Trabalho para ficar Pronto para mais uns anos de trabalho.