Replica De Depósito

[Luis Miguel Martins Gomes]

Estou com um problema em relação ao meu UMM, e preciso de ajuda.

O depósito do gasoleo está podre, preciso de fazer um, o que está lá foi feito de propósito para este UMM, e como tal não arranjo nada que consiga lá montar.

Acho que a melhor alternativa é fazer um depósito réplica do que lá está.
Agora o meu problema, alguém conhece quem faça um?

Desde já obrigado pela ajuda

Miguel Gomes

 

[Rafael S Marques]

Deve ser mais fácil comprar um em condições, procure bem na net que encontra quem tenha, e mesmo em sucatas deve encontrar.

 

[Luis Miguel Martins Gomes]

Deve ser mais fácil comprar um em condições, procure bem na net que encontra quem tenha, e mesmo em sucatas deve encontrar.

Encontro quem tenha?

O Deposito foi feito para o Prototipo, é unico, não exite nada identico, mas obrigado pela sugestão.

 

[miguelcristovao]

Encontro quem tenha?

O Deposito foi feito para o Prototipo, é unico, não exite nada identico, mas obrigado pela sugestão.

Luis para o podermos ajudar se calhar é preciso dar-nos mais informação.

Afinal de que UMM estamos a falar? Protótipo de quê?
E fotos ajudam sempre...

 

[João Pedras]

Aqui fica um bocadinho da história do UMM

http://umm4x4.home.sapo.pt/historia%20umm1.htm

Para o depósito, penso que o melhor é mandar fazer uma réplica ou tirar umas medidas e ver se hà algum modelo, mais parecido possivel e fazer as necessárias alterações.

cumprimentos
João Pedras

 

[Rafael S Marques]

Encontro quem tenha?

O Deposito foi feito para o Prototipo, é unico, não exite nada identico, mas obrigado pela sugestão.

Luís, peço desculpa, mas não sou bruxo para adivinhar, se tens o original, tenta falar com um bate-chapas e que tente reparar esse.

 

[HUGO NORTON]

Estes são aqueles sobreviventes série 3... O novo Alter! Que depois abandonaram o projecto com o declínio da união metalo mecânica.

Raridade!! Muito bom!

Note-se as peças PSA no interior...volante 205 GTI..

Eu faria a sugestão do Rafael... Pegava nesse e reconstruía um...fazia uma replica com o molde do antigo! Um bom chapeiro faz isso!
Ou então...numa empresa de moldes...lá para Oliveira de Azeméis (acho..) tentar replicar isso em fibra!

Abraço

 

[Marco Pereira]

Um bom bate-chapas faz isso.
Ab

 

[Luis Miguel Martins Gomes]

Luis para o podermos ajudar se calhar é preciso dar-nos mais informação.

Afinal de que UMM estamos a falar? Protótipo de quê?
E fotos ajudam sempre...

Estamos a falar deste carro http://portugal.portalclassicos.com/garage/vehicle/810-umm-a4c11g1l/

 

[Luis Miguel Martins Gomes]

Luís, peço desculpa, mas não sou bruxo para adivinhar, se tens o original, tenta falar com um bate-chapas e que tente reparar esse.

Não tem que pedir desculpa, apenas não sabia do que eu estava a falar , tudo bom.
O problema é que eu mandei reconstruir o que lá está e ainda ficou pior, deixa passar pelas soldaduras.
Gastei um 600€ e ficou ainda pior.

O que eu queria era o contacto de alguém que o tivesse experiência deste tipo de coisas, deve haver eu é que não sei onde...

Já falei com uns quantos bate chapas e nenhum me dá garantias que não fica poroso nas soldaduras...

Abraço
Miguel Gomes

 

[Luis Miguel Martins Gomes]

Aqui fica um bocadinho da história do UMM

http://umm4x4.home.sapo.pt/historia%20umm1.htm

Para o depósito, penso que o melhor é mandar fazer uma réplica ou tirar umas medidas e ver se hà algum modelo, mais parecido possivel e fazer as necessárias alterações.

cumprimentos
João Pedras

As fotos que estão nesta história são minhas... O Alter II turbo também era meu era um dos últimos a sair da linha de montagem, mas esse já o vendi. Apenas fiquei com o protótipo.

 

[Rafael S Marques]

Luís, uma casa onde façam depositos e caldeiras de água em inox ou mesmo em alumínio devem fazer-te isso sem problemas e com garantias que fica sem fugas, tenta falar com quem faz fogoues de lenha e caldeiras, se eles não fizerem, devem conhecer quem faça...

 

[Rafael S Marques]

Não tem que pedir desculpa, apenas não sabia do que eu estava a falar , tudo bom.
O problema é que eu mandei reconstruir o que lá está e ainda ficou pior, deixa passar pelas soldaduras.
Gastei um 600€ e ficou ainda pior.

O que eu queria era o contacto de alguém que o tivesse experiência deste tipo de coisas, deve haver eu é que não sei onde...

Já falei com uns quantos bate chapas e nenhum me dá garantias que não fica poroso nas soldaduras...

Abraço
Miguel Gomes

E já soldei montes de depósitos e alguns de gasolina (eu sei que sou doido) e não sou batechapas, sou mecânico, e nunca disse que não dava garantias, se ficar poroso, volta-se a soldar, e se mesmo assim verter, solda-se novamente, haja é vontade em fazer e €€€ para gastar que tudo se faz.

Se pudesses meter fotos era porreiro, esse depósito foi feito prepositadamente para o UMM ou foi adaptado de outro modelo? Tem linhas direitas?

É assim, eu falei com um amigo meu que também é portalista, é o António Faria da Cunha e o nº de telemovel dele posso dar-to se quiseres, ele tem uma casa que trabalha com cobres e disse que se for para o quadrado ou direito que se pode fazer um em cobre ou mesmo ferro (aço, chapa), mas só vendo. Em último caso acredito que to soldam.

Abraço.

 

[miguelcristovao]

E se houver fotos do depósito, facilmente se pode ver se é parecido com o depósito de outras viaturas, dá para desenrascar e ir andando enquanto com calma trata de fazer um igual ou reparar esse.

 

[Rafael S Marques]

Já agora, dá uma vista de olhos neste site, podes tentar falar com eles e perguntar se to podem fazer... É só um exemplo, como estas deve haver outras...

http://www.inoxar.com/

 

[Luis Miguel Martins Gomes]

Já agora, dá uma vista de olhos neste site, podes tentar falar com eles e perguntar se to podem fazer... É só um exemplo, como estas deve haver outras...

http://www.inoxar.com/

Obrigado foi útil este link, vou mandar um mail para eles com a foto de um deposito idêntico para ver se eles fazem.
Abraço
Miguel Gomes

 

[Rafael S Marques]

Luis, foi um exemplo, como esse há mais de certeza, mete fotos do deposito para a malta ver.
Abraço.

 

[Luis Miguel Martins Gomes]

O deposito que estamos a falar foi feito com base num destes, este é do UMM normal

 

[Marco Pereira]

Não me pareçe que seja dificil para um bate-chapas fazer um, lá em casa tb já soldamos e abrimos uns poucos de depositos de gasolina e não ficaram a verter..
Como disse o Rafael se ficam poros volta se a soldar e eles desaparecem, em ultimo caso nem que tenhas que derreter estanho (tipos como se estivesses a soldar) e isso acaba com os poros que possam ficar.
Ab