Preciso Ajuda com Motor - Finalização Restauro.

[Filipe Martins T.]

Boas, criei este tópico porque estou mesmo a finalizar o restauro da minha EFS GT.
Esta moto tem um motor Zundapp 4, com cabeça de motor Zundapp 5.
O que acontece é o seguinte: Quando meto a primeira mudança ele morre automaticamente ...nem preciso de largar a embraiagem ...morre logo. A trabalhar ao relantim não engasga e posso acelerar ....sempre sem problemas. O escape é novo (e está limpo), os tubos da gasolina são novos (e estão limpos), o carburador não é novo mas está limpo e a meu ver está em muito bom estado mesmo, a torneira da gasolina é nova e está a funcionar bem. Uso gasolina com mistura, a recomendada para a mota (sou eu a fazer mistura ...aconselhado por uma pessoa experiente com um oleo recomendado).
Qual poderá ser o problema? Ou qual é mesmo o problema?

 

[joao ponte pereira]

experimenta fazer isso com a mota no descanso, ou seja com a roda de trás levantada...se a roda começar a andar e a mota não morrer, tens os discos de embriagem colados. cumps

 

[Filipe Martins T.]

experimenta fazer isso com a mota no descanso, ou seja com a roda de trás levantada...se a roda começar a andar e a mota não morrer, tens os discos de embriagem colados. cumps

Tens razão ...a roda fica a rodar e a mota não morre ...e agora o que faço? É um assunto que possa ser eu a resolver?

Muito obrigado pela ajuda.

 

[Manuel rosário]

Experimemta monta numa descida e só depois de embalada é que metes uma mudança .
Depois vais puxando a embraiagem e largando umas quantas vezes que descola . Se não conseguires tens que abrir a embraiagem mas , este método quase sempre resulta .

 

[joao ponte pereira]

Tens razão ...a roda fica a rodar e a mota não morre ...e agora o que faço? É um assunto que possa ser eu a resolver?

Muito obrigado pela ajuda.

Um dos métodos mais utilizados para descolar os discos:
1º Com a mota no descanso ligas a mota e deixas a mota funcionar uns 5-8 minutos com a roda a andar de forma a aquecer o óleo da caixa de velocidades.
2º depois da mota estar quente desligas o motor, baixas o descanso, engatas em 2ª velocidade, precionas a embriagem até ao fundo e empuras a mota de forma a que ela ande de marcha à trás durante alguns metros.
3º depois de soltares os discos ligas o motor e vais dar uma volta pressionando a embriagem e acelerando a mota ao mesmo tempo.
cumps