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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Pisca acelerado

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Helder Manuel Oliveira, 8 Mai 2011.

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Helder Manuel Oliveira, 8 Mai 2011.

  1. Helder Manuel Oliveira

    Portalista

    Registo:
    18 Ago 2009
    Local:
    Vila Real de Santo António
    Boas,

    Ao pessoal que percebe de electricidade:

    Tenho os piscas a piscar muito depressa, porque será?

    Há tempos um mecânico mudou aquela peça cilindrica que faz a intermitência,
    poderá não ser a indicada...

    Agradeço as contribuições.
     
  2. Miguel Menezes

    Miguel Menezes Sumybraga

    Registo:
    30 Mai 2006
    Local:
    Braga
    Acertaste :D
     
  3. PedroCosta

    PedroCosta Clássico

    Registo:
    3 Fev 2008
    Local:
    Palmela
    ou entao tem um lampada fundida , das duas uma ;)
     
  4. Ricardo Dias Castro

    Registo:
    24 Fev 2007
    Local:
    Porto
    Verifique a lampada se esta boa mais vale começar pelo basico...
    Cumprimentos
     
  5. Alex Marques

    Alex Marques YoungTimer

    Registo:
    13 Ago 2009
    Local:
    Porto
    lampadas de difrentes voltagem
     
  6. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Quando tem uma fundida, a intermitençia pára

    pode ser, mas aposto que é do relé;)
     
  7. Guilherme Bugalho

    Portalista

    Registo:
    31 Ago 2007
    Local:
    Lavos - FigFoz
    Bem ..............
    Depois de tantos dizerem de sua justiça; chegou a minha vez.
    Olha isso é um problema comum a muita gente na actualidade :D:D
    - "Falta de massa" :D
     
  8. Helder Manuel Oliveira

    Portalista

    Registo:
    18 Ago 2009
    Local:
    Vila Real de Santo António
    Não há lâmpadas fundidas e são todas iguais, portanto só pode ser do relé.
    Vou mudar para ver.
    Thanks.
     
  9. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Quando o relé é só de 2 pinos a intermitência é lenta e quando funde uma lâmpada a intermitência para, se o relé foi substituido por um de 3 pinos a intermitência fica um pouco mais rápida e se fundir uma lâmpada fica muito rápido.
    Um abraço.
     
  10. PedroCosta

    PedroCosta Clássico

    Registo:
    3 Fev 2008
    Local:
    Palmela
    e isto que queria dizer carlos ;)
     
  11. vitor tapadinhas

    vitor tapadinhas electricista auto/moto

    Registo:
    22 Mar 2011
    Local:
    bucelas/freixial
    Veículos nas Garagens:
    4
    concordo com todas as opiniões mas verifique a intensidade das lampadas tem que ser de 21w caso tenha piscas no guarda-lama são de 5w em todo o caso se quiser ligue-me sou electricista
     
  12. Carlos Manuel Baptista

    Registo:
    20 Jul 2006
    Local:
    Vila Franca de Xira
    O mais provavel é o relé não ser o indicado. Acontece exactamente o mesmo com o meu Kadett. Mas como ainda ninguém se queixou... assim continuará.
    Cumprs
     
  13. vitor tapadinhas

    vitor tapadinhas electricista auto/moto

    Registo:
    22 Mar 2011
    Local:
    bucelas/freixial
    Veículos nas Garagens:
    4
    sim tambem pode ser do automatico pisca ter uma resistencia maior que as lampadas
     
  14. Helder Manuel Oliveira

    Portalista

    Registo:
    18 Ago 2009
    Local:
    Vila Real de Santo António
    Pois, deve ser do "relé" que faz a intermitência.
    É de três ligações, portanto mais moderno.
    Aqui para baixo não consigo encontrar daqueles cilindricos de alumínio que era o que vinha de origem.
    Como já fui à inspecção e ninguém se queixou, vai ficar assim.
    Obrigado pelas contribuições
     
  15. Filipe Fraga

    Registo:
    17 Dez 2007
    Local:
    Portugal
    Parece que desta calhou-me a mim :rolleyes estou com um problema estranho nos piscas e não consigo perceber o porquê o_O

    É assim, se ligo o pisca da direita, acende normalmente, se ligo o da esquerda, tudo ok também, agora se ligo os 4 piscas, só acende os piscas do lado direito, como se estivesse a fazer pisca somente para a direita :(:(-:rolleyes não sei o que se passa, será por reles? o dos 4 piscas é à parte do que faz pisca para cada uma das direcções?? o carro tem estado parado, vai na volta é da falta de uso, ou então poderá ser também o botão dos 4 piscas...o_O:huh: alguém tem ideia do que possa ser?? Estava com ideias de ir ao IPO (máximo até dia 14 deste mês) mas neste estado ne me arrisco, mais vale ficar parado e quando for preciso logo se arranja e leva-se ao IPO :(:(

    Abraços e obrigado
     
  16. F.V.Paixão

    F.V.Paixão Clássico

    Registo:
    15 Out 2010
    Local:
    Santarém
    Pois, deve ser do botão.
    Por vezes um spray de limpeza faz milagres.
     
  17. Filipe Fraga

    Registo:
    17 Dez 2007
    Local:
    Portugal
    Boas amigo, nem mais ;) a culpa era do botão e a solução foi mesmo essa, usei um spray para contactos (da Philips, passando a publicidade) e voilá, nem precisei de desmontar o botão, foi mandar um pouco de spray pela ranhura do mesmo e poucos segundos depois começou a funcionar correctamente :D:D fiz o mesmo para aqueles "botões" que estão nas portas e servem para quando se abre as mesmas, accione a luz interior do carro ora isto não acontecia, passei um pouco de spray nos ditos "botões" e voilá, funciona perfeitamente :feliz:B) é um spray carote, mas que funciona, não tenham dúvidas!!! :huh:

    Abraço!
     
  18. F.V.Paixão

    F.V.Paixão Clássico

    Registo:
    15 Out 2010
    Local:
    Santarém
    Exactamente Felipe, pode ser carote mas dura muito. Por vezes os vidros das portas abrem sózinhos quando chove e se esqueçem deles abertos. A água como é condutora de electricidade faz o sistema trabalhar e parece que é avaria. Uma bombada lá para dentro resolve. O spray limpa os contactos e também repele a humidade. Na falta desse spray e tendo-se Bala , WD40 ou semelhante, faz efeito na mesma, mesmo não sendo perfeito.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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