Restauro do meu BMW 1600-2

[Jf Pereira]

Esta a ficar muito bonito. Continuação para a máquina. Linda cor.

 

[Nelson Rocha]

está a ficar mesmo jóia!!! força nisso!!!!

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Isso ta a ficar porreiro ... parabens !
Eu agora também estou nessa fase de aplicar gravilha no fundo do carro, uma fase um bocado aborrecida !

 

[Vitor J Alves]

Boas noites,

Pessoal cá vão as mais fresquinhas...

Espero que gostem... Aguardo os vossos comentários.

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Parabéns Vitor !
Vai saír daí uma maquina nova ...

 

[Ivo Gonçalves]

Melhor que novo mesmo!!
Esta mesmo brutal o trabalho!!!

 

[Vitor J Alves]

Viva pessoal,

Antes de ir de férias fica a surpresa, ontem quando fui visitar o 1600-2, fiquei bastante surpreendido... O bloco já estava colocado no habitáculo... Espero que não demore muito a ouvir o seu barulho...

Deixo as fotos, e espero pelos vossos comentários...

 

[Dinis Gomes]

Boas,
Atenção que falta uma chapa que faz de batente no apoio de motor do lado do pendura(o de baixo, ultima foto).
Sem isso a ventoinha pode atingir ao radiador nas travagens e o próprio apoio degrada-se mais rapidamente. É um lapso comum.

Dinis

 

[Vitor J Alves]

Boas,
Atenção que falta uma chapa que faz de batente no apoio de motor do lado do pendura(o de baixo, ultima foto).
Sem isso a ventoinha pode atingir ao radiador nas travagens e o próprio apoio degrada-se mais rapidamente. É um lapso comum.

Dinis

Obrigado pelo alerta, vou falar com o mecanico para que tenha em atenção essa situação.

 

[Sílvio Coelho]

Ha carros com muita sorte!

Parabens, tá a ficar um trabalho muito profissional.
Posso fazer um pequeno reparo? No meu primeiro 02, limpei os parafusos que estavam enferrujados e substitui alguns. Mas foi uma asneira.... deveria ter zincado todos, ou de dourado ou de "aluminio". Agora tudo que é parafuso ou peça sem tinta que foi limpo esta a ganhar ferrugem.
já não cometo o mesmo erro no Corvo. No Laranjinha é me impossivel.

Continuação

 

[Vitor J Alves]

Ha carros com muita sorte!

Parabens, tá a ficar um trabalho muito profissional.
Posso fazer um pequeno reparo? No meu primeiro 02, limpei os parafusos que estavam enferrujados e substitui alguns. Mas foi uma asneira.... deveria ter zincado todos, ou de dourado ou de "aluminio". Agora tudo que é parafuso ou peça sem tinta que foi limpo esta a ganhar ferrugem.
já não cometo o mesmo erro no Corvo. No Laranjinha é me impossivel.

Continuação

Viva Sílvio...

Obrigado pelo comentário. No que diz respeito aos parafusos tem toda a razão, por esse motivo estou a fazer um esforço por substituir todos os parafusos por novos, tenho comprado no site da Wallothnesch os kits para este modelo, pois tentei comprar cá em Portugal num representante da marca mas só vende em grandes quantidades para o mesmo parafuso. Aconteceu-me isso com os parafusos dos pára-choques (frente e traseira), tive de comprar mais parafusos do que aqueles que vou necessitar... Enfim...

Num desabafo, já sinto saudades do carro, e estou mortinho para andar nele novamente... São muitos anos na família já é considerado um membro da mesma, pois este foi o segundo carro do meu pai (antes tinha comprado um 2002) teve um pequeno problema com esse e vendeu e comprou este novinho, por isso já esta na família desde 1971.

Vou continuar a colocar aqui as novidades… Grato por todos os comentários.

 

[Vitor J Alves]

Viva,

É caso para dizer quem é vivo sempre aparece, e isso é verdade, já não dava noticias há algum tempo, não que não quisesse mas não existia nada novo...

Pois é o calvário contínua, e quem espera desespera... Os trabalhos vão a um ritmo impressionante, parados e paradinhos...

Deixo-me de lamentos e vou apresentar as últimas fotos que tirei, espero que gostem...

Apenas deixo um reparo, não olhem ao tubo do cervo freio e á bomba principal de óleo dos travões, pois já chegaram novas e estão quase a ser substituídas...

Espero como sempre pelos vossos comentários...

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Muito bom mesmo !
Parabéns

 

[Vitor J Alves]

Boa noite,

Tenho estado pouco participativo eu sei mas também não tenho muito para colocar... Tem estado um pouco parado desde o meu último post.

Fase de mecânica já terminada, motor já trabalhou.

Agora vem a fase da pintura, até dia 10 de Dezembro, o pintor garantiu que estaria todo pintado, depois deixo fotos...

Entretanto partilho mais umas fotos com vocês, espero que gostem...

 

[Vitor J Alves]

Boa tarde,

Faltaram as fotos, desculpem...

 

[Vitor J Alves]

Boas,

A pintura começou, estou mesmo ansioso por ter a máquina a rolar. Já vai para 2 anos com ela parada.

Precisava de um favor vosso, alguém sabe onde posso encontrar este tecido para o meu 1600-2.

Fico grato pela vossa ajuda.

 

[Vitor J Alves]

Boas,

A pintura começou, estou mesmo ansioso por ter a máquina a rolar. Já vai para 2 anos com ela parada.

Precisava de um favor vosso, alguém sabe onde posso encontrar este tecido para o meu 1600-2.

Fico grato pela vossa ajuda.

Faltaram as fotos...

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Faltaram as fotos...

No estufador onde estão os meus estofos a estofar
Sei que ele consegui arranjar um rolo de tecido desse, igual ou mesmo original da BMW, segundo o que ele disse era o único que o fornecedor onde ele foi buscar tinha e era uma peça algo rara ... agora se é verdade ou não ...

Ah ... o tecido que ele tem, é da mesma textura que esse mas é em preto !

 

[Vitor J Alves]

Obrigado Pedro pela dica. Mas neste caso preto não serve... Já tenho as cartelas novas e são em castanho (tan) e foram muito caras para deitar fora...

Mesmo assim se alguem tiver ideia onde posso arranjar digam-me. Fico grato...

 

[Vitor J Alves]

Hoje vou tirar fotos da máquina pintada... Espero ter uma agradável surpresa...

Mais logo tento deixar aqui as fotos do trabalho.