Rally De Portugal Histórico 2012

[Valter Duarte]

Video acabado de fazer:

 

[sergio Bento]

Parabéns pelo video, Valter.

Mas conhecendo a curva e as seguintes, não sei como não dá molho estas saídas de lado e ultrapassagens à maluca.

É que a estrada estava molhada, nevoeiro cerrado e curvas cegas;

 

[António Carlos Ramos]

Não resisti à tentação de acompanhar um pouco, a vivo e a cores na estrada o RPH, e ontem dei uma saltada de manhã ao troço de Alvares.

Assisti ao troço de Alvares na descida entre a N2 e a aldeia de Simantorta, numa curva à esquerda fechada seguida de gancho à direita. E, descobri no local onde me encontrava, absolutamente sozinho, que entre estas duas curvas, a cerca de 10 metros de mim, estava instalado um canhão da Blunik!...

Sem dúvida que neste local, quem passou melhor, completamente de "faca nos dentes" foi o Reuter no Porsche 914/6. A um grande nível estiveram também quase todas as equipas portuguesas, e, entre os espanhóis, destaque para o Rafael Cosin e para o Otegui. Ou seja, concluí logo ali, que a vitória no RPH será algo para ser discutido entre os dois belgas acima identificados e as equipas portuguesas, com os dois espanhóis a espreitarem uma possibilidade.

Depois de Alvares fui até Arganil onde tive oportunidade de trocar algumas impressões com a maioria das equipas portuguesas e espanholas junto ao Parque Fechado.

Nessa zona encontrei o Presidente Fidalgo do CAC, o António Morais e mais alguns aficionados que tiveram a amabilidade de me "rebocarem" pelo atalho até ao meio da rampa de Mont'Alto, numa curva espectacular de quase 180º à direita. Chegado ao local verifiquei logo pelas condições do piso, escorregadio e com as folhas do eucalipto a caírem no asfalto, de que iríamos assistir a um bom espectáculo?!...

E assim foi, o primeiro concorrente em prova, no caso, o Reuter no 914/6, deu um autêntico show de condução com um enorme power-slide, andando à saída da curva de valeta a valeta. Impressionante!... Muitos outros concorrentes deram espectáculo, tendo mesmo um MGC saído de estrada no local!... Quanto aos portugueses, vi, e gostei, de os ver contidos, a andarem rápido, mas sem exageros! Imaginem o Paulo Marques a passar rápido, mas sem deixar escorregar o BMW! Bom, eu há hora de almoço tinha-lhe recomendado juízo e que poupasse a máquina. Será que me ouviu?!...

De assinalar que o 914/6 do Reuter estava em Mont'Alto a fumar muito, denotando um consumo exagerado de óleo. Será que a fiabilidade do motor Porsche irá dar para chegar ao fim?!...

Com efeito, concordo que a equipa João Vieira Borges / João Serôdio / BMW 635 CSi tiveram ontem um desempenho notável, demonstrando de forma inequívoca, a sua actual grande forma!... Mas, também outras equipas portuguesas têm vindo a recuperar e outras a manterem a toada inicial.

Do meu ponto de vista, as equipas Paulo Marques / João Martins, João Vieira Borges / João Serôdio, Luís Pereira / Eduardo Carpinteiro Albino e João Mexia Leitão / Nuno Machado, estarão em boa posição para lutar pela vitória, ou, pelo menos, por um lugar no pódio.

Outras equipas, como José Carvalhosa / Nuno Rodrigues, Alexandre Botelho / João Martins, Sinel Martins / Miguel Fernandes, Paulo Marques / Tiago Caio, Cipriano Antunes / António Caldeira e Pedro Jerónimo / Carlos Hipólito, considero que terão hipóteses de ainda chegarem ao top ten.

O dia de hoje, com chuva, irá ser muito complicado de gerir! Os belgas habituados a este tipo de pisos e provavelmente melhor equipados, no que se refere a calçado, provavelmente terão alguma vantagem. Hoje serão necessários enormes desempenhos de pilotagem para cumprir as médias e manter os carros na estrada!... Também os Audi Quattro terão hoje também alguma vantagem teórica!...

Na minha modesta opinião, salvo uma ou outra excepção, estou em crer que hoje ao final do dia, teremos o top ten final mais ou menos configurado!...

