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Pedras d'el Rei 2007

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por Vitor Dinis Reis, 24 Abr 2007.

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por Vitor Dinis Reis, 24 Abr 2007.

  1. [xfloat="left"]http://www.portalclassicos.com/upload/pedras_capa.jpg[/xfloat]25º+1 RALI DE AUTOMÓVEIS ANTIGOS



    LISBOA - CASCAIS - PEDRAS D'EL REI - 200728 a 30 de Abril de 2007 80


    Automóveis Antigos Pró UNICEF



    No 1º dia de estrada do 25º+1 “Cascais - Pedras d’el Rei”, passaremos por Sintra onde serão montadas Regularidades em Rampa e na área da Lagoa Azul Regularidades em estrada. O Autódromo do Estoril será o palco para a especialidade de Regularidade de Médias Crescentes satisfazendo os participantes com o “bichinho” competitivo, que ali terão oportunidade de correr contra os relógios.

    A cidade de Beja será um bom porto de abrigo nessa noite e assistirá à partida da caravana do 25º + 1. No final da manhã do 2º dia do evento haverá tempo para as habituais discussões sobre os tempos, minutos e segundo, ou para assuntos mais prosaicos sobre as “belas e…máquinas” etc etc, durante a pausa para o “aperitivo/almoço campestre no final da subida ao cimo do monte no tradicional e apertado Slalom Gigante, proporcionando mais energia para realizar a descida de S. Pedro. Prometemos uma tarde cansativa com contas instantâneas para sabermos quantas são as azinheiras do percurso até Pedras d’el Rei e no Algarve.


    Os tempos são outros e por motivos de segurança as míticas “Voltinhas da Qta do Lago” e as “Curvinhas de Pedras d’el Rei” serão substituídas por outras oportunidades desportivas surpreendentes.


    O 25º+1 “Cascais-Pedras d’el Rei” perspectiva um fim-de-semana em movimento, um redescobrir do prazer de fazermos aquilo que todos gostamos; prepararmos o mais belo automóvel do mundo, para nos levar ao encontro dos abraços de amigos no frenesim das actividades programadas para Lisboa, à calma com tempo para apreciar e desfrutar a espectacular primavera na planície alentejana, rever as amendoeiras em flor sobre o acolhedor mar Algarvio.



    [​IMG]

    LISTA DE CONCORRENTES

    Cat Nº Nome Marca Modelo Ano
    C 1 Luis Filipe Brito Bentley Speed 1924
    António Caldeira
    C 2 José Pinto Ford A 1928
    Luis Sequeira Pereira
    C 3 Maria José Brilhante Ford A Phaeton 1928
    Manuel Ribeiro da Silva
    C 4 José António Carmo Ford A- Roadster 1930
    Ana Paula Carmo
    C 5 Wouter Teerling Packard 733 Phaeton 1930
    Delfina Teerling
    D 7 Jaime Pueche Alfa Romeo 1750 Gransport 1931
    Marta Navarro
    D 8 José Santos Fernandes Alvis Speedtwenty DHC 1934
    Ana Leal Faria
    D 9 António Cidade Moura Jaguar SS1 Tourer 1935
    Conceição Berger
    D 10 Amadeu do Nascimento Ford V-8 Roadster 1935
    Laurence do Nascimento
    D 11 Henrique Bandeira Vieira Riley Lynx Tourer 1936
    NN11
    D 12 Rafael Pueche Delahaye 135 Sport 1937
    Elena del Pozo
    D 14 António Menezes Cordeiro Renault Celtaquatre Cabrio 1937
    Esperança Menezes Cordeiro
    D 15 Javier Gomez BMW 327 1939
    NN15
    E 19 José Rodolfo Brandão Jaguar Mark IV 1 1/2 SE 1946
    Adalberto Azevedo
    E 20 José Bastos e Silva MG TC 1947
    Maria Leonor Nascimento
    E 21 José Manuel Albuquerque Frazer Nash Fast Tourer 1948
    Madalena Franco Sousa
    E 22 José Queiroga Valentim Allard J-2 1950
    Vasco Valentim
    E 23 Fernando Campos Ferreira Frazer Nash Le Mans Coupé 1954
    João Maria Campos Ferreira
    E 24 Paulo Gomes de Sousa Renault 4 Cv 1955
    Silvana Gomes de Sousa
    E 25 Manuel Formosinho Sanchez Austin Healey 100-4 1955
    Julieta Formosinho Sanchez
    E 26 Perfecta Sanchez Arango Mercedes Benz 190 SL 1955
    Sara Robles Sanchez
    E 27 Javier Martinez Bentley Continental Flying S 1956
    NN27
    E 28 Fernando Jorge Correia Morgan Plus 4 1956
    Teresa Monteiro Limão
    E 29 João Amaral Netto AC Bristol ACE 1956
    João Amaral Netto (Jr)
    E 30 Jorge Mendes Dias MG A 1956
    Teresa Mendes Dias
    E 31 Carlos Duarte Ferreira Morris Minor 1957
    Vasco Pinto Basto
    E 32 Cipriano Antunes Jaguar XK 150 1959
    Vicente Antunes
    E 33 Daniel do Nascimento MG A 1600 1959
    Vitor do Nascimento
    E 34 Fernando Carpinteiro Albino Porsche 356-C Super 90 1959
    NN34
    E 35 Pedro Mendes Leal MG A 1960
    Charlotte Mendes Leal
    F 39 Henrique Syder Alfa Romeo Giulieta Spider 1961
    Mané Syder
    F 40 Luis Lopez Vandan Alfa Romeo Giulia SS 1961
    NN40
    F 41 João Ruela Porsche 356 Cabrio 1962
    António Barreiros Cardoso
    F 42 António Pinto Antunes Porsche 356 B 1962
    José Segarra Marques
    F 43 António Cardoso Lima Porsche 356 B Cabriolet 1962
    Manuela Cardoso Lima
    F 44 Mário Vital Melo Porsche 356 - C 1964
    Maria Domingas Tavares
    F 45 Manuel Andrade Porsche 356 SC 1964
    Irene Andrade
    F 46 Manuel Guedes de Andrade Porsche 912 1967
    Sylvie Roguet
    F 47 Julio Batista Ferrari 330 GTC 1968
    Ana Cabanas
    F 48 Alberto Diez de Leon Aston Martin DB6 1969
    Salome Lamothe
    F 49 Javier Lopes Bravo Mercedes Benz 280 SL 1969
    Magdalena Calvo
    F 50 Fernando Morales Mercedes Benz 280 SE 1969
    Maria Teresa Larena
    F 51 Artur Jorge Baptista Triumph Spitfire MK3 1969
    José Carlos Silva
    F 52 António Lalande Triumph GT6 MKII 1969
    António Gil
    F 53 Manuel Garcia Rolls Royce Corniche Coupe 1970
    Vanessa Perez
    F 54 José Carlos Azevedo MG B 1970
    Maria João Azevedo
    F 55 João Carrega Ferrari Dino GT 246 1971
    José Marques Pereira
    F 56 Alexandre Calheiros Mercedes Benz 280 SE 1972
    António Simões Nunes

