Jorge Viegas disse:Resumindo uma trabalheira para as Autoridades para a Câmara ganhar dinheiroalém de não haver fundamento nenhum para isto
Nem mais! Com jeitinho uma multa dessas se for bem contestada nem consegue passar em tribunal.
nuno g
Proibido circular em Lisboa - ZER
- Autor do tópico Luis fernando Silva
- Data de início
Nem mais! Com jeitinho uma multa dessas se for bem contestada nem consegue passar em tribunal.
nuno g
pedro miguel oliveira
Veterano
Por principio, congratulo quem faça e quem faça por melhorar seja o que for.
Mas temos um péssimo hábito de fazer para que seja visto e não fazer para que seja feito.
Lembro-me dos maus resultados dos exames no ensino.
O que fazer? Repensar o formato educacional? Não! Facilitar e esperar que as notas melhorem… O que interessa é o número e não o que este significa.
O mesmo princípio aplica-se aqui.
Ainda por cima (e acredito que não tenha sido propositado) quem tem carros de ou menor que 1992 são “aqueles” que não maçam muito as entidades. Os resignados…
E essa historia dos carros com interesse histórico…
Trapalhadas, trapalhices e medidas pouco profundas feitas por estudos pouco profundos por indivíduos de (muito provavelmente) com igual índice de profundidade.
Mas temos um péssimo hábito de fazer para que seja visto e não fazer para que seja feito.
Lembro-me dos maus resultados dos exames no ensino.
O que fazer? Repensar o formato educacional? Não! Facilitar e esperar que as notas melhorem… O que interessa é o número e não o que este significa.
O mesmo princípio aplica-se aqui.
Ainda por cima (e acredito que não tenha sido propositado) quem tem carros de ou menor que 1992 são “aqueles” que não maçam muito as entidades. Os resignados…
E essa historia dos carros com interesse histórico…
Trapalhadas, trapalhices e medidas pouco profundas feitas por estudos pouco profundos por indivíduos de (muito provavelmente) com igual índice de profundidade.
pedro miguel oliveira
Veterano
António M. Vieira e Sousa disse:
Caro António.
Isso da vassalagem é verdade. O problema é quando se brinca durante muito tempo com o dinheiro dos outros. Ai não há soberania que valha…
Somos os pobres da Europa que insistíamos (até há pouco tempo) em aeroportos em terrenos questionáveis, em terceiras travessias e auto-estradas paralelas há já existentes. Já para não falar em TGV’s e veja-se agora, a linha Porto Vigo foi “fechada”…
Falta profundidade!
pedro miguel oliveira disse:
É isso mesmo amigo Pedro, mas porque nós Portugueses permitimos que esses tais "iluminados" brinquem, justificando-se com resultados eleitorais atraiçoando quem de boa fé os elegeu. Mas agora devemos pagar a factura e espero que nos sirva de lição, é que já é a 3ª. Como diz o ditado, à 1ª quem quer cai, à 2ª só cai quem quer e à 3ª cai quem é parvo. E os tais estrangeiros divertem-se.
Eduardo Lacerda
Clássico
Considero essa lei um perfeito disparate.Há poluidores bem piores que os clássicos.Mais um caso de pura demagogia,só para mostrar trabalhado e que na prática nada resolve.
Audrey Santos
ゴシック&ロリータ
Dias Gonçalves disse:
Vai haver brutalmente MUITO mais deficientes em Lisboa.
Audrey Santos disse:Vai haver brutalmente MUITO mais deficientes em Lisboa.
O quê ??
Já há lá poucos ???
