Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Renault 25 V6 Turbo Fase 2

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por JOÃO DUARTE SILVA, 30 Mai 2012.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por JOÃO DUARTE SILVA, 30 Mai 2012.

  1. A minha recente aquisição, há 8 anos que não vai a inspeção, tem estado na rua, ao sol e chuva, trabalha mas precisa de uma revisão geral, já está na oficina para ser tratado, foi carro do estado, inclusive tem o suporte para a bandeira, tem com extras, ar condicionado, sintetizador de voz, computador de bordo, bancos dianteiros electricos, fecho central com comando, jantes especiais, 4 vidros electricos, estofos em couro, auto rádio com equalizador com comandos no volante, farois de nevoeiro, retrovisores electricos, abs, apsar de parecer em bom estado nas fotos tem alguns pontos negativos, nomeadamente ferrugens.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Grande maquina

    Boa sorte no restauro e bons kms ao volante dessa bomba ;)
     
  3. Desconhecia por completo esse modelo. Boa aquisição. ;)
     
  4. Obrigado pelos comentarios, já está na oficina a fazer uma revisão, já levou oleo, filtro, velas e valvulina e agora vão ser vistas duas fugas de escape e uma de oleo.
     
  5. Bela maquina ja algum tempo que não vejo um 25 turbo parabens e boa sorte com o restauro.
     
  6. Maquinão! Adoro estas banheiras francesas, especialmente o 25 e o Safrane :wub:

    Força nesse restauro!

    Cumps
     
  7. Bela máquina...trabalho na Renault se precisares de alguma ajuda, tás a vontade.


    Um abraço.
     
  8. Uau, que bela nave espacial. Viajar nisso deve ser um mimo. Parabéns pela compra. Que potência é que isso têm?
     
  9. Joao Duarte, muitos parabens por essa grande maquina!! Sou um autêntico fã deste carro, tanto é que já tive um e por acaso acho que já nos falamos ao telefone e num fórum vizinho. Estarei correcto?!
     
  10. obrigado pelos comentarios de facto é um carro muito bem concebido, neste momento está-se a ver uma fuga de oleo pela valvula de presão e vou ter que mandar vir a ultima panela de escape, o carro tem 182 cv, Bruno Sousa, já falei contigo sim, a perguntar por um 25 v6 turbo que estava no diario de bordo do renault 25 tx que ainda pensaste em comprar, e recentemente comprei outro 25 mas a versão txi que está na Maia, eu adoro este modelo da renault e estou pensando em comprar mais.
     
  11. vou-te tratar por tu se nao te importares. tu tens lugar para esses carros todos?!
    como foste dar com este teu v6 turbo? gostava de saber quantos destes carros foram comprados novos ca em portugal e se foram todos para o governo. folgo em saber que conseguiste o que tanto querias.
    com quantos kms conta a maquina? tens que tirar mais fotos e contar os progressos. sabes que tens aqui em seguidor.
    ao ver este teu topico deu me imensas saudades do meu 25 e das horas que eu passava a volta dele a melhorá-lo.
     
  12. boas, estás a vontade para me tratar por tu, espaço é coisa que se arranja, o meu pai tem uma cave e dois armazens, atraves de conhecimentos descubri este carro, foi carro do estado, mas pertencia ao pai da senhora a quem comprei a alguns anos, pois encontra-se fora do pais e até era para ir para Angola mas não foi por causa de qualquer coisa, era só posto a trabalhar e encher os pneus, quando veio de reboque trabalhava a 3 ou 4 cilindros, tinha velas que nem sequer eram iguais, actualmente trabalha certinho, só a chapa é que tem umas zonas feias, a nivel de interiores está bastante rasoavel, ainda contem os tapetes originais e a pastinha com o livro de utilizador e da rede renault, em portugal já me diseram que haviam 6 mas não sei se estara correcto, tenho conhecimento de um que está a venda e que estou a espera de resposta para comprar que a matricula tem um nº diferente do meu e foi carro do estado,
    a um senhor em Fafe que tem um para venda que tambem foi do estado,
    em Lisboa para venda está um que foi do estado tambem,
    a um senhor que está registado neste forum e no forum 5 gtturbo, que tambem foi do estado,
    tambem tive conhecimento de outro a venda num stand a uns anos mas não sei do seu paradeiro e que tambem era do estado e de particulares sei de um que era de uma empresa e foi destruido, só lhe tiraram a mecanica e outro de um empresário, e aquele que tu pensavas comprar, entre outros que ouvi remores de existirem mas todos fase 2,
    fase 1 havia um no Algarve mas teve um triste fim foi abatido e era do estado e outro tambem fase 1 e nacional que estou tentando fazer negocio que era de um empresário, alguns teem estado a serem destruidos, pois aproveitam a mecanica para diversos fins e carroçaria mandam para a sucata, pois acho que está mecanica dá noutros carros.
     
  13. esse que falas de fafe é aquele em que o dono o restaurou quase todo?! esse estava muito bom, aparentemente. ate cheguei a pensar ir ve-lo, mas como nao ia comprar acabei por nao ir. nao fazes ideia do que tera sido feito ao que eu fui ver? perdi-o de vista completamente. com quantos kms esta o teu?
    alem desses que falaste sei da existencia de mais um numa sucata no cadaval, fase 2 também. é engraçado que são todos +- de fim de 88, início de 89, portanto todos de 182cv.
    ainda hoje fico frustrado de nao ter ficado com o outro v6 turbo, mas se nao fosse essa minha decisao sensata na altura, nao tinha carro para andar diariamente. um dia mais tarde quando estiver formado, vou andar a caça do meu, isto se tu nao os tiveres comprado todos antes!! quantos 25 tens ao todo entao?
     
  14. boas, o de Fafe é esse mesmo que falas, o senhor mandou restaurar o carro todo, acho que para ficar bom é arranjar o rádio adquado, pois tem lá um de um fase1 e não funciona bem e ver o que se passa com a boia do combustivel não marca no visor, ficou muito bom, o que tu foste ver como não sei a matricula é dificil de localizar
    o meu tem 215953kms no visor digital,
    esse do cadaval ainda lá estara? era portugues? tens algum contacto dessa sucata? pois posso estár interesado nele.
    eu não vou ficar com todos, pois só compro por preços baratos, mas se todos fossem baratos, dispensava-te um, fica descansado,
    de momento tenho 3, um GTS fase 1, um v6 turbo, e um que ainda não chegou e nem sequer vi ao vivo o TXI fase 2
     
  15. va la.. par carro de estado nao sao assim tantos.. o que eu fui ver tambem era de estado e passava dos 300mil.. foi uma das razoes que me fez desistir. tenho quase a certeza que era portugues. eu sei desse carro pq apareceu aqui no forum no topico dos carros abandonados penso eu. essa sucata se nao me engano é para os lados de vila franca de xira porque na altura andei a pesquisar na net. se procurares és capaz de encontrar. eu nao tenho nenhum contacto de la.
    ainda na sexta para minha surpresa vi um num stand que costumo passar quando regresso a braga. um TXI de 90 com 120 e tal mil km. cheio de extras menos ac e bancos em pele por 500 euros!
     
  16. Parabéns pela compra, é uma bela máquina!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página