Primeiro Clássico

Nuno F Cardoso

Clássico
boa tarde,


ja há alguns anos que tenho interesse em clássicos no geral mas sobretudo sobre minis, datsun's e os alfas (estes últimos já fora do orçamento). Como faltam duas semanas para ter a carta e tou a considerar seriamente ter um mini, queria pedir a vossa ajuda, seria o primeiro clássico por isso gostava que me indicassem stands ou particulares que saibam que têm minis a venda em boas condições (não é para restaurar) para poder ser o meu carro, não vai ter uso diário uma vez que moro ao lado da faculdade e por isso vou a pé, considerei os datsun's mas já as peças já são escassas. Posto isto, gostava que me ajudassem e que me dissessem o que requer um clássico como o mini, já vi vários pelo olx mas é complicado avaliar se estão em bom estado ou não. Caso haja alguém que saiba de minis à venda que saibam que estam em condições e sem problemas avise pois estou para comprar um. Desde que entrei na faculdade por acaso tive sorte e já conheço duas pessoas que têm experiência em clássicos, uma delas membro deste fórum e que está a restaurar um fiat 850 (e que ja teve um mini) e já me falou de um mecânico experiente em clássicos e minis (ja restaurou e já lhe passaram muitos pelas mãos e tem dois dele). Gostava também que me dissessem para onde olhar e que aspetos ver num mini quando fosse para avançar com a compra

obrigado
 
OP
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Nuno F Cardoso

Nuno F Cardoso

Clássico
obrigado, algume que pode dar uma ajudinha? tambem considerei o datsun 1200 mas nao sei como é em relaçao a peças e qual sera mais facil de manter e de comprar peças caso precise de arranjar alguma coisa
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Caro Nuno,

Acho que para ambos os carros que mencionaste ainda se deve encontrar material, pois são carros que tem uma boa legião de seguidores.
O ideal será procurares com calma e de preferência ir ver os carros com alguém com mais experiência, normalmente se formos ver sozinhos o nosso 1º carro, o 1º que virmos está bom, queremos é andar ;) .
 
OP
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Nuno F Cardoso

Nuno F Cardoso

Clássico
Eu já há vários anos que pesquiso sites que vendam peças e material para ambos e encontrei mais para minis do que datsun, já tenho também umas ideias do que fazer antes de comprar, já sei de mecanicos especialistas em clássicos e minis, se comprasse iria levar o carro a um mecânicos especialista para me dizer como está o carro antes de o comprar

gostava antes que me ajudassem com as outras perguntas porque para o comprar ja se o que fazer e ja tenho uma lista dos minis que estao com melhor aspeto e nao é a meu ver, um amigo que teve um mini e sabe o que é original e o que nao é ja me ajudou um pouco e por isso queria que me ajudassem com as outras questoes que coloquei
 
OP
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Nuno F Cardoso

Nuno F Cardoso

Clássico
resumindo as duvidas que tenho:

pretendo ter um classico como primeiro carro e os que mais me interessam e que se mantem dentro do orcamento sao os minis ou o datsun 1200, acima de tudo gostava que me dissessem o que requer um classico? tipo o que é preciso para o manter, se é de facil manutençao, se é facil arranjar peças ou se ha outro classico mais facil de arranjar peças e que seja mais adequado para um primeiro classico?

queria tambem que me ajudassem e dissessem o que fazer quando fosse ver o carro, ja vi pela net que o pessoal leva um iman para ver se ta cheio de massa ou se é chapa
ja me disseram tambem para ver num site que pertence ao imtt e que se paga 10€ e da para ver se o carro tem seguro, penhoras, basicamente é para ver se o carro ta legal
por ultimo disseram me para ou levar o carro a um mecanico (ja sei de um experiente em minis e classicos em geral) e ele ver como esta o carro ou entao levar o carro a inspeçao e se passar é porque DEVE estar tudo em ordem
 

Simao Pedro

Clássico
Quanto ao estado fiscal e documental do carro na hora em que fores passar para teu nome, na loja do cidadão perguntas antes de assinar se o carro esta regular, se ha penhoras.
Quanto ao carro se fosse para mim era o Datsun 1200... traccao traseira... o mini 'e uma grande maquina, 'e mais bonito e estiloso... mas... nao 'e para mim... se queres um carro que te de gozo vai para o Datsun. Pecas ha muitas e nao 'e caro de manter.
 
OP
OP
Nuno F Cardoso

Nuno F Cardoso

Clássico
onde ha peças para datsun? na nissan? deduzo que a nissan nao tenha tudo e pelas inumeras pesquisas que fiz encontro mais lojas de minis que datsun, datsun so encontrei na america
 

Simao Pedro

Clássico
Datsuns ha por todo lado aosbocados.... socatas e concerteza encontras algumas nas socatas...
mas tambem 'e verdade ha mais lojas que vendem pecas para minis... "mas minis ha muitos"... :D
 
O Datsun é um tracção atrás da década de 70, com características boas e más, a pior é ser bailarino de traseira, o que exige alguma perícia para saber controlar atravessadelas. O Mini é um tracção à frente com limitações e também coisas boas, é de longe mais seguro a curvar que um Datsun e em versões Cooper S, bem explorado faz-se maravilhas. São duas viaturas interessantes mas com comportamentos dinâmicos distintos.
 
OP
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Nuno F Cardoso

Nuno F Cardoso

Clássico
aina estou com algumas duvidas porque por um lado um datsun é mais fiavel por ser um carro japones e o que precisa de manutencao normal (velas oleos e afins) ainda ha, so se tiver azar e precisar de algo mais dificil de arranjar é que sera mais complicado ja o mini nao é tao fiavel mas o que precisaria arranjava facilmente

mas acho que vou acabar no datsun, ainda por cima apareceu um em excelentes condicoes e um preço acessivel
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Se queres um carro para durar e fazer kms,escolhe Japonês ou Alemão se queres um carro para dar no olho escolhe os Italianos,se queres um carro no meio dos dois escolhe um Francês.
Datsun é maquina seja ele qual for o modelo.

E caso não saibas o carro mais fiável pelas estatísticas de vários estudos é a Mazda. ;)
 
Joao Cunha disse:
Se queres um carro para durar e fazer kms,escolhe Japonês ou Alemão se queres um carro para dar no olho escolhe os Italianos,se queres um carro no meio dos dois escolhe um Francês.
Datsun é maquina seja ele qual for o modelo.

E caso não saibas o carro mais fiável pelas estatísticas de vários estudos é a Mazda. ;)
E os Ford's entram onde?? :lol: :lol: :lol:
 

Simao Pedro

Clássico
Imagina um assim a dançar nas curvas do Geres...

https://www.youtube.com/watch?v=1qXBIY6dVDE
 

Anexos

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Os Datsun são viaturas fiáveis de mecânica, mas muita atenção à chapa que não há(nova) e apodrece imenso.

Para os Mini existe tudo até ao ultimo parafuso é o que os ingleses têm de bom.

Quanto aos veículos são tremendamente diferentes de comportamento, e são os dois bons mas com alguns pontos maus!
 
OP
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Nuno F Cardoso

Nuno F Cardoso

Clássico
se os coupes tivessem sido vendidos para pt era uma hipotese, so conheco um que esta a venda, mesmo tendo um datsun na garagem e tapado se for preciso aparecem podres?
 
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