Bravo S. 82
Filipe M.
Boas.
Adquiri recentemente uma SACHS V5 RACING de 81. O preço até foi razoável e a mota está a andar.
Nesta fase já a desmontei toda e agora as peças estão no caixote à espera de serem reparadas / limpas.
A questão é que após a desmontagem vi que o quadro da mota foi soldado em vários sítios, soldaduras essas que não são de origem. Por exemplo, na parte superior do quadro onde assenta o selim (levou aí um reforço), na parte que segura o escape da mota (também levou um reforço) e no poisa pés (partiu-se uma peça e, aparentemente, o anterior dono remediou aquilo com uma soldadura).
As soldaduas estao é um bocado (muito) mal feitas e gostava de saber se, caso mande o quadro para uma daquelas oficinas em Águeda se eles serão capazes de remediar ou melhorar as soldaduras, ao ponto de ficarem semelhantes às de origem.
Já alguém passou por uma experiência semelhante?
Obrigado pela ajuda e compreensão.
Abraço.
Adquiri recentemente uma SACHS V5 RACING de 81. O preço até foi razoável e a mota está a andar.
Nesta fase já a desmontei toda e agora as peças estão no caixote à espera de serem reparadas / limpas.
A questão é que após a desmontagem vi que o quadro da mota foi soldado em vários sítios, soldaduras essas que não são de origem. Por exemplo, na parte superior do quadro onde assenta o selim (levou aí um reforço), na parte que segura o escape da mota (também levou um reforço) e no poisa pés (partiu-se uma peça e, aparentemente, o anterior dono remediou aquilo com uma soldadura).
As soldaduas estao é um bocado (muito) mal feitas e gostava de saber se, caso mande o quadro para uma daquelas oficinas em Águeda se eles serão capazes de remediar ou melhorar as soldaduras, ao ponto de ficarem semelhantes às de origem.
Já alguém passou por uma experiência semelhante?
Obrigado pela ajuda e compreensão.
Abraço.