Rally de Portugal Histórico 2011
- Autor do tópico Pedro A. Soares
- Data de início
Dias Gonçalves
Abílio Gonçalves
O CAAFF (Clube de Automóveis Antigos da Figueira da Foz) a apoiar os participantes do Rally:
- A ajudar João Grosso a reparar rotura no depósito de gasolina
- A arranjar um motor para a equipe norueguesa que vai ser trocado pela noite dentro (espero que me enviem fotos para colocar aqui)
- A ajudar João Grosso a reparar rotura no depósito de gasolina
- A arranjar um motor para a equipe norueguesa que vai ser trocado pela noite dentro (espero que me enviem fotos para colocar aqui)
OP
OP
Pedro A. Soares
RWD
Dias Gonçalves disse:
Era de valor ver essas fotos...
Gustavo Soares
Veterano
Como um dos "desgraçadinhos" que não puderam ir ver ao vivo, aqui ficam os meus agradecimentos pela partilha das fotos e dos vídeos.
Mario Camacho
Veterano
OP
OP
Pedro A. Soares
RWD
E mais fotos Mário?
OP
OP
Pedro A. Soares
RWD
![DSC09187 [800x600].jpg](https://anexos.portalclassicos.com/2011/10/569346_b6403d07982645229fa2b45b15d197e9.jpg)
SJMMartins
YoungTimer
6ª feira também lá estarei.
Mario Camacho
Veterano
tirei só 4 fotos, duas estão aqui as outras duas vão para um Amigo nosso do portal,
já vão aparecer
já vão aparecer
OP
OP
Pedro A. Soares
RWD
Final etapa 1
leonor espinhal
Pre-War
Nuno Lopes
Pre-War
Belas fotos, obrigado a todos pela partilha
leonor espinhal
Pre-War
leonor espinhal
Pre-War
leonor espinhal
Pre-War
Gonçalo Portugal Oliveira
Clássicos de Viseu
grandes partilhas obrigado! amanha vou ve-los em Viseu depois se der meto umas fotos na quinta feira
Mario Camacho
Veterano
thanks
OP
OP
Pedro A. Soares
RWD
Belas fotos Leonor.
Não tens nenhuma do carro 56, o Escort MK2 azul, do Delhez?
Não tens nenhuma do carro 56, o Escort MK2 azul, do Delhez?
António Carlos Ramos
Clássico
Magnífica, sem dúvida, a prestação das equipas portuguesas, no arranque do RPH! Melhor, seria quase missão impossível!...
Porém, e considerando que se trata de uma prova de fundo e não de um rallye sprint, acho que no dia de hoje a estratégia não deveria passar por jogar ao ataque, mas sim controlar o jogo! O rallye é muito longo, duro, exigente para pilotos e equipas, e, nesse sentido, convém refrear e atacar na sexta-feira, pelo tudo ou nada! E, esperamos que seja tudo, ou seja, uma vitória portuguesa.
Ganha o Rallye quem chegar ao final da última etapa em 1º! Isso é que é preciso ter em conta!...
Força Portugal!...
Bom, e já agora, espero que o José Grosso e o João Sismeiro tenham mascado pastilha elástica suficiente durante a noite para repararem o depósito do 2002! Agora, mais a sério, espero que tenham conseguido encontrar uma solução eficaz e eficiente para resolverem, com eficácia e eficiência o problema do depósito de combustível.
Votos de boa sorte para o dia de hoje! Esperamos chegar ao fim do dia e ficar com o mesmo sorriso nos lábios com que ficámos ontem!
As fotos e vídeos publicados neste fórum estão óptimos. Bem haja aos repórteres
Porém, e considerando que se trata de uma prova de fundo e não de um rallye sprint, acho que no dia de hoje a estratégia não deveria passar por jogar ao ataque, mas sim controlar o jogo! O rallye é muito longo, duro, exigente para pilotos e equipas, e, nesse sentido, convém refrear e atacar na sexta-feira, pelo tudo ou nada! E, esperamos que seja tudo, ou seja, uma vitória portuguesa.
Ganha o Rallye quem chegar ao final da última etapa em 1º! Isso é que é preciso ter em conta!...
Força Portugal!...
Bom, e já agora, espero que o José Grosso e o João Sismeiro tenham mascado pastilha elástica suficiente durante a noite para repararem o depósito do 2002! Agora, mais a sério, espero que tenham conseguido encontrar uma solução eficaz e eficiente para resolverem, com eficácia e eficiência o problema do depósito de combustível.
Votos de boa sorte para o dia de hoje! Esperamos chegar ao fim do dia e ficar com o mesmo sorriso nos lábios com que ficámos ontem!
As fotos e vídeos publicados neste fórum estão óptimos. Bem haja aos repórteres