Para nada, show off no fim! 
Reparações do Flecha Dourada
- Autor do tópico António José Costa
- Data de início
Uma panela de escape dentro do espaço dedicado à roda esquerda dianteira...?? 
Muito à frente...
Muito à frente...
Isso emoldurado dava um belo quadro
André_Rebelo
Pre-War
Estou a ver que esse espaço é o templo dos losangos
OP
OP
Não é show off, é mesmo uma "doença" que nós temos!
É só de um carro ou de vários?
Uma panela de escape dentro do espaço dedicado à roda esquerda dianteira...??
Muito à frente...
Normal nos R5, existia um escape da Devil para o modelo LS/TS que estava colocado no pára-choques...
...frontal, é rarissimo, pois normalmente esses eram colocados a seguir à porta do condutor.
Isso emoldurado dava um belo quadro
Concordo!
Sim o Dr. é especializado em Renaults.Estou a ver que esse espaço é o templo dos losangos
Não é show off, é mesmo uma "doença" que nós temos!
É só de um carro ou de vários?
Normal nos R5, existia um escape da Devil para o modelo LS/TS que estava colocado no pára-choques...
...frontal, é rarissimo, pois normalmente esses eram colocados a seguir à porta do condutor.
Concordo!
Sim o Dr. é especializado em Renaults.
1/3 de um. O que estou a montar neste momento. Ainda falta a fente toda, levou nova. E guarda lamas.
Do meu primeiro coupé guardo a travessa que fica por baixo do óculo traseiro.
OP
OP
Problemas quem não os tem
Pecinhas que são precisas
Entretanto outras peças foram reparadas
Após a reparação foi pintada, mas pedi para mudar não gostei desta cor
e outras foram recuperadas
Estas últimas peças são muito importantes para o equilíbrio e bom funcionamento da direção do Flecha.
Pecinhas que são precisas
Entretanto outras peças foram reparadas
Após a reparação foi pintada, mas pedi para mudar não gostei desta cor
e outras foram recuperadas
Estas últimas peças são muito importantes para o equilíbrio e bom funcionamento da direção do Flecha.
OP
OP
Entretanto o óleo de travões da bomba central juntou-se aos elementos para destruir mais rapidamente a zona por baixo da mesma a juntar-se a uma reparação mediocre que efectuei para disfarçar
José H. Silva
(o\_!_/o)
Muito bom!
Agora que está tudo cá fora não podes voltar atrás, é só material novo!
Agora que está tudo cá fora não podes voltar atrás, é só material novo!
Tenho visto e delirado com vídeos no youtube de malta que corta molda e solda até que vejo este trabalho a ser executado num 5, que maravilha.
É muito engraçado ver as diferenças da 1ª para 2ª geração, parece que tudo foi melhorado e repensado, foi uma grande evolução.
Parabéns o resultado só pode ser fantástico.
É muito engraçado ver as diferenças da 1ª para 2ª geração, parece que tudo foi melhorado e repensado, foi uma grande evolução.
Parabéns o resultado só pode ser fantástico.
André Santos
Veterano
Hey!
Isso não está bom, está muito bom!
Sentias alguma folga na coluna de direcção, para trocar os casquilhos interiores?
Vou pedir-te um favor:
Consegues saber que rótula usaram para reparar a vara das mudanças?
Caixa de 5 Rullez!
Que nice!
Isso não está bom, está muito bom!
Sentias alguma folga na coluna de direcção, para trocar os casquilhos interiores?
Vou pedir-te um favor:
Consegues saber que rótula usaram para reparar a vara das mudanças?
Caixa de 5 Rullez!
Que nice!
OP
OP
Não gozes comigo, tenho sentimentos.
Obrigado caro Paulo, eu também estou a curtir milhões (a seguir a carteira vai-me bater).
Hey!
Isso não está bom, está muito bom!
Sentias alguma folga na coluna de direcção, para trocar os casquilhos interiores?
Vou pedir-te um favor:
Consegues saber que rótula usaram para reparar a vara das mudanças?
Caixa de 5 Rullez!
Que nice!
Viva André, respostas a laranja
Sentias alguma folga na coluna de direcção, para trocar os casquilhos interiores?
Nada de especial, mas ele recomendou e eu mandei vir os mesmos.
Consegues saber que rótula usaram para reparar a vara das mudanças?
Foi reparada/reconvertida pelo Dr.
Caixa de 5 Rullez!
Que nice!
Podes crer!
Patrique Fernandes
Pre-War
Sim, senhor!
Vai ficar mesmo, mesmo impecável!
E o ritmo dos trabalhos parece bem acelerado.
Vai ficar mesmo, mesmo impecável!
E o ritmo dos trabalhos parece bem acelerado.
OP
OP
Talvez ligeiramente mal habituado, estranhei hoje não receber fotos nem updates, já meio a ressacar...
...António...
... hoje não há fotos porque esta fase do trabalho não ficou pronto ...
... fica um teaser para amanhã...
...António...
... hoje não há fotos porque esta fase do trabalho não ficou pronto ...
... fica um teaser para amanhã...
AndréFernandes
Pre-War
É este sr doutor que vai também tratar da caixa “nova” do flecha? (Vai passar a caixa de 5 certo? Ou já tem e estou a dizer asneirada?)
Luis Sousa
Veterano
Vai ficar "melhor que novo"! O Flecha enganava bem..para mim o carro estava impecável.
Continuação de bons trabalhos!
Continuação de bons trabalhos!
Estou maravilhado com os trabalhos que mandaste fazer no Flecha e sinto "orgulho alheio" por teres tomado esta decisão meu caro @António José Costa . Falei um bocado à político mas caraças... que qualidade de assistência que para aqui vai.
Vais ter de lá deixar o e cinco tostões mas são todos merecidos. Que não te doa muito
Muito, muito bom.
Esse homem está a estabelecer um benchmark nas reparações bem elevado...
. Falei um bocado à político mas caraças... que qualidade de assistência que para aqui vai.Vais ter de lá deixar o
e cinco tostões mas são todos merecidos. Que não te doa muito Muito, muito bom.
Esse homem está a estabelecer um benchmark nas reparações bem elevado...
Muita gente devia ser obrigada a ver este tópico, um carro tão apresentável que jamais denunciava aqueles problemas.
OP
OP
És adivinho, sim é, e está hoje de volta dela, será aplicada no Flecha mais perto das fases de montagem.
E alguém sabe o que é aquela cor azul na caixa?
Podes crer, obrigado Luis!
Estou maravilhado com os trabalhos que mandaste fazer no Flecha e sinto "orgulho alheio" por teres tomado esta decisão meu caro @António José Costa
Vais ter de lá deixar o
Muito, muito bom.
Esse homem está a estabelecer um benchmark nas reparações bem elevado...
Obrigado meu caro! Ele merece.
Concordo na totalidade. Mas obviamente muitas das coisas numa compra não conseguimos verificar, pelo que ter toda a documentação do efectivo "restauro" é importantíssima para quem compra.
José H. Silva
(o\_!_/o)
Vou inventar, é uma caixa de um 5 Alpine azul