Samuel A Costa
YoungTimer
Hugo Rainho disse:
Caro Hugo!
A ler uns post aqui no portal encontrei este site de uma casa de peças na madeira
www.pecasnet.com
Eles tem a tampa do termostrato mas para o 1900 e tem o termostato tambem.
Dá uma olhada
Cmpts
Opel Manta A 19 - 1972
- Autor do tópico Ricardo Santos Silva
- Data de início
Caro Hugo!
A ler uns post aqui no portal encontrei este site de uma casa de peças na madeira
www.pecasnet.com
Eles tem a tampa do termostrato mas para o 1900 e tem o termostato tambem.
Dá uma olhada
Cmpts
OP
OP
Ricardo Santos Silva
Clássico
Boa pesquisa Samuel! 
OP
OP
Ricardo Santos Silva
Clássico
Boa pesquisa Samuel!
GonçaloSilva
YoungTimer
Oi, Parabéns pelo seu Manta. Tá um espectáculo. Faz-me lembrar o 1904SR que o meu pai já teve, o motor é o mesmo, uma máquina infernal, força não lhe falta.
Como não o encontro, já foi abatido, estou recuperando um Renault 12GTL de 1982. Foi comprado 0 Kms e sempre teve com a família. Vale a pena. Um abraço.
Como não o encontro, já foi abatido, estou recuperando um Renault 12GTL de 1982. Foi comprado 0 Kms e sempre teve com a família. Vale a pena. Um abraço.
GonçaloSilva
YoungTimer
Oi, Parabéns pelo seu Manta. Tá um espectáculo. Faz-me lembrar o 1904SR que o meu pai já teve, o motor é o mesmo, uma máquina infernal, força não lhe falta.
Como não o encontro, já foi abatido, estou recuperando um Renault 12GTL de 1982. Foi comprado 0 Kms e sempre teve com a família. Vale a pena. Um abraço.
Como não o encontro, já foi abatido, estou recuperando um Renault 12GTL de 1982. Foi comprado 0 Kms e sempre teve com a família. Vale a pena. Um abraço.
Pedro A. Soares
RWD
Ricardo,
Vou meter um bocadinho de veneno no teu tópico...
Ver anexo 28473
Ver anexo 28474
Ver anexo 28475
Vê se gostas que meto mais umas fotos...
Vou meter um bocadinho de veneno no teu tópico...
Ver anexo 28473
Ver anexo 28474
Ver anexo 28475
Vê se gostas que meto mais umas fotos...
Anexos
OP
OP
Ricardo Santos Silva
Clássico
Bem Pedro ... essa linha de escape
(é original da supersprint para os mantas e asconas??)
LINDO
e estou a ver que te vais converter a uns delorto ou a uns webber (40 DCOE)!
São o tipo de alterações que me imaginaria a fazer no meu!
Reversíveis e de época.
LINDO, quero ver o resto...
Gonçalo o ascona 1904SR também é um exelente carro ... foi pena ter deaparecido!
Boa sorte com o Renault, estima-o.
Abraço
(é original da supersprint para os mantas e asconas??)
LINDO
e estou a ver que te vais converter a uns delorto ou a uns webber (40 DCOE)!
São o tipo de alterações que me imaginaria a fazer no meu!
Reversíveis e de época.
LINDO, quero ver o resto...
Gonçalo o ascona 1904SR também é um exelente carro ... foi pena ter deaparecido!
Boa sorte com o Renault, estima-o.
Abraço
Pedro A. Soares
RWD
O colector é original para os Manta A/ Ascona A e é uma raridade... Há outros colectores de escape para aplicar no Manta, mas normalmente sao de construção artesanal e por norma tb mal feitos. O colector de escape tem muita ciencia. Podem-se ganhar ou perder cv e torque por uns simples ângulos de curvatura... Por isso procurei um de marca com provas dadas!
O resto da linha de escape vai ser feita no próximo mes( em principio), assim como a montagem dos weber 40 dcoe, nos colectores de admissão da Irmscher.
Também já tenho o kit de aceleração para os carburadores e agora é so montar, quando tiver tempo...
Também já lhe apliquei umas molas de suspensão mais rijas e 40mm mais baixas... Melhorou bastante o comportamento em curva assim como eliminou bastante o "bambolear".
Ficam mais umas fotos...
Ver anexo 28476
Ver anexo 28477
Ver anexo 28478
O resto da linha de escape vai ser feita no próximo mes( em principio), assim como a montagem dos weber 40 dcoe, nos colectores de admissão da Irmscher.
Também já tenho o kit de aceleração para os carburadores e agora é so montar, quando tiver tempo...
Também já lhe apliquei umas molas de suspensão mais rijas e 40mm mais baixas... Melhorou bastante o comportamento em curva assim como eliminou bastante o "bambolear".
