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Restauro: Casal Super Boss (Iniciante)

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Renato Melo, 13 Fev 2018.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Renato Melo, 13 Fev 2018.

  1. Renato Melo

    Renato Melo YoungTimer

    Registo:
    1 Fev 2018
    Local:
    Sines
    Ola a todos, este vai ser o meu primeiro restauro numa motorizada. Nada como uma das motos mais icónicas do nosso pais. Onde nossos pais (Eu nao posso falar por mim, tenho 22 anos) deram os primeiros tombos e aprenderam a andar em duas rodas!
    Tenho 22 anos mas sou um apaixonado por duas rodas, principalmente por motos clássicas e claro carros!
    Alem desta minha Casal Super Boss tenho uma Mash Seventy 125cc (Cujo estilo imita o vintage).
    Comprei faz quase 1 mes a minha Super Boss, ela veio num estado "normal" a andar muito bem, mas com alguns problemas de estética que nao eram visíveis a olho.
    [​IMG][/IMG] [​IMG][/IMG] ​
    Vou mantendo todos a par deste meu primeiro e fascinante restauro!
    Wellcome a board to my new adventure!!
     
  2. Paulo jr Silva

    Paulo jr Silva Portalista
    Portalista

    Registo:
    9 Mai 2008
    Local:
    Portimão
    isso não me parece uma Super boss, principalmente esse motor !!
    Esse motor Casal de 4 não vinha ai !
     
  3. Nuno Filipe Pinto Ferreira

    Portalista

    Registo:
    10 Set 2012
    Local:
    Luxemburgo
    Veículos nas Garagens:
    1
    Olà @Renato Melo estou de acordo com o Sr, @Paulo jr Silva , esse motor não pertence ai, o farol jà não e o de origem, os punhos nâo sâo de origem e deveriam ser em preto, o acelarador é da Lusito se não estou em erro e não é de origem, o guiador não e dai parece o guiador de uma bicicleta BMX, e o escape também não é dai, e esse cilindro é da casal boss 2v como esta em baixo.Tens algum trabalho pela frente, coragem, e se te posso dar um conselho, quando começares o restauro faz muita atenção pois hà ligeiras diferenças entre a Casal Boss 2V (para duas velocidades) e a Casal Super boss que esta têm 4 velocidades, se fores a ver o quadro da tua (super boss) e o da casal 2 jà se nota ligeiras diferencas. Senão força nesse restauro, e coloca muitas fotos para o pessoal ver.

    casal-boss.jpg

    879106415_2_644x461_casal-super-boss-4v-imagens.jpg
     
    #3 Nuno Filipe Pinto Ferreira, 14 Fev 2018
    Última edição: 14 Fev 2018
    JoaoFonseca gostou disto.
  4. Renato Melo

    Renato Melo YoungTimer

    Registo:
    1 Fev 2018
    Local:
    Sines
    Obrigado a todos pelas respostas, trata se de uma Super Boss com motor de Casal 4V!
    Ela nao esta de origem, tambem nao paguei absurdos, veio para mim a andar.. Foi alterada pelo antigo dono.. Alterada de uma forma poderíamos dizer "original".. O meu restauro também nao vai ser para a voltar a ter de origem e sim do meu gosto! Ela nao tem quase nada de original! Ela esta modificada como da para ver nas fotos! Eu quero a transformar na minha Boss a meu gosto, irei dando novidades..
     
  5. Paulo jr Silva

    Paulo jr Silva Portalista
    Portalista

    Registo:
    9 Mai 2008
    Local:
    Portimão
    Na semana passada numa feira de velharias estava uma fundador á venda sem documentos ! 150 eurois !!
    montagem como a boss, motor 2v. dos novos como os de 4v.
    como esta mas em azul

    [​IMG]
     
  6. Paulo jr Silva

    Paulo jr Silva Portalista
    Portalista

    Registo:
    9 Mai 2008
    Local:
    Portimão
    O motor dependo do ano da mota , Boss ou super Boss vinham com motores de 2v e de 4v
    [​IMG]
     
  7. Paulo jr Silva

    Paulo jr Silva Portalista
    Portalista

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    9 Mai 2008
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    Portimão
  8. Paulo jr Silva

    Paulo jr Silva Portalista
    Portalista

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    9 Mai 2008
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    Portimão
  9. Pedro Casal

    Pedro Casal YoungTimer

    Registo:
    15 Mar 2016
    Local:
    Mafra
    Existe de fabrica fundador K607.6 super boss com motor 6 velocidades de radiador, algumas com o mítico cilindro Hugo.
    Muito bonitas e raras...
     
  10. Vítor M Lourenço

    Portalista

    Registo:
    18 Jul 2011
    Local:
    Porto
    Acho que havia três, a Casal Boss, a Big Boss e a Super Boss! ;)
     
  11. Pedro Casal

    Pedro Casal YoungTimer

    Registo:
    15 Mar 2016
    Local:
    Mafra
    É verdade, as big boss, tinham roda 16 e motor de 2v.
    Já agora mais uma que não me lembrava, a boss 3 velocidades, motor minarelli se não estou em erro, difíceis de encontrar.
     
  12. Paulo jr Silva

    Paulo jr Silva Portalista
    Portalista

    Registo:
    9 Mai 2008
    Local:
    Portimão
    Com motor minarelli é outra coisa, mas um vziinho meu há uns anos vendeu uma Boss vermelha de 3v. de mão
     
  13. Pedro Casal

    Pedro Casal YoungTimer

    Registo:
    15 Mar 2016
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    Mafra
    Exatamente, esses motores eram de mudanças de punho.
     
  14. Nuno Filipe Pinto Ferreira

    Portalista

    Registo:
    10 Set 2012
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    Luxemburgo
    Veículos nas Garagens:
    1
    Sr; @Paulo jr Silva longe de mim pertender saber mais que voçê , ainda por cima aprendi ja muita coisa aqui mas tenho quase a certeza que a designação de Boss e Super Boss tinha a ver com o facto de a boss ter o motor menos potente com 2V e a outra ter o motor mais potente com 4V respectivamente, como mostra no folheto, pelo menos era assim que eu apreendi quando me juntava com a malta, desconhecia completamente a existência da big boss^^, e acho que essa Brochure/prospecto quer dizer isso mesmo , Mas posso ter estado enganado este tempo todo^^
     
  15. Nuno Filipe Pinto Ferreira

    Portalista

    Registo:
    10 Set 2012
    Local:
    Luxemburgo
    Veículos nas Garagens:
    1
    Alias no meu tempo, acho que devo ter visto uma ou duas Super bosse, via era muitas Boss, ou Casal duas como lhes chamava-mos^^
     
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