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Rallye Monte-Carlo Historique 2012

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por David Silva, 25 Jan 2012.

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por David Silva, 25 Jan 2012.

  1. A 15 ª edição do Rallye de Monte-Carlo Histórico vai para a estrada entre 28 de Janeiro e 4 de Fevereiro de 2012.

    A tradição continua e as provas de regularidade serão realizadas em estradas por onde se realizou no passado o Rallye de Monte-Carlo. Os concorrentes com automóveis anteriores a 1966 ou de cilindrada inferior a 1300 cm³ poderão optar por velocidades médisa-baixas. Como nas 14 edições anteriores, os carros elegíveis terão que ser de modelos que participaram num Rallye de Monte-Carlo entre 1955 e 1980 e, portanto, terem sido construídos antes dessa data. A lista de veículos elegíveis é feita de centenas de marcas o que oferece uma escolha de uma infinidade de modelos. Por outro lado, os concorrentes não têm a obrigatoriedade de possuir uma licença desportiva, podem solicitar a licença de piloto de regularidade FIA do Automobile Club de Monaco, válida somente para a duração desta prova. A novidade deste ano é que este pedido deve ser acompanhado de um atestado médico. As inscrições acabaram no passado dia 15 de Novembro.

    A lista com as 306 equipas inscritas pode ser consultada aqui:

    ACM - Automobile Club de Monaco


    Infelizmente este ano o único português participante será o navegador José Segarra Marques na equipa nº 65.


    A Renault decidiu comemorar nesta prova os 40 anos do Renault 5, inscrevendo três 5 Alpine para esta prova. Com um motor de 1397cc de cilindrada e 140 cavalos, as três unidades atingem uma velocidade máxima de 190 km/h e vão ser pilotadas pelo incontornável Jean Ragnotti, Alain Serpaggi e Emmanuel Guigou.

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    1978+19+jeanragnotti.jpg

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    Ficheiros Anexados:

  2. Condições muito dificeis para um rallye...
     
  3. Uma foto do dia de hoje e que dá bem a ideia do mau tempo que estão a passar.

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  4. Incrível!!

    Na National Geographic deste mês vem um artigo sobre andar de trenó na Gronelândia e, pelo que vejo, era o meio de transporte adequado para este Rally...
     
  5. RMCH9_28Copier29.jpg
     

    Ficheiros Anexados:

  6. Continua o mau tempo...




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    Frederico T Santos gostou disto.
  7. Jean Ragnotti em grande estilo

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  8. Ao fim do penúltimo dia o rallye tem os mesmo 1º e 2º classificados do rallye do ano passado. Após a ZR9 o pódio está assim:

    1º Lugar

    259 [​IMG] Mario SALA [​IMG] Maurizio TORLASCO MILANO AUTOSTORICHE PORSCHE 911 1965 TURIN

    [​IMG]


    2º Lugar

    262 [​IMG] Raffaello RAIMONDO [​IMG] Marco CALEGARI MILANO AUTOSTORICHE INNOCENTI MINI COOPER 1972 TURIN

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    3º Lugar (o actual campeão do Rally de Portugal Histórico)

    52 [​IMG] José LAREPPE [​IMG] Joseph LAMBERT BELGIUM CER OPEL KADETT GTE 1978
    REIMS

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  9. Algumas imagens custam mesmo a ver...

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    [​IMG]


    O único português da prova foi forçado a desistir deixando o belo Fulvia 1600 HF nº 65 em muito mau estado...

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  10. Bom dia,
    Só para puxar a atenção para o "pormenor" do Sala e o Raimundo estarem em media baixa e que o Lareppe é o primeiro em média alta. Traduzindo a coisa será assim: o Lareppe NR 52, passa na estrada, mais cedo 3h27m e 207 carros antes do Sala (NR 259); que além de ter de fazer a coisa (ainda) abrindo caminho, a diferença de 1 a 3kms/hora entre as médias alta/baixa ajudam a um melhor desempenho do Sala no Porsche 911 SWB de 1965, que de 2 litros e 130cv tem pouco (aproximar-se-á mais de um "R"). Quando estiverem entretidos (e de queixo caído como eu) a ver uns videos no You Tube, reparem nas diferenças do terreno em termos de "limpeza" que a estrada apresenta na passagem dos primeiros 50 carros para os carros para lá do NR 250.
    Abraço,
    JF
     
    Vitor Dinis Reis e David Silva gostaram disto.
  11. Obrigado pela informação José Familiar... Partilhe connosco alguns desse videos que encontra pelo youtube...
     
  12. Belas fotos e videos!!!

    Obrigado pela partilha ;)
     
  13. 40 anos de R5, Ragnotti, Serpaggi, Guigou... o inicio!

    http://www.youtube.com/watch?v=VEYeiLz1BdE
     
  14. Excelentes imagens mas um gajo gastar os trocozitos para fazer um rallyes desta dimensão e levar com estas condições atmosféricas...
     
  15. Boa tarde,
    Então cá vai uns que penso ainda não estarem por aqui:





    Já deve dar até ao jantar...
    Ab
    JF
     
    Francisco Lemos Ferreira gostou disto.
  16. E agora até ao serão,




    e uns links esquesitos,






    é diversão pela certa!!!
     
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