Ficam mais umas fotos...
Ver anexo 28476
Ver anexo 28477
Ver anexo 28478
Anexos
OP
OP
Ricardo Santos Silva
Clássico
Vai voar alcatrão pela traseira do manta!!!
Vou querer ver isso depois de montado...
ainda fazemos um encontro só de mantas!
Vou querer ver isso depois de montado...
ainda fazemos um encontro só de mantas!
Pedro A. Soares
RWD
Espero que não voe muito alcatrão senão ainda me multam por não ter as palas hehehehe
Com estas alterações o carro concerteza que vai ganhar mais vigor e capacidade de resposta.
O colector de escape supersprint vai ser alvo de uma limpeza e pintura para que fique como novo, para não ficar a destoar...
Depois vai ser mais uns tempos para por os weber a carburar a 100% mas aí tenho uma grande ajuda de alguém que sabe do assunto.
Vai ficar sem duvida mais divertido.
Abraço,
Pedro.
Com estas alterações o carro concerteza que vai ganhar mais vigor e capacidade de resposta.
O colector de escape supersprint vai ser alvo de uma limpeza e pintura para que fique como novo, para não ficar a destoar...
Depois vai ser mais uns tempos para por os weber a carburar a 100% mas aí tenho uma grande ajuda de alguém que sabe do assunto.
Vai ficar sem duvida mais divertido.
Abraço,
Pedro.
Pedro A. Soares
RWD
Espero que não voe muito alcatrão senão ainda me multam por não ter as palas hehehehe
Com estas alterações o carro concerteza que vai ganhar mais vigor e capacidade de resposta.
O colector de escape supersprint vai ser alvo de uma limpeza e pintura para que fique como novo, para não ficar a destoar...
Depois vai ser mais uns tempos para por os weber a carburar a 100% mas aí tenho uma grande ajuda de alguém que sabe do assunto.
Vai ficar sem duvida mais divertido.
Abraço,
Pedro.
Com estas alterações o carro concerteza que vai ganhar mais vigor e capacidade de resposta.
O colector de escape supersprint vai ser alvo de uma limpeza e pintura para que fique como novo, para não ficar a destoar...
Depois vai ser mais uns tempos para por os weber a carburar a 100% mas aí tenho uma grande ajuda de alguém que sabe do assunto.
Vai ficar sem duvida mais divertido.
Abraço,
Pedro.
Pedro A. Soares
RWD
Quanto ao encontro dos mantas...
é so combinar um fds em que todos possamos. Os carros até moram perto um do outro... é só marcar!
é so combinar um fds em que todos possamos. Os carros até moram perto um do outro... é só marcar!
Pedro A. Soares
RWD
Quanto ao encontro dos mantas...
é so combinar um fds em que todos possamos. Os carros até moram perto um do outro... é só marcar!
é so combinar um fds em que todos possamos. Os carros até moram perto um do outro... é só marcar!
OP
OP
Ricardo Santos Silva
Clássico
Por falar em extras da época ontem recebi uma encomenda dos EUA ...
Estava à espera de um volante opcional, uma tampa da caixa dos fuziveis, uns cinoblocos para a suspenção novos e um manual de fábrica do ano do meu carro 1972!
Quando fui aos correios levantar a encomenda, vi que esta tinha sido aberta. Decidi verificar logo ali se estava tudo em ordem!!!
No entanto... fui roubado. O manual tinha desaparecido!
Os ctt activaram o seguro, no entanto o meu contacto nos EUA que me tinha enviado a encomenda, declarou um valor de $5 por artigo.
Logo, na melhor da hipoteses ainda recebo $5
Estava à espera de um volante opcional, uma tampa da caixa dos fuziveis, uns cinoblocos para a suspenção novos e um manual de fábrica do ano do meu carro 1972!
Quando fui aos correios levantar a encomenda, vi que esta tinha sido aberta. Decidi verificar logo ali se estava tudo em ordem!!!
No entanto... fui roubado. O manual tinha desaparecido!
Os ctt activaram o seguro, no entanto o meu contacto nos EUA que me tinha enviado a encomenda, declarou um valor de $5 por artigo.
Logo, na melhor da hipoteses ainda recebo $5
OP
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Ricardo Santos Silva
Clássico
Samuel A Costa
YoungTimer
Ricardo Santos Silva disse:
Bom dia Ricardo!
O volante está fantástico, porreiro teres contactos nos States para esse material, é uma pena terem te roubado o manual de fábrica
.Eu comecei agora a arranjar literatura, já tenho o Autobooks Manta 1970a75 e o Clymber Shop Manual Opel GT 1900 e Manta, se precisares faço-te umas cópias do manuais, entretanto consegui em pdf o Service Manual da Opel de 1973, se não tiveres mando-te por e-mail.
cmpts
ivan santos
YoungTimer
Re: Opel manta A 19 - 1972
Ricardo Santos Silva disse:e agora uma questão aos especialistas do restauro
Como é que retiro o vidro do farol, para limpar o cromado interior e o vidro?