D
Hugo Filipe Monteiro
YoungTimer
É uma medida absolutamente incoerente tipica das politiquices nacionais e que vai prejudicar muita gente... mas um adepto do tuning com uma linha directa, com uma matrícula recente já poderá encher a baixa da cidade de fumo... e afinal de contas são os clássicos que se enquadram melhor com a arquitectura da cidade
Jorge Viegas
Veterano
nuno granja disse:
Ora nem mais, basta olhar para o sinal, será legal
Rui C. Couceiro
Cortina lover.
nuno granja disse:
Completamente! Quero ver quem vai ser o 1º a ser multado
Diogo Lisboa
Veterano
Hugo Filipe Monteiro disse:É uma medida absolutamente incoerente tipica das politiquices nacionais e que vai prejudicar muita gente... mas um adepto do tuning com uma linha directa, com uma matrícula recente já poderá encher a baixa da cidade de fumo... e afinal de contas são os clássicos que se enquadram melhor com a arquitectura da cidade
Bom ponto de vista!
E acredito que isso aconteça mesmo à frente dos olhos dos ditos "agentes" e os mesmos não façam nada mas assim que lhes apareça um carro anterior a 1992 é parar e multar
Paulo Miguel Gomes
O Emigra
Meus amigos eu não me quería meter neste assunto até porque sou Emigra, mas sinceramente, isto é de um absurdo enorme.! Eu habito num País que respeita imenso tudo e mais alguma coisa e nunca me proibiram a mim e muitas mais pessoas que possuem carros com graus de poluição enormes de irem onde quer que seja.
Portugal infelizmente ainda não percebeu que os erros que cometeu veem de outras situações.
Infelizmente para o meu País que tanto amo aquilo que eles ainda não perceberam, e que até o Zé "moço" percebeu já que os trolhas teem conhecimentos que os doutores gostavam de ter,é que todos os outros Paízes da Europa já perceberam que Portugal foi mal gerido e já não é de hoje, tudo o que nós Emigras esperamos é que alguém no nosso País abra os olhinhos bem abertos.
"Srs Doutores que nunca sujaram as mãos abram os olhos por favor"
Portugal infelizmente ainda não percebeu que os erros que cometeu veem de outras situações.
Infelizmente para o meu País que tanto amo aquilo que eles ainda não perceberam, e que até o Zé "moço" percebeu já que os trolhas teem conhecimentos que os doutores gostavam de ter,é que todos os outros Paízes da Europa já perceberam que Portugal foi mal gerido e já não é de hoje, tudo o que nós Emigras esperamos é que alguém no nosso País abra os olhinhos bem abertos.
"Srs Doutores que nunca sujaram as mãos abram os olhos por favor"
Eu vou certificar os meus carros esta semana e na última 4-feira, era a ultima oportunidade de ser multado.
Dei uma volta na baixa no Scirocco a horas de expediente, passei na Av. de Liberdade, Restauradores, Rossio, Terreiro do Paço sempre nas calmas e ninguem me interceptou. Para ter a certeza ainda parei em frente à CML e dei duas aceleradelas a ver o o cheiro do escape pre-euro 1 chegava às narinas do vereador do ambiente... parei tirei fotos em todos os locais e nada, zero)))))))))
Mais uma lei para inglês ver.
Estou fora de Lisboa duas semanas e com problemas no software de edição de imagem. Assim que estiver ok faço um Running Report Especial "Catch Me if You can"
nuno g
Dei uma volta na baixa no Scirocco a horas de expediente, passei na Av. de Liberdade, Restauradores, Rossio, Terreiro do Paço sempre nas calmas e ninguem me interceptou. Para ter a certeza ainda parei em frente à CML e dei duas aceleradelas a ver o o cheiro do escape pre-euro 1 chegava às narinas do vereador do ambiente... parei tirei fotos em todos os locais e nada, zero
)))))))))Mais uma lei para inglês ver.
