Opel Manta A 19 - 1972

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Ricardo Santos Silva
Obrigado Marco!

Pedro, não está fácil encontrar a peça, ainda ontem fui à casa das borrachas na Av. Berna em Lisboa e nada.

Bem para quem não conhece o Manta por baixo ...

Está assinalado o local onde faltam os apoios de borracha da barra estabilizadora da direcção.
 

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ola caros amigos tudo ben? peço desculpa por ter andado desaparecido mas o trabalho ocupa-me muito tempo. para a semana vu buscar o diferencial do ascone sr nao sei se tera autoblocante mas tambem pelo preço vale a pena arriscar se nao vau andar sempre a pensar : "e se o tivese comprado e se tivesse o autoblocante?" assim por 40 euros tiro as duvidas e ainda fico com uma peças extras. amigo ricardo nao sei se o meu outro manta tera essas peças k precisa, na quinta feira quando for para la ja vejo e depois digo-lhe alguma coisa.
 
mesmo que nao seja e se estiver bom, por 40€ vale sempre a pena!

faz o teste como deve de ser e se possivel abre a pinha do diferencial para teres a certeza.

Ve tambem se tem alguma coisa escrita a dizer bloqueio ou o racio.

Abraço,

Pedro.
 
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Ricardo Santos Silva
josé eduardo n. santos, por 40€ mesmo que seja um diferencial normal é barato!!! Aproveite.
Se já o comprou faça como o Pedro disse abra e tire umas fotos que estamos cá para o ajudar a identificar.
 
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Ricardo Santos Silva
Bem já chegaram mais umas pecitas das ultimas compras...
A fivela e a correia vão precisar de muuuiiitto trabalho.
 

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Ricardo Santos Silva
Comprei também uns farois, e aqui é que está mais um problema...
Os farois que tenho no manta usam duas lampadas, minimos e médios.
Os que comprei usam uma lampada do tamanho de uma bola de ping pong que tem os médios e os minimos.

Será compativel com a intalação???:oo
 

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na lampada deve estar a mençao à voltagem.

De qq das maneira nao sei se dará para depois poderes fazer a escolha de minimos para medios e vice versa... :huh::huh:
 
amigo ricardo obrigdo pela ajuda mas quando ia eu todo contente buscar o diferencial ao chegar vi um cubo amarelo e temi logo o pior, o filho da ..... do encarregado da recife em vila real nao quis estar com trabalho a desapertar 4 parafusos mas ainda se vai entalar porque eu vou falar com o dono da empresa e exporlhe a situaçao hade-se fo.... desculpem tou muito desiludido, nao entendo esta gente que prefere ver os carros em cubo...... so desejo ao senhor azeiteiro k um dia destes fique tabem ele amassado como faz aos carros. tou tristre, muito triste. amanha ja trago fotos do meu manta e vou ver que tal estao as borrachas da barra estabelizadora para ver se o posso ajudar.:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(
 
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Ricardo Santos Silva
o_O
E assim se perdeu mais um MAnta ...
Realmente foi pena não ter chegado a tempo de ver se o diferencial era aproveitável :wacko:

Pode ser que apareçam outras oportunidades!
(Se puder ver isso do apoio da barra estabilizadora, agradecia)
 
OP
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Ricardo Santos Silva
Bom tirei umas fotos à instalação eléctrica dos farois do manta.
Bem como a uma ficha que me parece suspeita de ter sido uma invenção do anterior dono...
 

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OP
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Ricardo Santos Silva
Bom... Já confirmei que a minha istalação eléctrica está original.
E em discução com outros utilizadores noutros foruns, foi-me confirmado por um electricista que trabalhou muitos anos com estes carros o seguinte:

... o Manta 1600 tem farois diferentes dos 1900!!!

Farois médios/minimos
1600- Lâmpada assimétrica (médio e minimo na lampada mesma assimétrica)
1900- Lâmpada de iodo (médio) + lâmpada de minimo

Farois maximos
1600 / 1900 - Lampada de iodo igual nos dois modelos

Mais uma curiosidade para a colecção.

Conclusão ... a partilha de conhecimentos é essencial à pesquisa e desenvolvimento de um bom trabalho, por isso não sou partidário de nenhum fórum em concreto e tento aproveitar o que cada um tem de melhor.

Por outro lado tento também partilhar a informação que vou recolhendo, bem como ajudar outros utilizadores no que me é possivel.
;)
cumps
 
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Ricardo Santos Silva
Bom... Já confirmei que a minha istalação eléctrica está original.
E em discução com outros utilizadores noutros foruns, foi-me confirmado por um electricista que trabalhou muitos anos com estes carros o seguinte:

... o Manta 1600 tem farois diferentes dos 1900!!!

Farois médios/minimos
1600- Lâmpada assimétrica (médio e minimo na lampada mesma assimétrica)
1900- Lâmpada de iodo (médio) + lâmpada de minimo

Farois maximos
1600 / 1900 - Lampada de iodo igual nos dois modelos

Mais uma curiosidade para a colecção.

Conclusão ... a partilha de conhecimentos é essencial à pesquisa e desenvolvimento de um bom trabalho, por isso não sou partidário de nenhum fórum em concreto e tento aproveitar o que cada um tem de melhor.

Por outro lado tento também partilhar a informação que vou recolhendo, bem como ajudar outros utilizadores no que me é possivel.
;)
cumps
 
Como sempre, a aprender.

É como o Ricardo disse e eu já o tinha afirmado tambem noutro forum: com o espirito de entreajuda e transmissao de experiencias, por muito pequenas que sejam sao sempre salutares.

Desconhecia tambem o facto de os farois serem diferentes na motorizaçao 1600 e 1900.

Seguem-se novos capitulos no meu manta nas proximas semanas. Tenho andado a juntar algumas peças ( tudo alteraçoes de epoca) e no decorrer do mes de Dezembro espero poder relatar as alteraçoes feitas. Nada de mais e nao muito dificil, mas que penso que vai dar uma lufada de ar fresco ao manta.

Abraço,

Pedro.
 

Ruy M. J. Motta

YoungTimer
boas...

Estive a ver o teu topico e devo dizer que tens um belo carro, um classico carismático.

Eu ja tive um Opel ascona de 1974 (em Portugal na altura saiam com a designaçao 1604) e gostava imenso de o conduzir... um carro identico em muita coisa ao manta, nomeadamente na plataforma, no interior muito identico e na mecanica que é quase igual.

Por isso sei que tens um grande carro... parabens e continuaçao de um bom trabalho :D
 
OP
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Ricardo Santos Silva
Pedro ... estamos à espera de ver essas alterações registadas em fotografias :D

Ruy, obrigado pelo elogio! São realmente carros magnificos, e o 1604S / 1904S são mecnicamente iguais aos mantas!!! O que muda essencialmente é a carrossaria! Mesmo o tablier é igual em ambos.

Aproveito para informar que o manta já circula de novo...
Após uma visita a uma sucata, lá consegui desenrrascar a peça em falta!
:cool:
 
amigo ricardo estive a ver as borrachas da barra estabilizadora e parecem um pouco recequidas mas no sabado vou desmonta-las e depois tiro-lhe umas fotos. um abraço e continuaçao de bom trabalho, os meus parabens.
 
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