Porsche 914 - A "Surpresa"

O BC está em "estágio" em Oiã!
Nada de especial! Pequenas afinações e limpezas para se apresentar, amanhã, na Inspecção periódica!
Vou buscá-lo ao fim da tarde para depois comemorármos a ternura dos 42 ...
E esta hem? Há 42 anos "faziam-se" automóveis bem lindos e bem avançados ...
 
Olá Paulo,
sou o irmão do David e conheço bem a sua máquina e as emoções que ela desperta.

Parabéns pelo seu bom gosto e obrigado por saber tratar tão bem do BC.
Esse volante cai-lhe mesmo bem.

Abraço
 
Viva Daniel!
Já o conhecia de fotografia.
Obrigado pelas suas amáveis palavras.
O BC ainda tem muito para fazer mas com calma e paciencia vai-se melhorando e há-de ficar "impec".
É um "carrinho" deveras entusiasmante!
 
Vai com calma ...
Olha o conta rotações ...
:lol: :lol:


Eh pá!
Com uma boca destas não sei se não lhe aumentarei a mesada ... Tudo depende! Se forem "umas" loiraças é uma coisa. Se for uma loiraça só p'ró menino, aí a porca torce o rabo e não há porscheta nem mesada p'ra ninguém :lol: :lol: :lol:

Loiraças claro está! E morenas tb mas sem exagerar nas rotações! =) =) =)

Parvoices à parte, temos é que levar o BC a dar uma volta no caramulo ! =)
 
boas,
que tal comecar a apimentar a coisa :cool:.isto precisa de umas modificacoes esteticas e mecanicas,mas feitas de maneira a poder repor tudo original se um dia tiverem saudades(duvido e muito :p ).
fica um exemplo.quando estivemos a falar em aveiro esqueci me de falar do manometro de pressao e temperatura de oleo sempre quer experimentar com um?
fica uma ideia para as mods
 
ups :huh: nao deu.abraco ;)
 

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O Filipe já anda há muito a ver se convence alguém a dar cabo deste carro... Pah, desiste! :lol: :lol: :lol:
Pra isso mais vale comprar um 914/6 original que mesmo assim ficava muito mais barato e nunca seria uma simples réplica...
 
Ver anexo 284037
Atenção que a primeira foto retrata um Porsche 916 original. Um dos 11 produzidos...

http://portugal.port..._40#entry361205

;)

Pois!... Mas o carrinho em questão é um 914/4 1,7. Foram feitos muitos... Mas quantos existirão em condições de circular?
Vão-me dando dicas... 2.0 parece que há muitos, até no nosso país à beira mar plantado, mas 1,7 quantos?

Tenho um projecto para as jantes FUCHS que a "minha beleza" traz montadas.
Aceitam-se e agradecem-se opiniões.
Ora vejam
 

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  • Tapetes e quadrante novos 029.JPG
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Ver anexo 284037

Pois!... Mas o carrinho em questão é um 914/4 1,7. Foram feitos muitos... Mas quantos existirão em condições de circular?
Vão-me dando dicas... 2.0 parece que há muitos, até no nosso país à beira mar plantado, mas 1,7 quantos?

Tenho um projecto para as jantes FUCHS que a "minha beleza" traz montadas.
Aceitam-se e agradecem-se opiniões.
Ora vejam
 
Ficariam qualquer coisa como isto... O que acham?
David o que acha? A sua opinião é importante
 

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Pois!... Mas o carrinho em questão é um 914/4 1,7. Foram feitos muitos... Mas quantos existirão em condições de circular?
Vão-me dando dicas... 2.0 parece que há muitos, até no nosso país à beira mar plantado, mas 1,7 quantos?

...

1.7 do ano de lançamento! Um dos primeiros a vir pra Portugal de certeza... Não devem ser mais de 20 deste ano cá em Portugal, e se a estes tirarmos aqueles a quem já espetaram com carburadores, acho q se contam pelos dedos de uma mão os que mantêm as características originais...


Quanto aos pára-choques, acho que o Paulo já sabe os meus gostos... Ou cromados (minha preferência) ou pretos... A cor da carroçaria era um opcional da época que pessoalmente acho que tira bastante vida ao carro.

Quanto às jantes o máximo que poderia ir seria uma solução intermédia:

3618763.jpg


Como pediu opiniões não consigo ser mais sincero que isto:

DSCN04121.jpg

:D :D :D :D

Grande abraço Paulo!
 

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Ficariam qualquer coisa como isto... O que acham?

Olá Paulo.

Deixo aqui a minha humilde opinião de purista:
De facto, também sou um adepto da originalidade.
Acho que aqui a questão é o carro estar mesmo a seu gosto, mas a genuinidade também tem o seu valor.
As alterações que sugere intrigaram-me, até porque, como, sabe, o BC não me é indiferente. Assim tomei a liberdade de fazer aqui um pequeno trabalho com uma foto que por aqui andava. Tinha que ver com que aspecto ficaria com essas alterações e queria que o Paulo visse também para ter mais certezas. 026VF.jpg

Visto isto, continuo a achar que o BC, mantendo as suas características originais, retocado nesses pormenores que precisam ser trabalhados na frente, continuaria a ser um carro genuinamente mais bonito. Beleza natural não se consegue explicar. Os designers da Porsche sabiam bem o que faziam.

Abraço e obrigado por esse entusiasmo.
 

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1.7 do ano de lançamento! Um dos primeiros a vir pra Portugal de certeza... Não devem ser mais de 20 deste ano cá em Portugal, e se a estes tirarmos aqueles a quem já espetaram com carburadores, acho q se contam pelos dedos de uma mão os que mantêm as características originais...


Quanto aos pára-choques, acho que o Paulo já sabe os meus gostos... Ou cromados (minha preferência) ou pretos... A cor da carroçaria era um opcional da época que pessoalmente acho que tira bastante vida ao carro.

Quanto às jantes o máximo que poderia ir seria uma solução intermédia:

3618763.jpg


Como pediu opiniões não consigo ser mais sincero que isto:

DSCN04121.jpg

:D :D :D :D

Grande abraço Paulo!

Oi David.
Esta solução de jantes a imitar as FUCHS dos 911 não me agrada mesmo nada. Já tinha visto num outro 914 preto que existe em Aveiro e não gosto mesmo. Gosto muito mais da versão original.
Mas, a fotomontagem que o seu irmão fez e publicou aqui está-me a deixar confuso. Estou à espera que o Bernardo veja ... De qualquer modo a sua opinião, como anterior guardião do carro, é muito importante.
Uma novidade-já está encomendada uma borracha novinha para o parachoques frontal. O preço ... é de arrepiar mas acho que o BC merece.
 

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