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Parafusos das Jantes

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Diogo Lisboa, 22 Dez 2006.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Diogo Lisboa, 22 Dez 2006.

  1. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
    Olá a todos.

    Eu gostaria de saber se há algum problema em por massa consistente nos parafusos das jantes, pois por exemplo tira-se a jante do carro para limpar e como às vezes os parafusos das jantes ficam agarrados, para evitar esse problema põem-se massa consistente nas roscas dos parafusos para numa próxima vez os parafusos não ficarem presos.

    Haverá algum problema com isso?
     
  2. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
    Olá a todos.

    Eu gostaria de saber se há algum problema em por massa consistente nos parafusos das jantes, pois por exemplo tira-se a jante do carro para limpar e como às vezes os parafusos das jantes ficam agarrados, para evitar esse problema põem-se massa consistente nas roscas dos parafusos para numa próxima vez os parafusos não ficarem presos.

    Haverá algum problema com isso?
     
  3. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
    Olá a todos.

    Eu gostaria de saber se há algum problema em por massa consistente nos parafusos das jantes, pois por exemplo tira-se a jante do carro para limpar e como às vezes os parafusos das jantes ficam agarrados, para evitar esse problema põem-se massa consistente nas roscas dos parafusos para numa próxima vez os parafusos não ficarem presos.

    Haverá algum problema com isso?
     
  4. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
    Olá a todos.

    Eu gostaria de saber se há algum problema em por massa consistente nos parafusos das jantes, pois por exemplo tira-se a jante do carro para limpar e como às vezes os parafusos das jantes ficam agarrados, para evitar esse problema põem-se massa consistente nas roscas dos parafusos para numa próxima vez os parafusos não ficarem presos.

    Haverá algum problema com isso?
     
  5. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
    Olá a todos.

    Eu gostaria de saber se há algum problema em por massa consistente nos parafusos das jantes, pois por exemplo tira-se a jante do carro para limpar e como às vezes os parafusos das jantes ficam agarrados, para evitar esse problema põem-se massa consistente nas roscas dos parafusos para numa próxima vez os parafusos não ficarem presos.

    Haverá algum problema com isso?
     
  6. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Diogo
    Não é boa ideia por massa nos parafusos das rodas. Pode facilitar o desaperto em andamento também e nós não queremos isso. Acho que a melhor maneira é apertar sem esmagar o parafuso contra a jante. Sei que há uma espécie de massa (conheço por massa de cobre) para por nos veios onde são montados tambores ou carretos para facilitar o desaperto futuro, evita o agarrar.
    Só que estes são apertados com uma cavilha ou perno que os atravessa na diagonal evitando o desaperto em trabalho. Não acho esta massa também aconselhável para os parafusos das jantes.
    De qualquer maneira espera por outras opiniões.

    Abraços
    Luis
     
  7. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Diogo
    Não é boa ideia por massa nos parafusos das rodas. Pode facilitar o desaperto em andamento também e nós não queremos isso. Acho que a melhor maneira é apertar sem esmagar o parafuso contra a jante. Sei que há uma espécie de massa (conheço por massa de cobre) para por nos veios onde são montados tambores ou carretos para facilitar o desaperto futuro, evita o agarrar.
    Só que estes são apertados com uma cavilha ou perno que os atravessa na diagonal evitando o desaperto em trabalho. Não acho esta massa também aconselhável para os parafusos das jantes.
    De qualquer maneira espera por outras opiniões.

    Abraços
    Luis
     
  8. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Diogo
    Não é boa ideia por massa nos parafusos das rodas. Pode facilitar o desaperto em andamento também e nós não queremos isso. Acho que a melhor maneira é apertar sem esmagar o parafuso contra a jante. Sei que há uma espécie de massa (conheço por massa de cobre) para por nos veios onde são montados tambores ou carretos para facilitar o desaperto futuro, evita o agarrar.
    Só que estes são apertados com uma cavilha ou perno que os atravessa na diagonal evitando o desaperto em trabalho. Não acho esta massa também aconselhável para os parafusos das jantes.
    De qualquer maneira espera por outras opiniões.

    Abraços
    Luis
     
  9. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Diogo
    Não é boa ideia por massa nos parafusos das rodas. Pode facilitar o desaperto em andamento também e nós não queremos isso. Acho que a melhor maneira é apertar sem esmagar o parafuso contra a jante. Sei que há uma espécie de massa (conheço por massa de cobre) para por nos veios onde são montados tambores ou carretos para facilitar o desaperto futuro, evita o agarrar.
    Só que estes são apertados com uma cavilha ou perno que os atravessa na diagonal evitando o desaperto em trabalho. Não acho esta massa também aconselhável para os parafusos das jantes.
    De qualquer maneira espera por outras opiniões.

