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Peugeot 205 1.9 CTI Ajuda...

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Ze Carlos, 12 Mai 2011.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Ze Carlos, 12 Mai 2011.

  1. Boa noite pessoal,

    Preciso da vossa ajuda para me darem umas luzes sobre o valor de um classico destes com cerca de 110.000km branco de 1988 Nacional, mas qe está tunning!:wacko:

    Levou uma pintura a cerca de 1 ano, mas tem jantes alteradas( objectivo meter as do GTI 15", um pouco mais baixo(isto seria para manter), para-choques traseiro de um 205 normal.. Mas o pior é na mala nao tem aquela grelha preta, ou seja está liso! será que apenas tirando a grelha aquilo fica liso? ou meteram fibra? E também na lateral onde tem a tampa do deposito supostamente devia ter umas grelhas em plastico, mas não tem. Está liso como na mala! Aqui ponho a mesma questão...o_O
    De resto tem os stops brancos (mas simples de trocar).
    A Nivel de interiores tem um volante muito fuleiro!(tambem simples de meter original)
    E as fardas estão furadas com umas grandes colunas( tambem nao e o pior)..

    E uma questão importante! A carpete do fundo é preta, e pelo que tenho visto costuma ser vermelha... Será que também foi alterada?

    Digam algo pf que no domingo vou ter que me decidir se fico com ele ou nao...Valores?

    Cumprimentos
     
  2. Boas Ze,

    As vezes e melhor esperar ate encontar algo melhor... pelo que dizes esse ja foi um bocado alterado... e ninguem sabe exactamente o que esconde ate começar um restauro (motor mexido ou maltratado? remendos? ateraços na caroceria alteraçoes mecanicas?) , e ai as coisas podem sair mais caro do que pensavamos... a decisao e tua mas por norma uma carro que ja foi alterado nunca é boa compra... a nao ser quando conhecemos bem o historial do veiculo... ;)

    Cumps,
     
  3. Na mala a faixa preta só precisa de um parafuso, logo só esse buraco é que pode estar tapado.

    Na lateral não faço ideia, mas parece-me ser colada...

    A carpete costuma ser vermelha, mas não sei se é em todas. Mas é capaz de uma de um 106 Rallye servir.
     
  4. Ele parece que e quase tudo coisas simples, o motor está original... Apenas tem uma ponteira :D
    O que me deixa a pensar é a situação da mala e da lateral...
    Mesmo neste estado para que valores poderia ir? Há poucos CTI 1900 e ainda para mais nacional...
     
  5. Vou ter que ver isso melhor... A carpete ja encontrei um na net com ela preta tambémo_O
     
  6. Pessoal também tenho conhecimento de um CTI 1900 de 1991, cor verde e capota clara, com as jantes mais bonitas do GTI, todo original, e sem nada a fazer praticamente...
    Mas é importado com matricula xx-xx-OL, eu tava mais virado para o branco pela cor e por ser nacional...

    Dêm as vossas opiniões...
     
  7. Pessoal o verde é igual a este, mas com capota clara e jantes do GTI...
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Sabem dizer se esta mecânica é fiavel? ou os principais problemas destes carros?
    O ser importado será que lhe tira valor futuro?

    P.s - O branco o carro ja nao tinha chapa quase:wacko: Repararam mas utilizaram fibra!!o_O Está fora de questão!
     
  9. Pois , bem me parecia :feliz:... olha de mecanica nao sei como e nao percebo muito de Peugeot :D...

    ha ja agora existe aqui um 205 na Madeira por 2500€ branco num stand ... nao sei e se e o 1900...
     
  10. Que eu saiba nunca saiu a versão 1900 cc no CTI !
     
  11. Eu nem tinha intenções de comprar outro carro porque tenho o city para acabar.. Mas apareceu um senhor para comprar o meu carro do dia-dia e está a ver se o dá a troca.. Se ficar em bom preço fico com ele, nao tenho nada a perder.. A menos que a mecânica nao seja muito fiavel..

    É um bom preço para quem for aí da zona, mas deve ser o 1.4 ou 1.6 por esse valor, mesmo os 1.6 andam acima desse valor pelo que andei a ver.. mas vou tentar por menos a ver..

    cumprimentos
     
  12. Ja vi na net uns 3 ou 4 que são 1.9 CTI.. Ou pelo menos é que diz nos anuncios..

    O tal branco que está tunning tem no livrete 1900cc e o verde escuro que estou a negociar com o homem também tem no livrete... Inclusivé tem o Volante a dizer CTI e tudo.
     
  13. Estava a pensar o mesmo!
    Vou pesquisar...
     
  14. Se conseguir descobrir alguma coisa diga, informação é sempre bem vinda:feliz:
    O carro de que falo foi importado, mas penso que também saíu cá o 1900 CTI:huh:
     
  15. A pesquisa foi rápida.

    Inicialmente o CTI tinha o motor do GTI 1.6
    Em 93 (creio, não estou seguro) o CTI já aparece com motor 1905 com 105 cv, não é o mesmo motor do GTI 1.9 (inicialmente com 130cv, mas em 93 com catalizador só com 122cv)

    Já agora aproveito para falar de uma versão pouco conhecida do 205, o 205 Gentry. Inicialmente com motor 1.9 105cv, mais tarde com o 122 do GTI. Era a resposta da Peugeot ao Clio Baccara. Lembram-se?
     
  16. Mas este verde é de dezembro de 1991 e o branco é de 1988! Ambos 1.9 CTIo_O Será que só tem os 105cv?

    Não tinha conhecimento dessas versões.:feliz:
     
  17. Não sei se tem discos atraz.. Eu vou ver se o homem amanha tem disponibilidade e ja vejo a promenor.B)

    Esse link ja deu muito jeito! Obrigado!
    Vou aproveitar e levo as referencias e ja tiro as duvidas;)

    Já agora, o 1.6 CTI tem 115cv.. Qual será que tem mais valor?
     

  18. Estamos sempre a aprender... desconhecia a existencia dessa versão (1.9 CTI).
     
  19. É verdade, nem eu sabia até aparecerem estes:feliz:
     
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