    Fonte: http://www.ralipedrasdelrei.com
     
  2. Algumas fotos do ano passado...:feliz: em CascaisB)
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Só foi pena estar a choverB)
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Pois foi...

    Gostava muito de ver este rally, mas nunca tive oportunidade...

    Oxalá ela apareça...
     
  5. Um verdadeiro museu sobre rodas.Esta prova é uma oportunidade fantástica de apreciar máquinas que normalmente não se mostram.

    Este ano não acompanho a caravana, vejo apenas a saída no autódromo para depois ir para a FIL.
     
  6. Inúmeras relíquias vão demonstrar que ainda estão para as curvas, numa das mais antigas provas automobilísticas que se realizam em Portugal na modalidade de regularidade histórica.
    Não devemos esquecer os característicos cartazes, com o calhambeque e a garota de bikini, em interessantes e elucidativas poses.
     
  7. Ficheiros Anexados:

  8. Ficheiros Anexados:

  9. Vitor, por acaso não viu por lá uma rapariga de lenço vermelho com bolinhas brancas ao pescoço :huh:?

    Eu também lá estive e devo dizer que fiquei deslumbrada com todas aquelas belas máquinas!

    Fiquei também bastante satifeita por ver que pelo menos três dos clássicos eram conduzidos por mulheres :D!
     
  10. Enquanto a maioria dos concorrentes fez as 3 voltas ao circuito a olhar para o cronómetro, os espanhois do DB6 e dos Mercedes brindaram-nos com um fantástico picanço a alta velocidade.
    No fim, ainda com os pneus a fumegar, tiraram as arcas das malas e toca a petiscar... grande espírito dos nuestros hermanos!
    Ver anexo 6120

    Ver anexo 6123
     

    Ficheiros Anexados:

  11. Háaa, que pena Inês, mas com todas aquelas máquinas maravilhosas não houve lenços que me chamassem a atenção! Fica para a próxima!

    Sim, muitas senhoras a participar, algumas a conduzir. É de prever uma grande participação da Maria José com o seu Ford A. Aquela dupla tem mais Kms juntos que muitos carros com 50 anos e 5 donos.

    De todos os carros que viste qual gostas-te mais?
     
  12. É tão dificil responder a essa pergunta :D! Achei todos simplesmente lindos!
    Cada um igual a si próprio a marcar uma época especifica.... LINDOS :oo!
    Mas pronto ...há sempre um ou outro que nos chama mais a atenção, no meu caso foi o aston martin db6 (absolutamente espetacular!), o ferrari dino, o ferrari azul petróleo e o morris minor branco descapotável!
    O dia de ontem deu-me vontade de ter ainda mais clássicos (como se a vontade que eu tenho já n fosse o suficiente:huh:)! E já agora...também gostava de participar no rally :D!
     
  13. Foi muito bom

    só achei que estavam lá poucas pessoas, estava a espera de ver mais
     
  14. Pois se fosse possível era um de cada :D

    Se pudesse escolher não tinha grandes dúvidas: O Alfa Romeo 6C Gransport! Nem estava em grande estado de conservação, notava-se claramente as marcas do tempo mas, talvez por isso, é de um romantismo notável. Vê-lo a andar naquele circuito é um sonho só ultrapassado pelo prazer de o fazer sentado no banco mais à direita...
     

    Ficheiros Anexados:

  15. Também lá estives-te? Bolas... pena não nos termos encontrado :rolleyes

    Que achas-te dos carros? Viste as passagens na recta da meta do DB6 e dos 280?
     
  16. não

    infelizmente só vi a partida para beja, mas deu para ouvir aquelas máquinas a trabalhar, são realmente algo muito especial :D
     
  17. Ninguém tem mais fotos deste evento?B)
     
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