Quem pode salvar esta Ami 6?

Hoje descobri esta reliquia que está mais pra lá que pra cá! mas tem os documentos em dia, se ouveralquém interessado, posso pedir o contacto ao Sr. que a tem no quintal, sei que a quer vender e o estado dela não é pior do estado em que estava o meu Fiat 127, mas como este ainda não etá terminado, nem pensar meter-me com outro restauro por completo.
 

Anexos

  • Carros p venda 021.jpg
    Carros p venda 021.jpg
    120.5 KB · Vistos: 64
  • Carros p venda 022.jpg
    Carros p venda 022.jpg
    107 KB · Vistos: 69
  • Carros p venda 015.jpg
    Carros p venda 015.jpg
    102.2 KB · Vistos: 67
Eu para restauro aceito o Karman Ghia se tiver docs.

Ami gosto das primeiras em automovel, o meu pai restaurou um para um amigo, ficou lindo amarelo esverdeado(cor Citroen) com tecto branco ficou lindo, o filho teve um acidente com o Ami contra um aqueduto morreu e Ami para a sucata. O Pai desgostoso por ter morrido o filho unico, e ter a esposa internado com problemas psiquiatricos, abandonou a sua empresa e fechou-se em casa, passados 2 anos faleceu!
 
OP
OP
J

João Largueiras

Clássico
Vitor Patricio disse:
Eu para restauro aceito o Karman Ghia se tiver docs.

Ami gosto das primeiras em automovel, o meu pai restaurou um para um amigo, ficou lindo amarelo esverdeado(cor Citroen) com tecto branco ficou lindo, o filho teve um acidente com o Ami contra um aqueduto morreu e Ami para a sucata. O Pai desgostoso por ter morrido o filho unico, e ter a esposa internado com problemas psiquiatricos, abandonou a sua empresa e fechou-se em casa, passados 2 anos faleceu!

Espero que a história desta ami não seja assim tão triste. E esta cor azul bébé tabém é lindissima de certeza.
Acabei de meter um tópico a perguntar que modelo era o carro que está junto da Ami 6. Obrigado pela resposta antes da pergunta. Ese não sei se tem doc. ou não mas o Sr. da oficina não sabe do dono à alguns anos.
 
João Largueiras disse:
Espero que a história desta ami não seja assim tão triste. E esta cor azul bébé tabém é lindissima de certeza.
Acabei de meter um tópico a perguntar que modelo era o carro que está junto da Ami 6. Obrigado pela resposta antes da pergunta. Ese não sei se tem doc. ou não mas o Sr. da oficina não sabe do dono à alguns anos.

O Karmann Ghia é uma viatura dificil de restaurar devido à escassez de peças, faltando muitos pormenores o restauro pode levar anos.

No entanto para mim que gosto de coupés pequenos é um desafio interessante, e como sou paciente, acho que mais ano menos ano conseguia devolver-lhe o esplendor de novo, que ele tanto merece.

Se souber alguma novidade do Karmann envie Mensagem Privada, caso o proprietario da viatura seja da zona Raiana diga, tenho grandes amigos da zona, embora actualmente vivam em Coimbra e Leiria.
 

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
Portalista
Vitor Patricio disse:
Eu para restauro aceito o Karman Ghia se tiver docs.

Ami gosto das primeiras em automovel, o meu pai restaurou um para um amigo, ficou lindo amarelo esverdeado(cor Citroen) com tecto branco ficou lindo, o filho teve um acidente com o Ami contra um aqueduto morreu e Ami para a sucata. O Pai desgostoso por ter morrido o filho unico, e ter a esposa internado com problemas psiquiatricos, abandonou a sua empresa e fechou-se em casa, passados 2 anos faleceu!

Historia bastante triste lamento o sucedido :(
 
Paulo Sergio Carvalho disse:
Historia bastante triste lamento o sucedido :(

Sempre que vejo uma Ami lembra-me do sucedido, por vezes a historia dos automoveis embora apenas máquinas rolantes cruzam-se com a historia dos Homens.


As Ami têm uma identidade propria, especialmente o carro com o vidro traseiro com a inclinação ao contrario, infelizmente nunca foram muito valorizados em detrimento dos 2CV.
 
:wacko:
João Largueiras disse:
Hoje descobri esta reliquia que está mais pra lá que pra cá! mas tem os documentos em dia, se ouveralquém interessado, posso pedir o contacto ao Sr. que a tem no quintal, sei que a quer vender e o estado dela não é pior do estado em que estava o meu Fiat 127, mas como este ainda não etá terminado, nem pensar meter-me com outro restauro por completo.
 

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
Portalista
Vitor Patricio disse:
Sempre que vejo uma Ami lembra-me do sucedido, por vezes a historia dos automoveis embora apenas máquinas rolantes cruzam-se com a historia dos Homens.


As Ami têm uma identidade propria, especialmente o carro com o vidro traseiro com a inclinação ao contrario, infelizmente nunca foram muito valorizados em detrimento dos 2CV.

Acredito que sim uma historia assim não se esquece,desconhecia esse pormenor do vidro traseiro pois na época que ainda andavam no dia a dia eu era miudo hoje mesmo em encontros não me lembro de ter visto alguma no entanto quando vir esse pormenor não escapa ;)
 
Paulo Sergio Carvalho disse:
Acredito que sim uma historia assim não se esquece,desconhecia esse pormenor do vidro traseiro pois na época que ainda andavam no dia a dia eu era miudo hoje mesmo em encontros não me lembro de ter visto alguma no entanto quando vir esse pormenor não escapa ;)


O automovel Ami 6 que falo é parecido com esta miniatura:


Ver anexo 207863
 

Anexos

  • 00001288x00.jpg
    00001288x00.jpg
    36.5 KB · Vistos: 4

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
Portalista
Vitor Patricio disse:
O automovel Ami 6 que falo é parecido com esta miniatura:

Agora que vi o exemplar já estou recordado desse pormenor ;) mas apenas em fotos ao vivo não devo ter visto nenhuma assim
Obrigado ;)


Ver anexo 224520

José C Cardoso disse:
Por mim tambem podem ficar com a ami nem dada ficava com ela, agora o Karmann Ghia já pode ter algum interesse...

Eu não sou grande fã da Citro mas dada ou por um preço baixo era minha por muito que não goste de certa marca ou modelo fico sempre feliz por ver que foi salvo mais um e não foi parar a um centro de abate ou ficou num canto ;)
 
OP
OP
J

João Largueiras

Clássico
Paulo Sergio Carvalho disse:
Eu não sou grande fã da Citro mas dada ou por um preço baixo era minha por muito que não goste de certa marca ou modelo fico sempre feliz por ver que foi salvo mais um e não foi parar a um centro de abate ou ficou num canto ;)

Obrigado pelos comentarios! É mesmo essa a intenção, salvar do centro de abate, o que pela coversa do proprietário não deve estar longe.
 
OP
OP
J

João Largueiras

Clássico
Vitor Patricio disse:
O Karmann Ghia é uma viatura dificil de restaurar devido à escassez de peças, faltando muitos pormenores o restauro pode levar anos.

No entanto para mim que gosto de coupés pequenos é um desafio interessante, e como sou paciente, acho que mais ano menos ano conseguia devolver-lhe o esplendor de novo, que ele tanto merece.

Se souber alguma novidade do Karmann envie Mensagem Privada, caso o proprietario da viatura seja da zona Raiana diga, tenho grandes amigos da zona, embora actualmente vivam em Coimbra e Leiria.

Ok se ouver novidades eu digo-lhe.
Obrigado pelos comentários.
 
Topo