Estou fora de Lisboa duas semanas e com problemas no software de edição de imagem. Assim que estiver ok faço um Running Report Especial "Catch Me if You can"
nuno g
César Novais
Clássico
esta lei devia ser criada apenas para os táxis e autocarros antigos q são demasiados.....nota-se q foi criada por um carolas qq.
rivaliza com a obrigação do autocolante gpl e a referência ao ano e mês nas matriculas
rivaliza com a obrigação do autocolante gpl e a referência ao ano e mês nas matriculas
Hugo Barbedo
Clássico
César Novais disse:esta lei devia ser criada apenas para os táxis e autocarros antigos q são demasiados.....nota-se q foi criada por um carolas qq.
rivaliza com a obrigação do autocolante gpl e a referência ao ano e mês nas matriculas
Quero ver o pessoal que tenha carrinhas ou camiões de trabalho e trabalhe nessas zonas em entregas ou levantamentos de mercadoria....vão ter de renovar a frota?????já não basta a crise???uma toyota dyna de 1992 com 400.000km ainda está a fazer a rodagem e deita menos fumo que uma seat ibiza reprogramada ou coisa do género na mão dos xunings com um escape directo...(desculpem-me se ofendi alguém
)Queriam menos poluição criavam um incentivo á renovação de frota dos autocarros....isso sim..um autocarro todo "podre" deita mais fumo que uma dezena de carros "velhos"..Quem disse a estes senhores que um carro de 1992 que por acaso até levou segmentos novos á pouco tempo polui mais do que um de 1999 todo roto a queimar diesel misturado com óleo de motor???
nem sei para que andamos a comprar e restaurar carros...de caminho não podemos circular com eles em lado nenhum
Fernando Baptista
Clássico
Vivam
Pois é, deparei-me com esta thread e gostaria de colocar aqui a minha opinião.
Contrariamente ao que vejo muito escrito, não culpo os políticos directamente por esta situação, assim como não os culpo por terem alterado o imposto único de circulação... Eles, políticos, funcionam por lobies, isto é, atacam quem lhes faz menos mossa e pelos vistos os nossos grupos de lobie (se disso se podem chamar) não prestam para nada.
Qual foi a pressão que o ACP ou que o Clube Português de Automóveis Antigos fez? Alguém viu alguma coisa? E os clubes de Automóveis Clássicos de Lisboa?
Limitam-se a ficar sentados a fazer cara de "coitadinho" e a dizer que a culpa é sempre dos outros.
Sim, moro no centro de Lisboa.
Sim, tenho de pagar um balúrdio pelo imposto anual do meu Cooper S. Já tentei de todas as forma que estão ao meu alcance pedir que esta situação seja resolvida, até porque no meu caso se deveu a um erro crasso do IMTT, mas nada. Não é por isso que desisti!
E sabem qual foi a a ajuda do ACP e CPAA? Nenhuma!
É lógico que os políticos que se sentem como no Olimpo pensam que tudo lhes é possível se não lhes sai caro!
Entretanto vi um Sr. dum desses órgãos a falar na TV e onde dizia que viaturas consideradas "antigas" estariam fora dessa restrição.
Já alguém soube do que se trata? Será disto? Certificação de Clássicos
Ainda por cima vamos ter de dar dinheiro a estes senhores para nos certificarem?
Isso sim, deveríamos estar a colocar em causa! Quem vai ganhar dinheiro com isto!
Abraços
Pois é, deparei-me com esta thread e gostaria de colocar aqui a minha opinião.
Contrariamente ao que vejo muito escrito, não culpo os políticos directamente por esta situação, assim como não os culpo por terem alterado o imposto único de circulação... Eles, políticos, funcionam por lobies, isto é, atacam quem lhes faz menos mossa e pelos vistos os nossos grupos de lobie (se disso se podem chamar) não prestam para nada.
Qual foi a pressão que o ACP ou que o Clube Português de Automóveis Antigos fez? Alguém viu alguma coisa? E os clubes de Automóveis Clássicos de Lisboa?
Limitam-se a ficar sentados a fazer cara de "coitadinho" e a dizer que a culpa é sempre dos outros.
Sim, moro no centro de Lisboa.
Sim, tenho de pagar um balúrdio pelo imposto anual do meu Cooper S. Já tentei de todas as forma que estão ao meu alcance pedir que esta situação seja resolvida, até porque no meu caso se deveu a um erro crasso do IMTT, mas nada. Não é por isso que desisti!
