Opel Kadett B Rallye SR

Ruben Frutuoso

Portalista
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Re: Nova Aquisição!

Francisco Dias disse:
:DD:D sim as ATS para já vão ficar por mais uns tempos. Como tenho também as jantes de origem em ferro posso sempre alterar quando pretender :cool:

um com as jantes de origem (ferro)

costumo ver um Kadett destes, quase todos os dias em Castelo Branco, sempre que passo ao lado dele, o imagino com duas riscas dessas, é tudo muito natural, o carro é lindo ;)
 
OP
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Francisco Dias

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Veterano
umas fotos dos trabalhos já feitos


» depois de desmontar parcialmente o interior, achei por bem arrancar as telas de alcatrão que se encontravam no piso. O aspecto até era bastante "arrumado"!! Achei demasiado "arrumado"!!!
Posto isto, toca a retirar as telas. Resultado :wacko:... necessidade de pisos novos:D
 

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OP
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Francisco Dias

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Cava roda frente esquerda

» aquela zona depois de bem limpa, achei por bem reforçar

» aplicação de aparelho para evitar oxidação
 

Anexos

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Francisco Dias

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Veterano
cont...


» estes trabalhos são apenas para preservação e "melhoramentos" e não um restauro profundo. Saliento isto para os mais "puristas" não criticarem ... ! Mas podem dar as vossas opiniões claro! Aliás faço questão mesmo disso.
 

Anexos

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Francisco Dias

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Continuando,

» Zona da mala.
Pelo aspecto, apenas alguma ferrugem visível, mas decide limpar tudo para não haver dúvidas. :D
A ferrugem estava por toda a mala e zonas contíguas encobertas pelo preto.
 

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Francisco Dias

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» Aplicação de primário.

Como os fundos posteriores (banco tras.) estavam bons, levou igualmente o primário
 

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Francisco Dias

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Nesta fase já não tinha dúvidas que teria mesmo que limpar tudo.

» Retirar depósito. Uma zona podre


A pala estava fixada bem acima do "normal" para tapar justamente essa zona
 

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Paulo Baião

Clássico
"Já agora" descascas tudo...

Tu já tens bastante experiência e continuas a "cair"...:Dhuh:

Deves calcular como eu ando, não é?:(
 
OP
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Francisco Dias

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Veterano
Tiago Filipe Santos disse:
bom trabalho francisco, todas essas peocupaçoes foram bem fundamentadas e revelaram-se necessarias!
parabens!

Obrigado Tiago :cool:

De facto alguns trabalhos eram necessários.
Os "outros" bem ... fica já feito e já não me preocupo por uns bons anos em relação ao virus ferrugem.
 
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Francisco Dias

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Veterano
Paulo Baião disse:
"Já agora" descascas tudo...

Tu já tens bastante experiência e continuas a "cair"...:Dhuh:

Deves calcular como eu ando, não é?:(


Paulo quem anda por gosto não cansa e estámos sempre a aprender. Olha que estive quase tentado a isso (desmontar tudo) :DD:D mas não!! Por exemplo tirar o eixo traseiro! Era mais um "já agora" (decapar e pintar). :feliz:
Estive mesmo com uma chave na mão. :D Pensei melhor durante uns segundos, fumando um cigarrito e cheguei à conclusão que definitivamante não era mesmo necessário. Vai levar uma valente lavagem e está ok.

Tu andas cheio de óleo até às orelhas :DD Vá lá Paulo força na máquina :cool:
 
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Francisco Dias

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continuação dos trabalhos

» limpeza cava roda posterior direita
 

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Francisco Dias

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Veterano
» cava roda posterior lado esquerdo durante limpeza.

as manchas amareladas que são visíveis em quase todas as fotos não é ferrugem. Não consegui identificar bem o que era aquilo. Tem um aspecto de queimado e com bastante difilculdade em retirar. Mas lá saíram com diluente de limpeza e berbequim a dar-lhe!
 

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Francisco Dias

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Veterano
cont ...


» zonas contíguas às cavas de rodas. fundo mala
 

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Francisco Dias

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Veterano
Os fundos prontos de chapeiro. Falta apenas o do lado direito frente


a qualidade das imagens é realmente fraca, mas penso que dá para ver
 

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