 

[Pedro Bastos Tondela]

Estive a acompanhar na chousinha o RPH... Porsches sempre a dar espetaculo! Uma encadeada de curvas a subir, bastante inclinação, zonas com ganchos... Binóculos e maquina e toca a filmar! Ainda encontrei o Agostinho no final...

 

[leonor espinhal]

Fotos algures na Lagoa Azul

nao estao grande coisa.. nao tinha luz

 

[Filipemotorsport]

Foram uns momentos bem passados sem dúvida ...pena ser só a ver !!!

 

[JP Vasconcelos]

PROGRAMA​

9 Out 12
(3ª feira)
07h30/08h15
Verificações documentais – Período 3 (Art. 6.1.)
Entrega de material às equipas
Autódromo
do Estoril
08h30/12h00

Verificações Técnicas
(de acordo com horário de convocação – Art. 6.2.1)
Briefing (de acordo com horário a publicar)

12H00
Hora limite para a inscrição de «Teams» (Art. 4.9)
Hotel Palácio Estoril

12h30/13h30
Entrada em Parque de Partida
Estoril

14h00
Publicação da lista de participantes, hora e ordem de partida
Hotel Palácio
Estoril

14h30
Partida da 1ª etapa
Estoril

19h15
Chegada da 1ª etapa
Tomar

10 Out 12
(4ª feira)

09h00
Partida da 2ª etapa (2ª secção)

12h50
Chegada da 2ª secção
Arganil

14h30
Partida da 3ª secção

18h45
Chegada da 2ª etapa (3ª secção)
Viseu

11 Out 12
(5ª feira)

08h00
Partida da 3ª etapa (4ª secção)

13h00
Chegada da 4ª secção
Lamego

14h45
Partida da 5ª secção

19h10
Chegada da 5ª secção
Régua

20h40
Partida da 6ª secção

23h55
Chegada da 6ª secção
Viseu

12 Out 12
(6ª feira)

08h00
Partida da 4ª etapa (7ª secção)

12h20
Chegada da 7ª secção
Golfe Montebelo

14h00
Partida da 8ª secção

19h15
Chegada da 8ª secção
Leiria

21h00
Partida da 9ª secção

13 Out 12
(Sábado)

02h00
Chegada da 4ª etapa (9ª secção)
Estoril

11h00
Afixação da classificação oficiosa
Hotel Palácio
Estoril

13h00
Almoço de encerramento

14h00
Afixação da classificação final provisória

14h30
Distribuição de prémios

é pá não devia ter falhado na Régua...

 

[Hugo Rainho]

Algumas do Kartódromo em Leiria

 

[Hugo Rainho]

Mais...

 

[Hugo Rainho]

E mais...

 

[Hugo Rainho]

E mais...

 

[Hugo Rainho]

E para finalizar...

 

[paulo amadeu]

bem fixe
obrigado a malta que fez as reportagens visto que este ano na fui ver nada fica para o ano que vem

 

[Pedro A. Soares]

Belas fotos Hugo.

Thanks!

 

[Pedro Santos 79]

Obrigado pessoal pelo "foto-report"....


Um abraço

 

[alainracingteam]

Dear All,

I am searching for photos of our cars on the rally:

- N°30: BMW
- N° 37: MGB GT
- N° 38: Porsche 914
- N° 53: Lancia Beta Monte Carlo

If you have photos, many thanks in advance,

Best regards,

Thomas.

 

[Pedro A. Soares]

Classificação final:

 

[Gustavo Soares]

Meus amigos, convençam-se: OPEL é OPEL e não dá abébias... e vão três!

 

[Gustavo Soares]

Dear All,

I am searching for photos of our cars on the rally:

- N°30: BMW
- N° 37: MGB GT
- N° 38: Porsche 914
- N° 53: Lancia Beta Monte Carlo

If you have photos, many thanks in advance,

Best regards,

Thomas.

Dear Thomas

I think I just have theese ones.

Best regards

 

[JP Vasconcelos]

Video acabado de fazer:

grandes malucos, este video parace mesmo a loucura das ligações em estrada aberta mas com penalizações e quase inxplicavelmente sem ninguém bater, este filme podia ser do final dos 60s início dos 70s