E sabem qual foi a a ajuda do ACP e CPAA? Nenhuma!
É lógico que os políticos que se sentem como no Olimpo pensam que tudo lhes é possível se não lhes sai caro!
Entretanto vi um Sr. dum desses órgãos a falar na TV e onde dizia que viaturas consideradas "antigas" estariam fora dessa restrição.
Já alguém soube do que se trata? Será disto? Certificação de Clássicos
Ainda por cima vamos ter de dar dinheiro a estes senhores para nos certificarem?
Isso sim, deveríamos estar a colocar em causa! Quem vai ganhar dinheiro com isto!
Abraços
nuno granja disse:
Fico à espera desse report...
D
Eduardo Flôr
Clássico
http://disciplinas.dcea.fct.unl.pt/msa/ar/aula3b_FF_msa1011.pdf
Estudo de 2005, não menciona veículos antes 1992 como causa da poluição.
Desde 2005 é expectável que a renovação do parque automóvel tenha aumentando.
Eu gostava era de encontrar o estudo actual...
Estudo de 2005, não menciona veículos antes 1992 como causa da poluição.
Desde 2005 é expectável que a renovação do parque automóvel tenha aumentando.
Eu gostava era de encontrar o estudo actual...
Carlos M Ramos
YoungTimer
Boas, estive a ler este tópico, e cheguei a duas conclusões.
1- O ACP, o CPAA vão ficar a lucrar devido á certificação !
2- Já falta pouco para entrar-mos em banca rota, portanto tudo é temporário !
1- O ACP, o CPAA vão ficar a lucrar devido á certificação !
2- Já falta pouco para entrar-mos em banca rota, portanto tudo é temporário !
Fernando Baptista
Clássico
Mais ainda digo que não poderemos colocar todo o parque automóvel de antes de 1992 no mesmo saco!
Sim, nós cuidamos muito bem dos nossos carros, porque gostamos deles e por isso investimos neles.
No entanto existe muito boa gente que não o faz e é essa má imagem que extravasa para a população em geral, que não partilha da nossa estima!
Porque os famosos órgãos representativos não estipulam o que se entende por viatura clássica e "copiamos" o bom exemplo de França, Inglaterra ou mesmo Espanha?
Já não basta o IPO também temos de fazer provas no ACP? Entendam-se!
Sim, porque do que sei da gente do ACP (tremendamente conhecedora das viaturas dos anos 30 e 40, que terão o seu devido valor) vão obrigado que as viaturas clássicas estejam totalmente originais, pelo menos foi o que aconteceu com o meu Cooper S!
Senhores do ACP e CPAA, façam o que vos compete e lutem pelos interesses dos vossos sócios! Apresentem propostas, que foi o que nunca fizeram! Pelo menos, se não souberem fazer mais nada, copiem a lei espanhola num papel e submetam-na a apreciação dos políticos!
Abraços
Sim, nós cuidamos muito bem dos nossos carros, porque gostamos deles e por isso investimos neles.
No entanto existe muito boa gente que não o faz e é essa má imagem que extravasa para a população em geral, que não partilha da nossa estima!
Porque os famosos órgãos representativos não estipulam o que se entende por viatura clássica e "copiamos" o bom exemplo de França, Inglaterra ou mesmo Espanha?
Já não basta o IPO também temos de fazer provas no ACP? Entendam-se!
Sim, porque do que sei da gente do ACP (tremendamente conhecedora das viaturas dos anos 30 e 40, que terão o seu devido valor
) vão obrigado que as viaturas clássicas estejam totalmente originais, pelo menos foi o que aconteceu com o meu Cooper S!Senhores do ACP e CPAA, façam o que vos compete e lutem pelos interesses dos vossos sócios! Apresentem propostas, que foi o que nunca fizeram! Pelo menos, se não souberem fazer mais nada, copiem a lei espanhola num papel e submetam-na a apreciação dos políticos!
Abraços