Restauro de V5 raicing

[Joao F. Matos]

Boa tarde.

Tenho a moto a pintar, mas surgiu um problema, os cromados, o fulano que a esta a pintar não pode fazer as partes dos cromados, e tambem menciono que fica bem caro se eu quiser pintar as partes cromadas.

Entao recorro á ajuda do pessoal mais experiente,lol, para me ajudarem a contornar este problema.

cumprimentos.

João

 

[Diogo Lisboa]

Queres cromar essas peças?

 

[Joao F. Matos]

isso era o ideal.

 

[Diogo Lisboa]

isso era o ideal.

Cromar as peças tem de ser numa empresa onde façam cromagens, zincagens, etc...

Há fotos da motorizada e das peças cromadas?

 

[Emanuel Seabra]

cromar as peças era o melhor o problema e o preço

 

[Joao F. Matos]

Pois quanto ao preço é complicado, e mais que na minha zona parece que nao existe empresas que trabalhem com esse material.
Mas nao havera outra forma de ultrapassar este problema, do genero pintar de cinza! sera que nao fica bem na mesma?

 

[Álvaro Pacheco]

Pois quanto ao preço é complicado, e mais que na minha zona parece que nao existe empresas que trabalhem com esse material.
Mas nao havera outra forma de ultrapassar este problema, do genero pintar de cinza! sera que nao fica bem na mesma?

Cromar custa mais,mas vale bem o q s paga.. substituir cromado por cinza n me parece nada bem..

mas isso sou só eu!

 

[Joao F. Matos]

O preço tambem tem que ser posto em questão.
Mas tenho que pensar bem no assunto.

Alguém sabe onde posso mandar fazer os autocolantes para a sachas?

Cumprimentos.
João

 

[Francisco Costa]

Se queres as coisas bem feitas, manda cromar.

No restauro da minha, por acaso não houve cromagens, mas conheço quem tenha gasto mais de 200€ em cromagens, mas fica como nova.

Se não puderes, não pintes em cinza, deixas estar e quando tiveres €€€ mandas cromar.

 

[Diogo Lisboa]

Se os cromados estiverem apenas com uns pontos de ferrugem, podes passar primeiro com um esfregão de aço para tirar esses pontos, depois passas com palha de aço para rectificar e no fim usas aquele kit de polimento wolf craft com bonecas de pano e passas nos cromados, ficam um espectáculo...

 

[Joao Rodrigues]

Como é que estão os cromados?

Se estiverem bons não os mandes pintar por cima... mantem o que resta do cromado. Há ai uns polish apropriados para metais com resultados muito bons.

Se estiverem maus, o meu conselho é mandar cromar aqueles mais dificies de desmontar, e monta-los todos. Depoiis há medida que o t€mpo aumenta, vais enviando as peças aos poucos...

 

[Joao F. Matos]

Bom dia.

Talvez faça mesmo a recuperação dos cromados. Mas as jantes nao me resta alternativa, porque o cromado em alguns sítios já salto. Sera que esse produto que se referem da para disfarçar esses bocados onde falta o cromado. e já agora qual o preço tambem. lol.

Cumprimentos.

(As minhas jantes são de varetas. O restante é igual à foto.)

João.

 

[Pedro Miguel Henriques]

Oh João entao compra as jantes novas! Sai muito mais barato comprar aros novos do que cromar os velhos, acredita....
Os raios estão bons?

PH

 

[orlando alves]

nao pintes.mais vale ficar assim como está.A v5 nao veio pintada de fábrica? TAO VÁ!!!!!

 

[antonio vicente]

se precisares de material das sachs eu agora arrangei uma oficina que fechou e o homem vende muito mais barato tem muito mas mesmo muito material novo só que é em sintra

 

[Paulo jr Silva]

Isso é uma Rai cing ou é uma Motozax, pelo menos é a da foto !!

http://motorizadas50cclassicas.blogspot.com/


http://www.pj-moto-rs.speedlofts.com/galeria.php?tab=969&id=pj-moto-rs

 

[Joao F. Matos]

Boa noite.

Sim esta moto é mesmo uma SACHS MOTOZAX.

Algum sabe onde poderei encontrar manetes, amortecedores e volante para a sachs.

Cumprimentos
João

 

[Paulo jr Silva]

Já deste uma volta pelas oficinas na tua zona!!

 

[Joao F. Matos]

Boa tarde.

Sim. Mas nada. ate um simples raio para a jante de 3mm, nao consigo encontrar.

cumprimentos.
João