Os Morris Marina do Portal

Re: O Morris Marina do Portal

Eu gosto das linhas do Marina coupe. O 4 portas já me passa um pouco ao lado.

O meu pai teve um coupe 1.3 e foi carro que durou muitos anos e sem problemas de maior. Foi nele que dei as minhas primeiras traseiradas num tracção traseira.

Infelizmente, há muita gente que se baseia em opiniões não muito fundamentadas, neste caso muito negativas. Os motores a diesel de facto eram pouco fiáveis mas os a gasolina era meter gasolina e andar. Claro que não era nenhum desportivo nem nenhum carro de corridas, mas sempre fez as suas funções sem problemas.

Quantos não eram os carros que apenas paravam porque apanhavam chuva e isolavam?

Deixem lá o Marina em paz... ou não...:D:D:cool::cool:
 
Re: O Morris Marina do Portal

Pedro A. Soares disse:
Infelizmente, há muita gente que se baseia em opiniões não muito fundamentadas, neste caso muito negativas. Os motores a diesel de facto eram pouco fiáveis mas os a gasolina era meter gasolina e andar.

Se tivessem quexias dos motores 1.3, tinham de se queixar tambem dos motores do Mini, Metro, Austin 1100 ou 1300, etc...

De facto, os motores da serie A da BMC nao sao os mais fiaveis do mundo, mas, se bem tratados, duram bastante!
 
Re: O Morris Marina do Portal

Andre Jacinto disse:
Se tivessem quexias dos motores 1.3, tinham de se queixar tambem dos motores do Mini, Metro, Austin 1100 ou 1300, etc...

De facto, os motores da serie A da BMC nao sao os mais fiaveis do mundo, mas, se bem tratados, duram bastante!

Exacto...
 
Re: O Morris Marina do Portal

Pedro A. Soares disse:

Tenho a prova disso em casa :huh:

A Mini Van do meu irmao ja teve, por duas vezes, que puxar outros veiculos... A primeira, um Rover 2600, que pertenceu ao meu pai, e a segunda, bem mais recente (ha cerca de 3 meses), uma Rover 416Tourer, duas semanas apos a termos comprado.

E so acrescentar oleo (perdido pela tal vontade dos Minis em marcar o seu territorio :huh:), por gasolina, e andar :feliz:
 

João Kramer

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Re: O Morris Marina do Portal

Miguel Ângelo Martins disse:
Bonito e bem estimado!! Parabéns pelo Morris Marina ;) mais um carro a "fugir" às modas..!e também tão clássico como um outro qualquer :cool:

Obrigado Miguel!
Foi isso mesmo "fugir às modas" que pesou bastante na minha decisão de comprar o Morris; é engraçado ter um dos "worst car in the world", quanto mais "odiado" por uns, mais amado por outros, e eu gosto do meu carrito :D Já do meu A 40 Farina de 1960 ninguém diz mal :huh::p
 

João Kramer

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Re: O Morris Marina do Portal

Andre.Silva disse:
Opiniões... Mas dá a sensação de faltar ali algo... Mas que está melhor (dentro dos possíveis), está. :D

"Não falta algo" André, é um carro simples, barato e prático (quando não avaria :D)
 

João Kramer

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Re: O Morris Marina do Portal

Ricardo Cunha Carreiras disse:
o da serie do conta-me como foi é mais escuro

De facto não é o Marina do "Conta-me como foi", mas o da série aguçou-me o apetite, e pronto, vi um e comprei !
A cor é parecida, o modelo e motorização são iguais !
 

João Kramer

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Re: O Morris Marina do Portal

Pedro A. Soares disse:
Eu gosto das linhas do Marina coupe. O 4 portas já me passa um pouco ao lado.

O meu pai teve um coupe 1.3 e foi carro que durou muitos anos e sem problemas de maior. Foi nele que dei as minhas primeiras traseiradas num tracção traseira.

Infelizmente, há muita gente que se baseia em opiniões não muito fundamentadas, neste caso muito negativas. Os motores a diesel de facto eram pouco fiáveis mas os a gasolina era meter gasolina e andar. Claro que não era nenhum desportivo nem nenhum carro de corridas, mas sempre fez as suas funções sem problemas.

Quantos não eram os carros que apenas paravam porque apanhavam chuva e isolavam?

Deixem lá o Marina em paz... ou não...:D:D:cool::cool:


Pois é, ao que parece, e segundo o meu mecânico que era o mecânico-chefe da J.J. Gonçalves (BMC / B Leyland) do Pinheiro Manso (Boavista / Porto) os que davam + problemas eram os 1.8 e os diesel / perkins, pois eram mais pesados e a "estrutura" sofria ! Este é o 1.3, mais leve, mas que a direcção é dura, e as suspensões são fraquitas, é um facto !
Também é um facto que já fiz mais de 1000 Km neste meses, e até agora ele regressou sempre a casa pelos próprios meios (ja bati 3 x na madeira!:D), o motor não aquece, trava bem, a parte electrica funciona sem problemas e até tem rádio e uma antena :D
 

João Kramer

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Re: O Morris Marina do Portal

Andre Jacinto disse:
Os Lopes tiveram um Marina? Ainda nao cheguei a esse episodio :D

Existem 2 Morris Marina, um dos agentes da PIDE e outro da familia Lopes !
Sabes, na altura havia muitos!
Outro dia vi uma série policial portuguesa no canal memória onde apareceu um Marina Taxi e 2 Marinas dos agentes da Polícia Judiciária. (foram 3 de uma assentada);
Bons velhos tempos clássicos ! Adorava ter uma máquina do tempo para passar umas férias no antigamente :cool:
 
Re: O Morris Marina do Portal

João Kramer disse:
Pois é, ao que parece, e segundo o meu mecânico que era o mecânico-chefe da J.J. Gonçalves (BMC / B Leyland) do Pinheiro Manso (Boavista / Porto) os que davam + problemas eram os 1.8 e os diesel / perkins, pois eram mais pesados e a "estrutura" sofria ! Este é o 1.3, mais leve, mas que a direcção é dura, e as suspensões são fraquitas, é um facto !
Também é um facto que já fiz mais de 1000 Km neste meses, e até agora ele regressou sempre a casa pelos próprios meios (ja bati 3 x na madeira!:D), o motor não aquece, trava bem, a parte electrica funciona sem problemas e até tem rádio e uma antena :D

O marina lá de casa tinha Konis ... :cool::cool:
 

João Kramer

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Re: O Morris Marina do Portal

Pedro A. Soares disse:
O marina lá de casa tinha Konis ... :cool::cool:

Obrigado pela dica ! De facto quando a carteira se poder abrir tenho mesmo que fazer alguma coisa às suspensões, mas para já vão ter que aguentar os meus 100 Kg :D
 
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