Jorge Viegas
Veterano
Emanuel Lopes Cordeiro disse:
Não conheço nenhum!
Renault 5
- Autor do tópico Emanuel Lopes Cordeiro
- Data de início
Não conheço nenhum!
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Nélito ;)
OK. Olha naquele dia que fui ao carro, ver como estava andava lá a mexer e o meu pai diz que parti o tubo da gasolina o que é realmente verdade. Ele já estava resequido e como era mais ou menos fino, grossura de de um dedo, partiu-se. o que aconselhas para voltar a repor um tubo novo ? dá-me opiniões
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Nélito ;)
Jorge Viegas
Veterano
Emanuel Lopes Cordeiro disse:
Partiu onde?
Podes sempre retirar esse e comprar a metro novo e colocar (nas pontas usa umas abraçadeiras)
Emanuel Lopes Cordeiro disse:
Ah, isso é um Renault Super 5 e não 5, é mais moderno.
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Nélito ;)
Na zona por baixo dos platinados, partiu, mas não sei quanto custa um novo. O meu pai diz que é por lá que passa a gasolina, mas não sei. O tubo é assim fininho mas depois vai engrossar quase no final. Não sei como explicar, mas penso que é melhor comprar um novo. Para meter é que vai ser mais complicado.
Jorge Viegas
Veterano
Emanuel Lopes Cordeiro disse:
Por debaixo dos platinados
Bem não conheço muito bem os R Super 5 mas está ai qualquer confusão...
Se tirares umas fotos é mais fácil!
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Nélito ;)
Não é bem de baixo dos platinados. o tubo parece que faz um T . Não te sei explicar
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Nélito ;)
Jorge Viegas
Veterano
Se é o tubo da gasolina ou partiu junto ao carburador que fica debaixo dessa tampa que é o filtro de ar, ou então é na bomba da gasolina que também é uma peça que deve estar perto do mesmo.
a caixa preta é a caixa do filtro de ar. quanto a esse tubo é facilimo de resolver. fazes o que o Jorge te disse, vais a uma casa de peças auto e compras ao metro! agora tem em atenção para não comprares tubagem muito mole, para que não dobre em zonas de curva e a gasolina não passa. O tubo é relativamente barato 
Sim, e em cada sitio que o tubo encaixar, mete bracadeiras, principalmente ao pé da bomba de gasolina pois trabalha com alguma pressão
Sim, e em cada sitio que o tubo encaixar, mete bracadeiras, principalmente ao pé da bomba de gasolina pois trabalha com alguma pressão
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Nélito ;)
Ok, mas o tubo parece-me que faz um "T" e não sei se existem desses tubos. talvez também possa ser que eu não tenha visto bem. Vou confirmar, depois digo algo.
Fábio Damião
fdamiao
Meter o carro a fazer um barulho estilo tuning?! Não achas isso um pouco "piroso" / "xuning"?
Não achas isso um pouco "piroso" / "xuning"?
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Nélito ;)
Meu amigo, gostos não se discutem Não é uma questão de achar piroso, é uma coisa de gostar do barulho . Não é para me armar ás gajas nem nada xD
Não é uma questão de achar piroso, é uma coisa de gostar do barulho . Não é para me armar ás gajas nem nada xD
Jorge Viegas
Veterano
Emanuel Lopes Cordeiro disse:
Deve ser um "T" em plástico ao qual encaixam três tubos (é tipo uma união) tira fotos, é mais fácil...
Se fosse um R5 eu sabia, mas é um Super e já pode ser diferente!
Fábio Damião
fdamiao
Armar às gajas?! Que gajas é que gostam desse barulho? Lol A minha namorada passa a vida a queixar-se como é irritante tentar dormir e não conseguir por andar a passar "xunings" à porta de casa. E quando os vejo na rua só me apetece esconder com vergonha do país em que vivo. Mas pronto, lá está,com muita pena minha gostos não se discutem, e isso já foi mais que discutido aqui no fórum.
Eu continuo a dizer. Tuning, Power e barulho?! Só debaixo do capot meus amigos. O resto são mariquices. Os tunings dos pobres que se amanhem....
Eu continuo a dizer. Tuning, Power e barulho?! Só debaixo do capot meus amigos. O resto são mariquices. Os tunings dos pobres que se amanhem....
Fernando G Augusto
4L_ALPINE
Bem pelo que li aqui digo já que não é nenhum tubo de gasolina, pois os tubos de gasolina não levam nenhum “T” (a não ser que já tenha sido alterado), o circuito da gasolina é 2 tubos que vem do depósito a bomba um que trás a gasolina e outro o retorno, pois sai uma da bomba que vai ao filtro de gasolina e que acaba por ligar ao carburador.
Agora tubos com “T” nesses motores só estou mesmo a ver os tubos do vaco (mas são mais finos) ou então poderá ser um tubo de água que liga ao colector de admissão,
Nada como umas fotos para se identificar.
Amigo Jorge pouca coisa difere do super 5 para o R5 a não ser a posição do motor e mais umas pecitas, são tão diferentes que até dá para meter o motor do Super 5 na R4\R5
Cump´s
Agora tubos com “T” nesses motores só estou mesmo a ver os tubos do vaco (mas são mais finos) ou então poderá ser um tubo de água que liga ao colector de admissão,
Nada como umas fotos para se identificar.
Jorge Viegas disse:
Amigo Jorge pouca coisa difere do super 5 para o R5 a não ser a posição do motor e mais umas pecitas, são tão diferentes que até dá para meter o motor do Super 5 na R4\R5
Cump´s
Jorge M. A. Santos
Jorge
Bom isto de ter 17 anos e querer barulho de tunning é perfeitamente normal.... Compra um gt turbo que já trazia o barulho de corrida de fábrica!
Fábio Damião
fdamiao
Jorge M. A. Santos disse:
OOOOOOra aí está!
É um carro que mostra o que tem, pelo escape. Agora mostrar aquilo que não tem... O que é isso ?! Xuning.
OP
OP
Emanuel Lopes Cordeiro
Nélito ;)
O Fábio, lá por saberes mal, não quer dizer que tenhas de falar assim. São gostos, não quer dizer que o vá fazer, apenas disse que gosto do barulho e que gostava de por no meu ! E descansa que não é para me armar ás gajas, porque como dizes, elas detestam isso ! Peço desculpa se não tens os mesmos gostos que eu, mas como já te disse, gostos não se discutem eu respeito a tua opinião em não gostares, tudo bem e aceito. Mas numa coisa tens razão tuning, power e barulho é debaixo do capon. Concordo contigo. Abraço
Respondendo agora ao assunto propriamente do tópico, agradecer-vos e dizer também que irei por fotos em breve do tal tubinho. Vou ver se este fim de semana lá vou ver o carro. Abraço
eu respeito a tua opinião em não gostares, tudo bem e aceito. Mas numa coisa tens razão tuning, power e barulho é debaixo do capon. Concordo contigo. AbraçoRespondendo agora ao assunto propriamente do tópico, agradecer-vos e dizer também que irei por fotos em breve do tal tubinho. Vou ver se este fim de semana lá vou ver o carro. Abraço
Filipe Fraga
FF
Emanuel, fazemos uma troca por troca, se o teu escape estiver ok, fico com ele e tu ficas com o meu, está com a panela rota, faz um estardalhaço do caraças, deves gostar dele assim não passas é na IPO claro
não passas é na IPO claro