Restauro de V5 Racing de 1974

Luís Coelho

Clássico
Em Maio de 2010, comprei uma V5 racing de 74 e logo de seguida iniciei o seu restauro, do qual deixo aqui várias fotografias. Espero que gostem.
 

Anexos

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OP
OP
L

Luís Coelho

Clássico
Hugo Correia disse:
Ficou bonita, mas deixe-me perguntar porque é que montou essa suspensão?

Este tipo de suspensão equipava esta motorizada quando foi comprada nova, pois o dono dela arranjou-me uma foto da época em que a comprou e foi aí que eu vi a suspensão.
 
OP
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Luís Coelho

Clássico
Boas,
Vou responder ao Hugo Correia
A pessoa que me vendeu esta motorizada, comprou-a nova e arranjou-me uma fotografia dessa época em que aparece ele encostado à mota e foi através da foto que vi vários pormenores para o restauro, entre eles o da suspensão.
 

Paulo jr Silva

Veterano
Pois se calhar é porque a Vai 5 é de 1974 !

Agora esses patins de V5 Sport já é outra loiça!!

Já agora esse motor é de platinados e enbriagem de 3 discos ?

Se sim é igual ao da minha :D

Ainda duas coisas que destoa ai um pouco que é as letras em preto e o selim, pois mais tarde é que sairam com esse selim mais baixo!!
MACHADOS-2011%2B027.jpg
 

Anexos

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OP
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Luís Coelho

Clássico
O motor da Sport é de platinados, é o primeiro modelo.
Quanto às letras são em preto mas também poderiam ser brancas, na foto da época não dá para ver pois ficou com reflexo do sol.
O banco da Racing provavelmente seria diferente mas tambem tinha de origemo rebordo em branco.

Abraço
 

Albano Araujo

Clássico
Hugo Correia disse:
Ficou bonita, mas deixe-me perguntar porque é que montou essa suspensão?

De facto as V5 Racing primeiras (as que saíram a seguir ao 2.º modelo das v5 sport), traziam molas na suspensão da frente. A suspensão é diferente das v5 sport, mas com molas. Pode dizer-se que é uma suspensão intermédia entre as que surgiram nas v5 sport e a suspensão que foi sendo aplicada nas v5 racing dos fins da década de 70 e ínicio de 80. Espero que tenha contribuído.
Saudações.
 
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