Joel Carneiro
Clássico
Finalmente encontrei o carro "ideal" ao meu gosto:
Pequeno, tração traseira, "nervoso" e com uma linha linda...
O Datsun 1200.
Depois de um Fiat 127 MK2 de 81 (que era pequeno demais para o meu gosto) e de um Escort Mk1 1300 de 5 portas (que achava "grande e pesado" demais para meu gosto) optei por um Datsun (5 portas) que se enquadra ao que eu estava à procura.
O carro vem já com algum trabalho feito, contudo é sempre preciso mais alguma coisa.
De interiores está muito bom.
De motor também está muito bom, vou começar por fazer o costume, trocar velas, oléo, filtros etc. para saber que pelo menos está com material novo.
Atualmente o único "problema" que tem é que está a perder gasolina pelo tubo de respiro do depósito.
Vou ter de verificar se algum tubo está entupido.
Vou dando notícias e publicando fotos, todos os conselhos e dicas são bem vindos/vindas.
Boas rotações
Pequeno, tração traseira, "nervoso" e com uma linha linda...
O Datsun 1200.
Depois de um Fiat 127 MK2 de 81 (que era pequeno demais para o meu gosto) e de um Escort Mk1 1300 de 5 portas (que achava "grande e pesado" demais para meu gosto) optei por um Datsun (5 portas) que se enquadra ao que eu estava à procura.
O carro vem já com algum trabalho feito, contudo é sempre preciso mais alguma coisa.
De interiores está muito bom.
De motor também está muito bom, vou começar por fazer o costume, trocar velas, oléo, filtros etc. para saber que pelo menos está com material novo.
Atualmente o único "problema" que tem é que está a perder gasolina pelo tubo de respiro do depósito.
Vou ter de verificar se algum tubo está entupido.
Vou dando notícias e publicando fotos, todos os conselhos e dicas são bem vindos/vindas.
Boas rotações
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