Recuperação de um clássico na sucata

[AmaralBarreiros]

Bom ano para todos os amantes de clássicos.

Alguém me consegue informar se há possibilidades de recuperar um clássico que já está no centro de abate. Estou a falar de documentação para voltar a circular normalmente. É que encontra-se cada barbaridade inexplicável...

Abraço

 

[pedro montoia]

boas
ve este post ( comentario nº 32 )
http://www.portalclassicos.com/legislacao/7005-carro-do-exercito-que-fazer-4.html

eu pessoalmente penso que isso deve ser uma empreitada brutal porque alem dos obstaculos legais, (que imagino devem ser enormes) ainda tens que contar com a ganancia do sucateiro.

 

[AmaralBarreiros]

Boas:

Obrigado pela dica. Bem me parecia que seria complicado. Abraço

 

[miguelcristovao]

Se o carro já deu entrada oficialmente como abatido, é impossivel voltar a circular novamente.
Estou a falar não de uma sucata qualquer, mas das licenciadas para abate de veiculos em fim de vida.
É necessário os proprietarios entregarem o DUA ou registo propriedade mais o livrete à entidade que faz o abate, é preenchida uma ficha individual para cada abate, assinada pelo proprietario que declara o abate do veículo, e assinada e carimbada pela sucata. Posteriormente, estes dados são enviados ao IMTT, incluindo a documentação original do carro, e é feito o abate e limpeza das matriculas dos registos nacionais.
Como tal, carro abatido é carro perdido.

Cumprimentos

 

[AmaralBarreiros]

Se o carro já deu entrada oficialmente como abatido, é impossivel voltar a circular novamente.
Estou a falar não de uma sucata qualquer, mas das licenciadas para abate de veiculos em fim de vida.
É necessário os proprietarios entregarem o DUA ou registo propriedade mais o livrete à entidade que faz o abate, é preenchida uma ficha individual para cada abate, assinada pelo proprietario que declara o abate do veículo, e assinada e carimbada pela sucata. Posteriormente, estes dados são enviados ao IMTT, incluindo a documentação original do carro, e é feito o abate e limpeza das matriculas dos registos nacionais.
Como tal, carro abatido é carro perdido.

Cumprimentos

Caro Miguel Cristovão:

Obrigado pelo esclarecimento. Disseram-me que há uma kadett A caravan no Centro de Abate de Rio Tinto. Não sei é como é que foi lá parar.
Abraço

 

[Alvaro Oliveira]

atençao que nem todos os carros que estao no centro de abate sao irrecuperaveis sei que há pessoas que vao a esses centros e ao levá-los para abate se conversarmos com o dono da viatura antes de fazerem a entrega dos documentos ao centro o dinheiro que o centro lhe vai dár nós damos a eles e ai já se pode salvar mais um classico das garras do desmancho e consequente perda de mais um atentado ao nosso patrimonio circulante.mas atençao que só dá se for um particular,se for stand entao esqueçam.

 

[Nuno Filipe Soares]

Deve lá ter ido parar da mesma forma que apareceu um bmw 2002 de 73/74, com 75000km reais, sem um único podre, com a pintura de origem, em estado IMACULADO, COMPLETO, e que ao fim de 2 horas no centro de abate já estava completamente vendido!
Penso que a mecânica está aqui a Venda e pelas fotos dá para ver que o carro estava novo!
Alguém preferiu receber 1500€ do abate na compra de um carro novo e nem se chateou a tentar vende-lo.
Tive um amigo que tentou comprar a carroçaria completa e apenas lhe venderam cortada a frente e a traseira e as portas,
Confesso-te que conheço poucos carros no estado daquele sem nunca ter sido restaurado, enfim…
A primeira coisa que cortaram do carro foi o nº do chassis
Cumprimentos.

 

[Jorge Viegas]

Os documentos entrando no centro de abate é para esquecer

 

[Vitor Patricio]

Deve lá ter ido parar da mesma forma que apareceu um bmw 2002 de 73/74, com 75000km reais, sem um único podre, com a pintura de origem, em estado IMACULADO, COMPLETO, e que ao fim de 2 horas no centro de abate já estava completamente vendido!
Penso que a mecânica está aqui a Venda e pelas fotos dá para ver que o carro estava novo!
Alguém preferiu receber 1500€ do abate na compra de um carro novo e nem se chateou a tentar vende-lo.
Tive um amigo que tentou comprar a carroçaria completa e apenas lhe venderam cortada a frente e a traseira e as portas,
Confesso-te que conheço poucos carros no estado daquele sem nunca ter sido restaurado, enfim…
A primeira coisa que cortaram do carro foi o nº do chassis
Cumprimentos.

Tem de comprar um igual, todo podre com documentos e mudar a toda a zona onde está gravado o nº de chassis, não pode ser só o rectângulo com os numeros mas sim toda a peça, como por exemplo toda a cave da roda, nos classicos se não for denunciado não dá problema, até porque antigamente era frequente grandes reparações de chapa com substituições de caves de roda, frentes, etc... logo é dificil provar desde que bem feito.

 

[AmaralBarreiros]

Obrigado a todos pela preciosa informação

Abraço e Bom Ano de 2011. O meu vai começar muito bem pois a minha menina kadett B Caravan está quase pronta a circular.

 

[Emílio Rodrigues]

Obrigado a todos pela preciosa informação

Abraço e Bom Ano de 2011. O meu vai começar muito bem pois a minha menina kadett B Caravan está quase pronta a circular.

Amigo Barreiros,
Há quanto tempo !
Eu vi logo que se tratava de uma Kadett "A" Caravan, porque será?!
A sua Kadett "B" Caravan, não era suposto ter ficado pronta pelo Natal? O que se passou, homem? Atrasos do costume? Espero que o seu restauro esteja concluído brevemente, sem mais atrasos, para podermos "cavalgar" juntos!
Um grande abraço, um excelente ano de 2011 e até breve!

Emílio Rodrigues

 

[AmaralBarreiros]

Amigo Barreiros,
Há quanto tempo !
Eu vi logo que se tratava de uma Kadett "A" Caravan, porque será?!
A sua Kadett "B" Caravan, não era suposto ter ficado pronta pelo Natal? O que se passou, homem? Atrasos do costume? Espero que o seu restauro esteja concluído brevemente, sem mais atrasos, para podermos "cavalgar" juntos!
Um grande abraço, um excelente ano de 2011 e até breve!

Emílio Rodrigues

Grande Emilio:

Passou para o mês de Janeiro pois o homem teve problemas o telhado oficina com o temporal.
Olhe a lingua portuguesa é muito traiçoeira: "para podermos "cavalgar" juntos!"

Abraço

Quando houver novidades será o primeiro a ver a máquina

 

[Marco Reis]

Nem todos os casos sao de abate de documentos!
Um centro de abate nao deixa de ser uma sucata, e pode receber carros Com ou Sem documentos, para apenas fazer ferro...Agora se o caso, foi de abate, ai nao ha nada a fazer, pois os mesmo ja foram dados de baixa no IMTT (assim que o carro entra, e o proprietario assina a declaração de abate).

Antes de especularmos sobre esse carro, a melhor coisa é ligar para esse centro de abate e verificar se se trata realmente desse Kadett A caravan, ou doutro modelo, e qual a sua situaçao.