Ricardo, para retirares o vidro do farol é bastante simples, ja o fiz varias vezes e sempre com o mesmo resultado, precisas de uma pistola de ar quente (tipo um secador de cabelo mas bastante mais potente) encontras a venda na maior parte das superficies comercias dedicadas a bricolage (brico-marché, AKI...) depois é so chegares calor a cola, com cuidado para não derreteres o plastico do mesmo, depois de "derreteres" a cola, o vidro do farol deverá sair com muita facilidade, no fim do trabalho, se quizeres aproveitar a cola é so chegares calor com a pistola até esta ficar mole e voltas a colocar o vidro, ou entao utilizas cola nova.
Espero ter ajudado.
Haaa... grande maquina
OP
OP
Ricardo Santos Silva
Clássico
Samuel A Costa disse:Bom dia Ricardo!
O volante está fantástico, porreiro teres contactos nos States para esse material, é uma pena terem te roubado o manual de fábrica
Eu comecei agora a arranjar literatura, já tenho o Autobooks Manta 1970a75 e o Clymber Shop Manual Opel GT 1900 e Manta, se precisares faço-te umas cópias do manuais, entretanto consegui em pdf o Service Manual da Opel de 1973, se não tiveres mando-te por e-mail.
cmpts
Samuel, o Autobooks (é o que tem as reportagens , test drives, etc?) é um "must have" ainda vou comprar um...
Já tenho o manual em pdf, que dá muito jeito, mas tinha comprado este do ano do meu manta, para colecção.
Tenho também um manual Haynes que ajuda bastante.
Ivan, por acaso já consegui abrir. Utilizei o método da água quente.
Penso que descrevi isso algures por este tópico.
Obrigado
e já agora ...
boa sorte, ao grande filho de uma meretriz que me roubou o livro, na recuperação do seu OPEL.
Anexos
![qwe083[1].jpg](https://anexos.portalclassicos.com/2008/01/352903_bad1b7dd3e434d977012dd58005f64bb.jpg)
Samuel A Costa
YoungTimer
Ricardo Santos Silva disse:Samuel, o Autobooks (é o que tem as reportagens , test drives, etc?) é um "must have" ainda vou comprar um...
Já tenho o manual em pdf, que dá muito jeito, mas tinha comprado este do ano do meu manta, para colecção.
Tenho também um manual Haynes que ajuda bastante.
Ivan, por acaso já consegui abrir. Utilizei o método da água quente.
Penso que descrevi isso algures por este tópico.
Obrigado
e já agora ...
boa sorte, ao grande filho de uma meretriz que me roubou o livro, na recuperação do seu OPEL.
Ricardo!
O autobooks não é o das reportagens e nem dos testes esse é o da Brooklands books tambem o tenho.
Ver anexo 29359
O livro que te falei é OPEL ASCONA, MANTA 1970-75 AUTOBOOK THE AUTOBOOK SERIES OF WORKSHOP MANUALS by KENNETH BALL
Ver anexo 29357
Outro que eu tenho é:
Ver anexo 29358
Já mandei vir um pela amazon da Haynes mas nao sei bem qual é pois nao tinha imagem... mas como custava 4dolares mandei vir..
Já tenho tambem é alguma literatura de restauro de automóveis interior e exterior e peças.
Comecei por adquirir estes livros para quando tiver o carro comigo puder começar a fazer um restauro com pés e cabeça e com alguma metodologia.
Anexos
Pedro A. Soares
RWD
Xiiiiiiii,
Ricardo, tiveste azar. Mas tens mesmo a certeza que o livro vinha lá?...
Mesmo assim tens um belo volante e uns spares para um dia que esperemos que nunca chegue!
Tambem tenho o livro da Brooklands, tem bastantes testes ao manta, nas suas variaçoes de motorizaçao e acessorios e até comparaçoes com: capris, celicas e outros...
Em principio este fim de semana, o manta já vai ficar com um ronco mais grosso e nao estoua falar de escape...
Abraço,
Pedro.
Ricardo, tiveste azar. Mas tens mesmo a certeza que o livro vinha lá?...
Mesmo assim tens um belo volante e uns spares para um dia que esperemos que nunca chegue!
Tambem tenho o livro da Brooklands, tem bastantes testes ao manta, nas suas variaçoes de motorizaçao e acessorios e até comparaçoes com: capris, celicas e outros...
Em principio este fim de semana, o manta já vai ficar com um ronco mais grosso e nao estoua falar de escape...
Abraço,
Pedro.