Andre Jacinto
Veterano
Bruno D A Pereira disse:
Mesmo que fossem cópias, sabem perfeitamente como melhorar
A ver se não resultou, por exemplo, com o 240Z
qual escolher?? classico françes ou japonês??
- Autor do tópico Simao Reis
- Data de início
Mesmo que fossem cópias, sabem perfeitamente como melhorar
A ver se não resultou, por exemplo, com o 240Z
Bruno D A Pereira
YoungTimer
Andre Jacinto disse:Mesmo que fossem cópias, sabem perfeitamente como melhorar
A ver se não resultou, por exemplo, com o 240Z
Ja concordo Andre hehe. o que os franceses alemaos italianos etc... nao conseguiram fazer, eles conseguiram que foi melhorar.
Andre Jacinto
Veterano
Bruno D A Pereira disse:Ja concordo Andre hehe. o que os franceses alemaos italianos etc... nao conseguiram fazer, eles conseguiram que foi melhorar.
Mas eu sou suspeito... a minha relação com franceses e italianos é das piores
Rui Fernando Mauricio
spiffy
Tudo na brincadeira, atencao. Em aparencia procuram a semilhanca aos europeus. Os primeiros datsuns foram fabricados com licensa BMC ,os primeiros system de injeccao foram licensa Bosch.Datsun 510 uma autentica copia do BMW,240Z copia Jaguar E-type,civic copia mini,corolla copia Escort.carburadores Mikuni,licensa solex.Hitachi,licensa SU.NSX copia Ferrari.
A isto é que eu chamo um leão com da(tsun) D
Embora tenha consciência que os japs são fiáveis em termos mecânicos, vou ter que votar Peugeot.
É a marca que gosto.
3 rasões
1ª design - Porque muintos modelos da marca saíram dos estúdios Pinifarina
2ª conforto - Algo que todos os carros franceses tentem como ponto forte
3ª fiabilidade - Talvez não seja o ponto mais forte, mas sertos modelos são mesmo imortais em termos de motorização
em relação aos japs, uma coisa é verdade eles pegam no que os outros inventam e tornam melhor, e mais pequeno se for presiso
DEmbora tenha consciência que os japs são fiáveis em termos mecânicos, vou ter que votar Peugeot.
É a marca que gosto.
3 rasões
1ª design - Porque muintos modelos da marca saíram dos estúdios Pinifarina
2ª conforto - Algo que todos os carros franceses tentem como ponto forte
3ª fiabilidade - Talvez não seja o ponto mais forte, mas sertos modelos são mesmo imortais em termos de motorização
em relação aos japs, uma coisa é verdade eles pegam no que os outros inventam e tornam melhor, e mais pequeno se for presiso
Andre Jacinto
Veterano
Rui Fernando Mauricio disse:
Exactamente! O chamado BMW Japonês. Como eu não gosto muito das linhas dos 02, é essa a minha alternativa
Rui Fernando Mauricio
spiffy
Agora a falar a serio.Ja tive uns 4 nissans E nao teinho Razao de queixa. Tive um B210 1400cc (120Y na europa) infernal.Tratei-o muito mal e nao me deu grandes problemas.O meu velho ficou de tal maneira impressionado que foi a sua opcao o tempo que esteve ca nos Estados Unidos.Tive um 510 1300cc ai em Portugal que Herdei dum tio meu o qual usava para quando ia ai passar ferias tambem nunca me deixou mal a nao ser quando os (rails) nao se arredavam do caminho. numca parava ,dormia durante o dia e a noite direito a "dois" em Alcochete chegou a ir aos 3 pinheiros(isso se calhar ja nao existe,trousse-me sempre para casa.No auto estrada e que era um problema tinha que ir sempre a prego para me aguentar com o fluxo do transito a 150-160KPH e tambem nunca disse que nao.tive um 260Z nao valia nada,partiu o differencial 3 vezes i os carburadors Zenith eram uma Jana.Tive um Renault GTA 2.0L (acho que ai era o 9 turbo) foi o melhor (handling) de tracao a frente que ja conduzi sem modificacoes the suspencao E uma caixa close ratio das melhores.
Pedro A. Soares
RWD
Se não queres chatices nos próximos 50 anos, compra um japonês... o resto é conversa...
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Rui Fernando Mauricio disse:
Vou fingir que não li isto
Nuno Andrade
Pre-War
Pedro Gomes da Silva disse:É um Peugeot 1200
Ou um Datsun 504...
D
Bruno D A Pereira
YoungTimer
Paulo Jorge Coutinho disse:Vou fingir que não li isto
hehe Rui meteste te com os luso japoneses, estas feito
gear_grin:niponico 4ever
Rui Fernando Mauricio
spiffy
Tudo bem.Aqui nos EUA o Toyota esta considerado o melhor carro no mercado e o Honda o mais roubado. Eu gosto de um automovel com mais caracter.Alemao ou Ingles.Classicos japonicos... so conheco 1 com valor,O toyota 2000 GT .de vez em quando la se ve um Honda S800 a fazer uns numerozitos.
António Sobral
Veterano
Miguel Menezes disse:
Concordo com o Miguel em parte: È que o meu è inglês mas tem capóta e é Mini.
Quanto ao teu tópico, amigo Simão, está aí uma "méscla" muito grande.
Quando olhei de imediato para as imagens disse logo com toda a certeza que era um Datsun, nem tinha reparado no símbolo da "Peugeot", mas depois ter observado melhor é que reparei que estava por lá o "leão", apezar de eu ter um "Peugeot", acho que o dono desse "hibrido" devia ter era colocado um "dragõn". (vou ter que me preparar para as bocas...)