Portaro 320 Campina de 1979

Ruben Frutuoso

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Miguel Ângelo Martins disse:
Sim o colector passei com uma escova de arame que se coloca no berbequim, depois pintei com a mesma tinta.
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ok ok, depois diz-me que tal corre a experiencia... a ver se não faço ainda o mesmo :D:cool::huh:
 
OP
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Miguel Ângelo Martins

Miguel Ângelo Martins

PORTARO
Mais uma etapa terminada. O dia de trabalho hoje começou às 9 horas e hás 13 estava sentado na Campina a caminho do almoço :huh:. A montagem correu bem, trabalha certinha e a força já é outra, apesar de ainda não estar a 100% devido há falta de rodagem que os segmentos necessitam para “acamarem”. Ao final do dia depois de uns kms andados nas calmas, já era notória a melhoria na força e no andamento.
Agora quer é kms em cima… ;)

Ver anexo 189615

Ver anexo 189616

Ver anexo 189617
 

Anexos

  • Montagem do Motor - 18-10-2010 003.jpg
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  • Montagem do Motor - 18-10-2010 004.jpg
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P

Pedro Bastos Tondela

Pre-War
Miguel Ângelo Martins disse:
Mais uma etapa terminada. O dia de trabalho hoje começou às 9 horas e hás 13 estava sentado na Campina a caminho do almoço :huh:. A montagem correu bem, trabalha certinha e a força já é outra, apesar de ainda não estar a 100% devido há falta de rodagem que os segmentos necessitam para “acamarem”. Ao final do dia depois de uns kms andados nas calmas, já era notória a melhoria na força e no andamento.
Agora quer é kms em cima… ;)

Ver anexo 205129

Ver anexo 205130

Ver anexo 205131
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Cada vez melhor! :cool:
 
Carlos Antunes

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Boas. Que boas notícias, agora é dar-lhe "uma" :D :p esfrega, para ficar pronta para fazer mais uns milhares de km's. Só um reparo a um pormenor que me saltou á vista pelas fotos, ou seja o tubo secundário da bomba de água ao bloco encontra-se mal "roteado" ou seja parece-me estrangulado. Quanto a esse "cofre" do motor está cinco estrelas. Abraço.
 
OP
OP
Miguel Ângelo Martins

Miguel Ângelo Martins

PORTARO
Carlos Antunes disse:
Boas. Que boas notícias, agora é dar-lhe "uma" :D :p esfrega, para ficar pronta para fazer mais uns milhares de km's. Só um reparo a um pormenor que me saltou á vista pelas fotos, ou seja o tubo secundário da bomba de água ao bloco encontra-se mal "roteado" ou seja parece-me estrangulado. Quanto a esse "cofre" do motor está cinco estrelas. Abraço.
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Sim tens razão, esse tudo é o que supostamente iria ligar ao radiador da sofagem mas que desactivei devido ao calor que entrava na cabine. Tenho que arranjar uns "tampões" para retirar o tubo e "eleminar" esse circuito. O tubo fica feio assim e será retirado em breve ;)

Obrigado Carlos ;)
 
Carlos Antunes

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Miguel Ângelo Martins disse:
Sim tens razão, esse tudo é o que supostamente iria ligar ao radiador da sofagem mas que desactivei devido ao calor que entrava na cabine. Tenho que arranjar uns "tampões" para retirar o tubo e "eleminar" esse circuito. O tubo fica feio assim e será retirado em breve ;)

Obrigado Carlos ;)
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Ok! Cumps.
 
OP
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Miguel Ângelo Martins

Miguel Ângelo Martins

PORTARO
Apoio intermédio do veio de transmissão.
Com um carro com 31 anos nunca se pode dizer que os trabalhos terminaram….

Já há algum tempo que a Campina fazia o barulho estranho de transmissão, pensei sempre que pudesse ser resultado da não operacionalidade do motor , mas não! Motor reparado e a andar bem, o barulho continuou…ao identificar o barulho em andamento reparei que vinha do centro do carro ( veio de transmissão ). Fui verificar o veio e dei com ele um pouco solto .
Toca desmanchar o apoio intermédio do veio de transmissão que é o que liga o veio que vem da caixa de velocidades ao veio que segue para o diferencial traseiro, dei com uma das “tampas” em alumínio que cela o rolamento, partida em 4
Agora é agarrar na ainda inteira e ir ao torneiro para fazer duas “tampas” novas e voltar a montar. Enquanto isso a Campina pode andar apenas com a tracção dianteira, estando sem o veio traseiro. Mas como a necessidade de andar não é muita, prefiro que fique na garagem à espera das peças

Ver anexo 192944

Ver anexo 192945

Ver anexo 192946
 

Anexos

  • Reparação veio transmissão 007.jpg
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  • Reparação veio transmissão 003.jpg
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  • Reparação veio transmissão 009.jpg
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Carlos Antunes

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Boas! Pois é Miguel ter um clássico também significa não sabermos o que é a monotonia :D:D:D de ter um carro sem problemas.
Abraço.
 
OP
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Miguel Ângelo Martins

Miguel Ângelo Martins

PORTARO
Não são de silicone mas são novos também, ou em parte novos :huh: Fiz o molde em "alcatifa" dos tapetes originais que são em borracha e coloquei o emblema da marca que perteceram aos tapetes originais do Portaro 280 ;) uma oferta vinda da Madeira enviada pelo meu amigo Ricardo :cool:

Ver anexo 192989

Ver anexo 192990
 

Anexos

  • Tapetes novos.jpg
    Tapetes novos.jpg
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  • Tapetes novos (1).jpg
    Tapetes novos (1).jpg
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