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" Rampa dos Barreiros " Funchal 25 Nov 2006 Prova de clássicos e VSH´s.

Tópico em 'Clubes e Eventos' iniciado por Marco Pestana, 25 Nov 2006.

Tópico em 'Clubes e Eventos' iniciado por Marco Pestana, 25 Nov 2006.

  1. Caros amigos;

    Informo que já estão disponíveis fotos de uma prova comemorativa, realizada hoje, dia 25 de Novembro na Cidade do Funchal - Ilha da Madeira.

    A " Rampa dos Barreiros 1935 " edição de 2006, numa organização do CACM ( Clube automóveis Clássicos da Madeira ).

    Fotos de alguns carros maravilhosos que realizaram a rampa.

    Como podem verificar as máquinas clássicas são sempre belas e cativam cada vez mais:

    http://www.bmwmadeira.org/galeria/v/RampaBarreiros24NOV06/

    Mais informações sobre a prova e com muitas fotos da prova, podem consultar o site do RalisMadeira:

    www.ralismadeira.com

    Espero que seja do vosso agrado! ;)

    Especialmente por um Lancia Fulvia 1600 HF raríssimo do Dr Mendes de Almeida. Um Bentley Derby, um Amílcar CGSS , vários bonitos ALFA-ROMEO, vários MG, entre outros clássicos presentes...MAs nem todos realizaram a dita prova, alguns estiveram só em exposição, para quem soube apreciar as máquinas fabulosas que apareceram...

    Classificação Geral

    " I Rampa dos Barreiros - 1935 " - Prova comemorativa

    25 Novembro 2006

    Class. No 1o Condutor Navegador Marca Modelo Total Pen.
    1 11 Aires Andrade Marco Leça Austin Sprite 00:00:00,7
    2 19 Aires Andrade Marco Leça Austin Cambridge 00:00:00,7
    3 5 João M. Almeida Emanuel Barros HRG Aerodynamic 00:00:00,8
    4 10 Gil Freitas Ricardo Freitas Mercedes Benz 190 SL 00:00:00,9
    5 18 Rui Cirilo Alberto Rosário Alfa Romeo Giulietta Spider 00:00:01,0
    6 37 Luis Miguel Marques Dóris Marques Porsche 911 Targa 00:00:01,0
    7 20 Horácio Sousa Bruno Sousa Jaguar E Type 00:00:01,6
    8 27 José Camacho Diogo Camacho Sovam Coupé Sport 1100 A 00:00:01,7
    9 6 Miguel Teixeira Dúlio Martins Morris Tem 00:00:01,8
    10 38 José Neto Renato Barros Porsche 911 SC 00:00:01,9
    11 24 João Gonçalves Numásio Silva Opel Kadett 00:00:02,3
    12 12 Francisco Galhanas José Andrade Austin Sprite 00:00:02,4
    13 21 Martim Macedo José Alberto Silva MG B 00:00:02,6
    14 34 Francisco Camacho Sandro Rodrigues Triumph Spitefire 00:00:02,7
    15 15 Fernando Faria Paulino Luis Mendes Gomes MG A 00:00:03,2
    16 22 Luis Paulo Noronha Isabel Noronha Alfa Romeo Giulietta 00:00:03,2
    17 25 José Neto Renato Barros Triumph TR 4 00:00:03,5
    18 26 Carlos Rodrigues Juliana Ferraz Ford Anglia 00:00:03,5
    19 3 Tito Noronha Cristina Noronha Bentley Derby 00:00:03,9
    20 8 Melim Mendes Fernando Lemos Gomes Austin Healey 100 00:00:04,2
    21 4 Luis Miguel Nunes Marta Henriques MG TC 00:00:05,4
    22 31 Gerardo Bruno Afonso Alfredo Camacho MG MGB 00:00:05,7
    23 2 José Luis Afonso Susana Pinto Afonso Austin Six Tourer 00:00:06,0
    24 28 João Alberto Noronha Armanda Noronha Mercedes Benz 250 SL 00:00:06,4
    25 29 Luis Miguel J. Pereira Sofia Costa Triumph Spitefire MK3 00:00:07,0
    26 16 João Carlos Nunes Mack Nunes MG A 00:00:07,2
    27 17 João José Menezes Sérgia Menezes Alfa Romeo 2000 Touring 00:00:07,2
    28 30 João Berjano Hugo Martins Alfa Romeo 1750 GT Veloce 00:00:07,4
    29 7 Jorge Gordon Maria Luz Gordon MG TF 00:00:07,6
    30 33 Gilberto Gomes Luis Miguel Abreu MGB GT 00:00:13,7
    31 23 João Bonal Silva Silvia Vieira Sumbeam Alpine 00:00:24,3
    32 9 Eduardo Bonal Silva Sonia Pereira Jaguar XK 140 00:00:33,4
    33 36 Jaime Sousa Gonçalo Marques Porsche 911 Targa 00:00:52,9
    34 1 Ricardo Veloza Elsa Veloza Amilcar CJSS 00:02:28,9
    35 32 Rui Reis Gil Freitas Triumph TR 6 00:03:49,8



    Saudações clássicas
     
  2. Grandes fotos, Marco!

    Pena estar sempre em Lisboa quando estes eventos acontecem.

