Glöckler-Porsche 356 Coupé
O sétimo e último carro criado por Glöckler foi construído em 1954. É um coupé compacto com uma carroçaria algo tortuosa, com uma grande janela traseira panorâmica e recortes côncavos nas rodas dianteiras. Concebido para participar nas Mille Miglia de 1954, não pôde infelizmente participar por não ter sido concluído a tempo.
Em vez disso, o coupé estreiou-se na corrida de longa distância Liège-Roma-Liège tendo como tripulação o próprio Helm Glöckler e Max Nathan. No início teve problemas de alimentação tendo no entanto conseguido terminar a prova.
Depois desta corrida, o carro ficou na fábrica Porsche durante cerca de meio ano. No final de 1954, foi vendido a um cliente americano. Pouco tempo depois sofreu um grave acidente cujos danos foram apenas parcialmente reparados. O carro ficou em Los Angeles por algumas décadas, tendo sido descoberto num sucateiro e reexportado para a Alemanha em 1994. Em 2005 o carro entrou num prolongado processo de restauro na empresa de Ulrich Weinberg.
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