    Abraços
    Luis
     
  10. Luis Silveira

    Luis Silveira Clássico

    Registo:
    10 Jul 2006
    Diogo
    Não é boa ideia por massa nos parafusos das rodas. Pode facilitar o desaperto em andamento também e nós não queremos isso. Acho que a melhor maneira é apertar sem esmagar o parafuso contra a jante. Sei que há uma espécie de massa (conheço por massa de cobre) para por nos veios onde são montados tambores ou carretos para facilitar o desaperto futuro, evita o agarrar.
    Só que estes são apertados com uma cavilha ou perno que os atravessa na diagonal evitando o desaperto em trabalho. Não acho esta massa também aconselhável para os parafusos das jantes.
    De qualquer maneira espera por outras opiniões.

    Abraços
    Luis
     
  11. diogo mendes

    diogo mendes dmendes

    Registo:
    20 Ago 2006
    Local:
    ...
    mesmo com um simples lubrificante penetrador(bolas k isto assim parece estranho :D ) deves conseguir tirar os parafusos...colocas o lubrificante e aguardas...vais ver k sai...teem tb em atençao k existe uma força maxima a aplicar no aperto dos parafusos...n e boa idea excede-la...
     
  12. diogo mendes

    diogo mendes dmendes

    Registo:
    20 Ago 2006
    Local:
    ...
    mesmo com um simples lubrificante penetrador(bolas k isto assim parece estranho :D ) deves conseguir tirar os parafusos...colocas o lubrificante e aguardas...vais ver k sai...teem tb em atençao k existe uma força maxima a aplicar no aperto dos parafusos...n e boa idea excede-la...
     
  13. diogo mendes

    diogo mendes dmendes

    Registo:
    20 Ago 2006
    Local:
    ...
    mesmo com um simples lubrificante penetrador(bolas k isto assim parece estranho :D ) deves conseguir tirar os parafusos...colocas o lubrificante e aguardas...vais ver k sai...teem tb em atençao k existe uma força maxima a aplicar no aperto dos parafusos...n e boa idea excede-la...
     
  14. diogo mendes

    diogo mendes dmendes

    Registo:
    20 Ago 2006
    Local:
    ...
    mesmo com um simples lubrificante penetrador(bolas k isto assim parece estranho :D ) deves conseguir tirar os parafusos...colocas o lubrificante e aguardas...vais ver k sai...teem tb em atençao k existe uma força maxima a aplicar no aperto dos parafusos...n e boa idea excede-la...
     
  15. diogo mendes

    diogo mendes dmendes

    Registo:
    20 Ago 2006
    Local:
    ...
    mesmo com um simples lubrificante penetrador(bolas k isto assim parece estranho :D ) deves conseguir tirar os parafusos...colocas o lubrificante e aguardas...vais ver k sai...teem tb em atençao k existe uma força maxima a aplicar no aperto dos parafusos...n e boa idea excede-la...
     
  16. Carlos Antunes

    Carlos Antunes Fordmaníaco

    Registo:
    20 Out 2006
    Local:
    Penalva - Barreiro
    Boas, o ideal é depois de desapertado o perno (parafuso) da jante este ser bem limpo. Eu costumo colocar um pouco (mesmo pouco) de massa grafitada, ou uma (1) simples gota de óleo, pois a massa normal depois de seca ainda torna mais difícil o desaperto. Como já foi dito mesmo estes pernos têm um torque. Cumps.
     
  17. Carlos Antunes

    Carlos Antunes Fordmaníaco

    Registo:
    20 Out 2006
    Local:
    Penalva - Barreiro
    Boas, o ideal é depois de desapertado o perno (parafuso) da jante este ser bem limpo. Eu costumo colocar um pouco (mesmo pouco) de massa grafitada, ou uma (1) simples gota de óleo, pois a massa normal depois de seca ainda torna mais difícil o desaperto. Como já foi dito mesmo estes pernos têm um torque. Cumps.
     
  18. Carlos Antunes

    Carlos Antunes Fordmaníaco

    Registo:
    20 Out 2006
    Local:
    Penalva - Barreiro
    Boas, o ideal é depois de desapertado o perno (parafuso) da jante este ser bem limpo. Eu costumo colocar um pouco (mesmo pouco) de massa grafitada, ou uma (1) simples gota de óleo, pois a massa normal depois de seca ainda torna mais difícil o desaperto. Como já foi dito mesmo estes pernos têm um torque. Cumps.
     
  19. Carlos Antunes

    Carlos Antunes Fordmaníaco

    Registo:
    20 Out 2006
    Local:
    Penalva - Barreiro
    Boas, o ideal é depois de desapertado o perno (parafuso) da jante este ser bem limpo. Eu costumo colocar um pouco (mesmo pouco) de massa grafitada, ou uma (1) simples gota de óleo, pois a massa normal depois de seca ainda torna mais difícil o desaperto. Como já foi dito mesmo estes pernos têm um torque. Cumps.
     
  20. Carlos Antunes

    Carlos Antunes Fordmaníaco

    Registo:
    20 Out 2006
    Local:
    Penalva - Barreiro
    Boas, o ideal é depois de desapertado o perno (parafuso) da jante este ser bem limpo. Eu costumo colocar um pouco (mesmo pouco) de massa grafitada, ou uma (1) simples gota de óleo, pois a massa normal depois de seca ainda torna mais difícil o desaperto. Como já foi dito mesmo estes pernos têm um torque. Cumps.
     
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