    A Alfa Romeo ameaça tornar-se uma presença dominante nos ralis do CACM. Para quando a presença de um BMW? :D


    PS: O Lancia Fulvia HF não é assim tão raro.
     
  3. Olá Fábio M. Silva! :huh:

    Tens razão! Nenhum BMW nem um bonito Carocha com o OKRASA porque não! :D

    Os ALFA-ROMEO estiveram em grande plano!

    Mas tantos e tão bons! Foram umas boas horas...Infelizmente não pude ficar para a prova. Mas assim que obtenha fotos da prova, coloco-as no site.

    abraço
     
  4. Parabens ao CACM por este evento, vi que foi frequentado por bonitas maquinas, este Mini parece-me diferente do normal, ou é ilusão optica, os vidros serão mais pequenos, digo isto porque um colega meu e o irmão dele quando corriam com os copper S há uns anos atras tinham o tejadilho um pouco rebaixado, acho que era um pouco moda nessa epoca.
     
  5. Amigo Rui Rego;

    Nem mais, o MINI tem o tejadilho rebaixado.

    Como pelos vistos nos anos 60 era hábito.


    abraço
     
  6. AH!

    O CACM - Clube Automóveis Clássicos da Madeira.

    peço desculpa pelo esquecimento.
     

  7. Trata-se de uma réplica do Mini Sprint.
    Se não me engano os Mini Sprint eram feitos a partir de Minis normais, geralmente Coopers, nos quais se rebaixava o tejadilho, e tambem varias modificações a nivel mecânico. Eram convertidos nas garagens Rob Walker ( que competia na F1), foram fabricados cerca de 50.
     
  8. Vi a fotos todas, mesmo todas.
    Sem palavras.? não só uma.
    Obrigado

    Abraços
    Luis
     
  9. Exelente,é muito bom recordar tais màquinas que aqui compareceram:D
     
  10. Boas fotos, com grandes maquinas.
    Deve ter sido um dia excelente.
     
  11. Sem dúvida! Uma tarde excelente! Com um bonito conjunto de clássicos...

    Até a minha mulher telefonar a dar a notícia que tinha tido um azar:
    furo num dos pneus da carrinha...E lá tive que interromper a minha " reportagem" fotográfica aos clássicos...:( ;) :D

    Passei da teoria à prática! ;)
     
  12. Boas!
    Lindas máquinas, e lindas paisagens.
    Parabéns pela rampa, e tenho muita pena que aqui ainda não tenha visto uma rampa assim, a não ser este ano no caramulo.
    Quanto ao mini, é um modelo muito raro, é um speedwell equipado pela speedwell em inglaterra e que é assim de origem.Tem um valor superior ao cooper s.

    Um abraço!
     
  13. De facto este mini está ou parece estar equipado com um kit speedwell comercializado nos dias de hoje, para se parecer com um Sprint. Mas não é um dos 50 Sprint originais, feitos por Rob Walker. Esses sim devem ter um valor elevado, talvez só ficando atrás dos carros de competição de fábrica.
     
  14. Caro Tiago;

    ainda bem que foi do teu agrado...

    Com máquinas assim, vale a pena passar uma tarde a descobrir-lhes os segredos...

    ;)

    Cump;
     
  15. Grande reportagem! Obrigado Marco, as fotos estão 5 estrelas!

    O meu destaque vai para o fantástico Bentley! Lindo, lindo!
     
  16. Obrigado caro Vítor!

    Espero que tenhas gostado dos Alfa Romeo! ;)
     
  17. Estive a deliciar-me novamente com estas fotos!

    Após um tempo sem vê-las , sabe bem rever! Aparecem sempre pormenores que não tínhamos verificado...

    Em Especial os Alfa Romeo Giulietta Spider ( Cabrios...) mod 101.
     
  18. marco o carro vencedor esta á venda.o preço amanha vou te dizer na tua garagem.até amanha. um abraço
     
  19. Amigo Aires;

    Não acredito!...:D :D ;)

    Amanhã vamos "autopsiar" uma giulietta! ;) :D :D :D
     
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