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Opel 1204 - PR

Tópico em 'Opel' iniciado por Paulo Talaia Rocha, 16 Abr 2011.

Tópico em 'Opel' iniciado por Paulo Talaia Rocha, 16 Abr 2011.

  1. Paulo Talaia Rocha

    Registo:
    27 Ago 2010
    Local:
    Alfena
    Boas amigos,

    tal como prometido aqui fica uma apresentação da minha máquina. O menino dos meus olhos. O meu Opel 1204 de 1975 que aos poucos tento restaurar.

    12042.jpg

    1204x.jpg

    Estas já são fotos antes de iniciar o restauro, pelo que assim que possa coloco fotos do avanço do restauro.

    No entanto recentemente aconteceu um problema que gostaria de colocar a ver se alguém me consegue dar alguma indicação. O carro deixou de pegar a funcionar, ou seja dou à chave, o motor de arranque gira, chega combustivel ao carburador que já verifiquei, mudei as velas, limpei o platinado se bem que não me parece grande coisa e fica um cheiro considerável a combustivel sempre que tento forçar a ligar, alguma ideia amigos?

    Obrigado pessoal
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Ze Carlos

    Ze Carlos ze carlos

    Registo:
    2 Jan 2007
    Local:
    Póvoa de Varzim
    Parabéns pela maquina:D

    Se estiver tudo direito, pode ser a bobine.. Ou algum cabo de vela..
     
  3. Paulo Talaia Rocha

    Registo:
    27 Ago 2010
    Local:
    Alfena
    Onde fica a bobine amigo? onde consigo arranjar o platinado e a bobine?
     
  4. Joao Manso

    Joao Manso Clássico

    Registo:
    25 Fev 2009
    Local:
    Carcavelos
    Paulo,

    Bela máquina, força com esse restauro!

    Abraço
     
  5. Ze Carlos

    Ze Carlos ze carlos

    Registo:
    2 Jan 2007
    Local:
    Póvoa de Varzim
    Esta peça pa onde aponta a seta...
    O platinado qualquer casa de concorrencia tem, leve o antigo.
    A bobine o melhor é arranjar numa sucata de carros velhos de um corsa A que tem o mesmo motor..
     

    Ficheiros Anexados:

  6. Paulo Talaia Rocha

    Registo:
    27 Ago 2010
    Local:
    Alfena
    Obrigado amigo
     
  7. Paulo Talaia Rocha

    Registo:
    27 Ago 2010
    Local:
    Alfena
    Obrigado pela ajuda amigo, mesmo. Vou tentar isso a ver se o animal volta roncar...
     
  8. Ze Carlos

    Ze Carlos ze carlos

    Registo:
    2 Jan 2007
    Local:
    Póvoa de Varzim
    Só espero que seja mesmo isso.. Depois meta ca um video da maquina;)
     
  9. Paulo Talaia Rocha

    Registo:
    27 Ago 2010
    Local:
    Alfena
    Combinado amigo:feliz:
     
  10. João Carlos

    João Carlos Clássico

    Registo:
    4 Set 2006
    Local:
    Mª.Grande
    Parabéns pela máquina, parece estar bom, e a côr tambem, parece-me preto..verdade?
     
  11. Paulo Talaia Rocha

    Registo:
    27 Ago 2010
    Local:
    Alfena
    Obrigado amigo, sim preto, neste momento está cinza, cor de primário e logo que volte a roncar vou continuar e vai ficar novamente preto metalizado...
     
  12. Gustavo Soares

    Registo:
    28 Mar 2009
    Local:
    Massamá
    Caro amigo,

    Antes de mais parabéns pela máquina que apesar da foto não ser das melhores, parece estar em muito bom estado.
    Quanto ao motor, e falo apenas pela experiência que tive com um coupé que comprei há pouco, já se assegurou que chega gasolina ao carburador (atenção se é suficiente. Convém limpar o filtro da bomba de gasolina) agora tem de se certificar que chega corrente suficiente às velas. Se isso estivr reunido (e não tiver havido troca nos cabos das velas, atenção) mais volta menos volta ele vai pegar, ou não fosse um Opel...
    Abraço
     
  13. Hugo L Neto

    Hugo L Neto YoungTimer

    Registo:
    30 Abr 2007
    Local:
    Barreiro
    Boas,

    tem sem duvida um belo carro.
    Força nesse restauro.
     
  14. Paulo Talaia Rocha

    Registo:
    27 Ago 2010
    Local:
    Alfena
    Obrigado pelas palavras e dicas amigo
     
  15. Paulo Talaia Rocha

    Registo:
    27 Ago 2010
    Local:
    Alfena
    Depois de colocar o distribuidor e platinado novo, substituir as velas eis que a máquina voltou a roncar...brutal.

    Aproveitei e tirei o carburador fora para uma limpeza, no entanto algo estranho sucede, ao ralenti fica muito acelerado,s erá afinação do carburador? onde posso verificar o controlo do ralenti?

    cumps
     
  16. Boa maquina...merecia mais fotos ;)
     
  17. Óscar Pires

    Óscar Pires YoungTimer

    Registo:
    30 Nov 2010
    Local:
    Coimbra
    Boa maquina, força com o restauro...
    Cumps
     
  18. Paulo Talaia Rocha

    Registo:
    27 Ago 2010
    Local:
    Alfena
    Boas.

    Depois de alguns anos passados eis que a maquina ressurge..
     
    André_Rebelo gostou disto.
  19. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro Veterano
    Portalista

    Registo:
    22 Jan 2016
    Local:
    Aveiro
    Veículos nas Garagens:
    1
    Onde??? :xD:


    Queremos fotos e o relato! ;)
     
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