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Projeto Datsun 1200 3 Portas

Tópico em 'Datsun' iniciado por Miguel Firmino, 8 Jun 2014.

Tópico em 'Datsun' iniciado por Miguel Firmino, 8 Jun 2014.

  1. Boas pessoal é o seguinte esta semana adquiri um datsun 1200 3 portas para me indo entreter ir arranjando aos poucos e conforme venha pudendo trata se de um datsun 1200 3 portas de 1970 tem a chaparia um bocado degradada agora gostaria de pedir a vossa ajuda por onde hei de começar visto ser para se ir fazendo com calma e assim entretando comprei um para tirar umas peças tambem de 3 portas mas de 1972 cumprimentos desde já obrigadoVer anexo 340269Ver anexo 340270Ver anexo 340271
     

    Ficheiros Anexados:

    Carlos Eduardo Ramos gostou disto.
  2. na minha opinião...
    se fosse eu, começava por desmonta-lo, depois via onde se deve começar e o que se precisa. normalmente há podres que só se conseguem ver depois de desmontado, e que são importantes de se arranjar.

    já agora, boa compra são carros muito bonitos.
    vais restaurar o laranja ou o vermelho?
     
  3. Olhe amigos carlos vou restaurar o datsun laranja é pena visto o vermelho tambem ter documentos e tar a trabalhar mas a carroçaria tá mesmo má o laranja é mesmo embaladeiras e fundos.
     
  4. Quem tenha material ai por casa para vender ou trocar diga desde bancos para frente chaparia tablier ou consola e manometros aguardo respostas poderei trocar com peças do meu outro
     
  5. verifica duas vezes o chassi e estruturas é o que da força á carroçaria.
    em carros nesse estado é normal estarem podres.
    e as vezes as pessoas só tratam os podres que se vêm, mas por baixo...angry.png . se não for tratado por baixo, a ferrugem pode começar a formar-se em cima.wink.png
     
  6. Pois o problema do vermelho é o chassi tar podre o do laranja tá solido a nivel de chassi mas os fundos é mesmo o pior e embaladeiras ja agora sabes onde posso arranjar umas embaladeiras?
     
  7. estas a pensar abrir o motor?
     
  8. é uma questão de dar uma pesquisadela na net.
    destes carros só sei o básico, nunca restaurei nenhum. estou a restaurar um ford escort mk1, antes de escolher este estive a pesquisar os datsuns, pois são carros de que gosto muito, e esteve quase...laugh.pnglaugh.pnglaugh.png
     
  9. Quem trata dá chapa és tu ou vai para o bate chapa de motor vou dar uma revisão
     
  10. se não tiveres experiência, a chapa pode ser complicada, no meu a maior parte foi feita por nós, o meu avo percebe disso.
     
  11. Pois ja desmanchei os fundos esquece estão muito rotos e agora a parte da frente onde fecha o capot e por baixo tá toda amassada mas outra do outro carro está boa o que achas que faço tira se uma e mete se a outra
     
  12. Boas pessoal ja comecei a desmanchar o datsun alguem sabe como posso descravar a parte da frente do carro que é para ser substituida aguardo resposta cumprimentos
     
  13. Miguel, não me leves a mal, mas escreve com a pontuação correcta (vírgulas, pontos, pontos de interrogação).

    Isso facilita a nossa leitura e a possível resposta às tuas dúvidas.
     
  14. hello!!!

    ... bom trabalho isso!!! vais ver q vai valer a pena.... vai é custar guita!!!
    aceita uma dica: desmonta tudo.... tudo mesmo.... começa pelos interiores, bancos chapeleiras forras etc, para q nao se suje ou nao se rasgue com o entra-e-sai do carro. a mesma coisa para o tablier.

    depois, compartimento do motor. tira tudo fora. começa pelo mais acessível: tubagens, radiador bombas e tudo o q sao peças mais pequenas, dexa o motor e acessórios mais inacessiveis para o fim. Lembra-te é de uma coisa, vais montar tudo pela ordem inversa. Qd se desmonta, deita-se a chave de fendas e etc ao q tá mais facil de sair, ou seja o q sai por ultimo, vai ser o primeiro a entrar... deixa rodas suspensoes e travoes pro fim para o poderes movimentar de um lado pro outro.....

    tenho aqui a montagem do meu 100A. dá uma vista de olhos.

    as borrachas do para-brisas e oculo traseiro, mandei vir do Valter Tão, de vila real. és capaz de o encontrar facil pela net. Penso que tbconsiga mais tralha.....

    força nisso....
    CIF é o melhor polidor de vidros q conheço!!!
     
  15. Boas amigo segui quase os passos todos que mencionaste,o Datsun já se encontra todo desmanchado mas tem muitos podres o que me deixou,um pouco reticente agora ando a procura de uma carcaça de um Datsun 1200 de 1972 de 3 portas igual ao meu podia ser mesmo sem documentos e sem motor só mesmo a carcaça,por acaso não sabes de ninguem que tenha uma?
    Cumprimentos aguardo resposta
     
  16. Só uma questão... são 3 portas mesmo, ou só 2? Desculpem a ignorância em relação aos datsuns...
     
  17. Força com esse restauro Miguel. João Gil são duas ou 4 portas, em todos os carros desdeque não abra a mala com o vidro, nao é consíderado como porta.
     
    João Gil gostou disto.
  18. pois é essa a ideia que eu tinha...
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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