restauro do meu escort mk1

Escort MK1- Azul ou Laranja ??

  • Côr Azul

    Votos: 5 27.8%
  • Côr Laranja

    Votos: 13 72.2%

  • Total de votantes
    18
Finalmente encontrei o teu Ford!

Eu sou o Zé irmão do Francisco que tem o stand Cardoso em Braga! Tens de colocar fotos dos 2 Escorts!!

Cumprimentos
 

José Sena

Clássico
Boas

Bons exemplares em boas condições. E agora? esses são para manter originais? Como estão em boas condições e engraçados mantinha-os originais.

Cumprimentos.
 
Mário Camacho disse:
belissimos. Ainda há disto?

é verdade também me custou a acreditar quando cheguei ao pe do mk2 e velo no seu perfeito estado original sem podres interiores ta como novo.(um verdadeiro achado )
o mk1 tambem esta muinto.(ja foi restaurado)
 
finalmente vou começar a ajeitar o mk1 a meu gosto.
passou-se a desmontagem e nao ouve supresas pensei encontrar ferrugem mas parece tar isento para meu espanto.deixo umas fotos para verem depois de desarmado
 

Anexos

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e vai mais umas.
 

Anexos

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Hugo Henrique

Clássico
muito bonitos os dois escort´s
eu que sou fã do mk2 esse que tem na foto pare-se estar 5 estrelas originalissimo e bom ver que ainda ha disso assim nesse estado
cumprimentos
 

ruilamelas

YoungTimer
duartemiguelfernandes disse:
finalmente vou começar a ajeitar o mk1 a meu gosto.
passou-se a desmontagem e nao ouve supresas pensei encontrar ferrugem mas parece tar isento para meu espanto.deixo umas fotos para verem depois de desarmado

Olá

Sou novo nestas "andanças", mas estou a pensar adquirir um Escort MK1 com o objectivo de o "envenenar", e aparentá-lo ao rs2000. Não tenho a mínima noção de valores necessários. Para além da aquisição de uma viatura, alguém me pode dar uma noção de valores de tratamento da carroçaria (alargamento dos guarda lamas e pintura total, partindo do pressuposto que não tem muitos podres), motor Pinto (ou equivalente) e eventuais outra peças que possa vir a necessitar? Oficinas "de confiança" onde o fazer?
 
ruilamelas disse:
Olá

Sou novo nestas "andanças", mas estou a pensar adquirir um Escort MK1 com o objectivo de o "envenenar", e aparentá-lo ao rs2000. Não tenho a mínima noção de valores necessários. Para além da aquisição de uma viatura, alguém me pode dar uma noção de valores de tratamento da carroçaria (alargamento dos guarda lamas e pintura total, partindo do pressuposto que não tem muitos podres), motor Pinto (ou equivalente) e eventuais outra peças que possa vir a necessitar? Oficinas "de confiança" onde o fazer?

boas, não sou a pessoa mais indicada para lhe responder talvez alguem numa faze final de restauro possa lhe ser mais util mas posso lhe adiantar que se gasta bons euros.
 
aqui fica mais umas fotos dos trabalos realizados.
 

Anexos

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aqui fica mais umas fotos da aba direita quase pronta e limpeza da esquerda ja finalizada a montagem.
 

Anexos

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