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Os kms dos nossos clássicos

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Joao Cunha, 16 Mai 2008.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Joao Cunha, 16 Mai 2008.

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  1. 20000 kms

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    0.0%
  2. 50000 kms

    8 voto(s)
    22.9%
  3. 100000 kms

    13 voto(s)
    37.1%
  4. Bem mais do que 100000 kms

    14 voto(s)
    40.0%
  1. Um tópico de controle para saber um pouco o historial dos nossos adorados :feliz:

    Já agora aproveito o tópico para que mencionem os problemas que tenham tido com eles e mais ou menos aos quantos kms sucedeu o_O

    Se for repost agradeço há administração ou moderação que apaguem p.f. :feliz:

     
  2. Ora bem o meu city tem 60 e tal mil:D

    O unico problema para ja(antes do restauro) radiador furado:rolleyes
     
  3. 483.000:biggrin:motor reparado ( pistoes novos) aos 210.000 , porque o anterior dono diz que já estava a " beber" um pouco de oleo:skeptical:de 5 em 5 mil, 0.75L é muito:huh::realmad:? pra ele era ,e quando o comprei tinha a sorte de ter um motor reparado :jiggy:de resto ??? corrosão:realmad::realmad:( já habitual nos JAP)
     
  4. 24.000 depois da primeira volta, sem problemas de maior. Há +- 40.000 Kms. atrás, ia a caminho de Mértola e bem carregado, 5 pessoas acomodadas e mais alguma bagagem, deixou de meter mudanças em Alcácer do Sal. As bombas principal e auxiliar entregaram a alma ao criador como mais tarde vim a verificar. Pois bem, carro sempre em terreno plano e toca a arrancar em 4ª velocidade. Fui e vim até Lisboa.
    Há pouco tempo contei isso a um colega e não acreditou.
     
  5. Eu acredito! O 1500 é um Fiat de guerra, robusto até mais não.
     
  6. Épa, eu nem sei quantos o meu marca, mas de certeza que ja deu a volta por isso... :D:D:D

    cumprimentos.
     
  7. Renault 12 tl-100.000Km
    Mini 1000 - 105.000Km
    Mini Van - 83.000Km
    Range Rover- 213.000Km
     
  8. O Spider tem agora 104,000 e picos. Fiz os 100,000 em outubro do ano passado e quando me chegou às mãos em junho de 2006 tinha 93,728 de origem! Neste momento faz cerca de 500 km/mês, a maioria em cidade no uso quotidiano... B)

    O 127 marca 150,400 mas o conta-km pifou faz quase dois anos... :D

    Como o velocímetro ainda marca, só não conta os km, nunca mais me ralei... tem tido pouco uso, por isso deve ter na ordem dos 155,000...

    Um abraço!
     
  9. o meu ford cortina tem 125.000 e sempre a rolar, comprei-o em Lisboa e vim nele, aqui há tempos cismei que tinha que abrir o motor e o mecanico disse-me que não valia apena, porque ja viu carros como o meu com muitos mais quilometros e sem dar problemas, o que é certo é que até agora não tenho tido problemas...
     
  10. O meu ainda não é clássico, mas já conta com +-, mais para - 140.000 km...
    Comprei-o com 130.000 e aos 135.000 tive que mudar algumas coisas no motor e turbo. O turbo foi só afinar, mas no motor foi rectificar a colaça, bielas novas, bronzes, camisas, válvulas de admissão e de escape novas, junta da colaça, também limpei a linha de escape... Neste momento anda na rodagem... Daqui por uns tempos dá lume outra vez... :huh:
     
  11. Quer dizer que o meu é o mais rodado :(:(:huh::huh:tambem devo dizer que o utilizo no dia-dia, fogo o pessoal com as carros ainda na rodagem de fábrica e o meu com kms de táxi :(:(:D:D:D
     
  12. 122000km

    nunca deu problemas de maior, apenas a revisao do óleo, velas, platinados e assim

    nos dias de chuva de humidade em que se mostrava relutante em pegar, se nao pegasse à primeira, a soluçao era abrir o capot, levantar a tampa do distribuidor e tava a trabalhar outra vez em pleno.
    Nunca deu problemas e apesar de ser um carro pequenino, sempre foi muito fiável o meu Fiat 600
     
  13. O meu celica conta com cerca de 4000kms :D isto falando desde que fez a sua reparação completa só não levando pistões, de resto foi tudo novo ;)
    Desde essa data levou mudança de óleo platinados,condensador,bomba gasolina eléctrica,velas e pastilhas há frente.:feliz:

    Quando ao MB ainda andei pouco com ele ou seja nada lhe meti os kms não me recordo mas sei sim que parece um relógio :D
     
  14. Bom, quanto ao meu Mini, como fiz uma preparação geral ao carro, levou pistões novos, as válvulas molas duplas, àrvore de cames, embraiagem de competição AP, prensa AP de competição, etc etc... está neste momento com cerca de 3.500 km. ;)
     
  15. Olá a todos. O meu velhinho Thema já conta com 250000 em cima e anda todos os dias... Hoje pode náo ser ainda um clássico mas irá ser um dia...
     
  16. Motor novo - 300km!:huh:
    abraços
     
  17. Olá

    O meu Saab 96 V4 Salon é de 1969, está bom de saúde e recomenda-se, só tem rigorosamente 73800 Km. Está à venda, porque não tenho tempo para andar com ele. Os Kms que faz anualmente é para fazer a inspecção nestes últimos 10 anos,andou cerca de 20Km.
    Vendo por €12500,00 nem menos um cêntimo.
    Cumprimentos

    Fernando Azevedo
     
  18. Ja para os 330000,avarias?ui tantas,mais grave foi rebentar o motor.
     
  19. Tenho alguns que tenho quase a certeza que os quilómetros que marcam são reais:

    Mini Clubman 1970 - 103.975
    Fiat 600 D 1972 (já não é meu, mas ...) - 119.359


    Outro tem registo que é possivel que seja próximo do real:

    Triumph 2000 1974 - 89.691

    Um sei que o que marca não é real pois foi colocado a zero pelo anterior proprietário em 1987 quando reparou o motor:

    Trimph Spitfire 1972 - 33.429 (feitos desde 1987, tendo 2900 quando o comprei em 1992)

    Os outros não faço a minima ideia a que corresponde o que marcam:

    Fiat Abarth 1000 OTS 1966 - 33.750
    Hillman Minx 1948 - 20.306
     
  20. Olá
    O dono meu familiar teve sempre viatura distribuida pelos serviços onda trabalhava.Morreu há 10 anos,com 89 anos por esse facto os Kms são reais sem alterações de conta quilómetros.

    Olá

    O meu Saab 96 V4 Salon é de 1969, está bom de saúde e recomenda-se, só tem rigorosamente 73800 Km. Está à venda, porque não tenho tempo para andar com ele. Os Kms que faz anualmente é para fazer a inspecção nestes últimos 10 anos,andou cerca de 20Km.
    Vendo por €12500,00 nem menos um cêntimo.
    Cumprimentos

    Fernando Azevedo
     
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