O restauro de mais um Datsun

Paulo A C Silva

YoungTimer
Boas Esta mesmo o maximo....n tem dado para ir ai problemas!!! mas quem sabe um dia dê!!

Abraço e Parabens pela viatura e tb p o mestre Victorino
 
OP
OP
Mário Macedo

Mário Macedo

Datsunbat
Boas amigos!!!

Aqui ficam como prometido as últimas fotos e o FINAL do restauro...demais!!!

Ontem fizémos uns 15 km's com o carro e ele portou-se mesmo lindamente!!!

Agora quer é andamento...

Hoje deixo as últimas fotos, os primeiros vídeos e o início de uma nova vida para o meu Datsun 1200...

Só falta mesmo partir uma garrafa de champanhe...chegámos à meta!!!

Espero que tenham gostado do restauro, pois todo ele foi feito com muita dedicação, esforço pela originalidade e muita paciência...
Além de tudo o que passei nestas últimas 65 semanas de restauro o melhor foi ter conhecido uma pessoa que ultrapassa o espectacular, o Sr. Vitorino, além de todos os amigos que tive o prazer de conhecer aqui no forúm e alguns pessoalmente...
Quero agradecer à dona Celeste (esposa do Sr. Vitorino) o que me aturou neste período de tempo, cozinha mesmo muito bem...ao Hugo Castelo a disponibilidade que demonstrou acerca deste belo restauro, ao meu amigo Luís Martins todo o ânimo e ajuda que deu, ao Ricardo pelas peças mais raras e difíceis que me encontrou (fui mesmo chato, não fui?), Rui Ramos pela ajuda na parte eléctrica do carro, ao Sr. Zé que me estofou o carro de cima a baixo, ao Sr. Zé Manuel que irá amanhã tratar das últimas afinações antes da inspecção.
Agradeço também a todos aqueles que durante todo este tempo comentaram o restauro, a todos os que trocaram ideias comigo e que influenciaram o restauro...os últimos amigos que conheci pessoalmente o Gustavo e o Miguel (vocês são do melhor)...
Ao Carlos Teixeira, pois ele foi a primeira pessoa que comentou o meu problema do diferencial e logo desde o início me solucionou problemas e me ajudou bastante...e claro, sempre em cima a dar-me sugestões e a dar dicas muito preciosas...continua assim amigo!!! Ah, e foi ele o meu primeiro amigo via portal...OBRIGADO Carlos!!!
Agradeço ao Ricardo pelos tampões que me ofereceu...mais abaixo ficam umas fotos para ti amigo!!! OBrigado!!!
Ao Pedro Soares pelo material que me arranjou...ao Emanuel Pinheiro peças cromagens...ao Sr. Santana pelo material que me deu e pelas pinturas que já fez e acima de tudo pela amizade...Forte abraço!
a todos aqueles que sempre conetaram imagem após imagem...Ricardo Carreira, Alberto Silva, Valter Esteves, Zé miguel, João soares, Ruben Frutuoso, Nuno Lopes, Nuno andrade, Francisco dias, dias da costa, Flávio Chaves, António Mimoso, Miguel Cristóvão, Rui coelho, Nuno Maurício, Zé Carlos, Paulo silva, Ricardo Gomes, Tiago Santos entre muitos outros...Obrigado!!
E como não poderia deixar de ser à minha esposa que coitada , me teve que aturar a falar do carro, ao telefone a procurar peças, às deslocações que fizémos na compra de peças e mesmo a nível familiar sempre que alguma coisa corria menos bem...a ela um grande OBRIGADO...do tamanho do mundo!!!
à minha família que sempre me apoiou nesta coisa maluca....

E finalmente a todos os PORTALISTAS...se não fossem vocês não tinha tido tanto empenho...obrigado a todos!!!

OBRIGADO!

Mas agora vamos à fotos!!!

a forra da mala já no sítio...

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E finalmente...

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O vidro traseiro já com os cromados aplicados...lindo mesmo...

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Tratámos dos tampões e ficaram com este aspecto...

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Não resistimos e foram logo aplicados!!!

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Depois e devido a umas complicações tive que tratar de umas palas extra...pois umas que tinha e que já estavam completamente prontas não serviam e tive que refazer todo o processo...mas ficaram até melhores...

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Depois foram imediatamente aplicadas...

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Enchi o saco da água...tive mesmo muita pena...vai estragar-se como os outros...

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Afinámos os faróis da frente...

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E fomos dar uma volta de Datsun...a primeira de muitas...

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E depois de alguns KM's voltámos novamente à garagem...ficam umas fotos dele já pronto...

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E entretanto apareceu o grande amigo Luís e fomos regar a garganta...pois estava uma brasa de maior...

restaurodatsun052.jpg


Obrigado a todos...

Mas primeiro quero dizer que quanto aos tampões tenho que me decidir...pois eles não têm o cinzento original...e com um programa (photoshop) fiz duas simulações...podem dar-me uma ajuda final na escolha acerca da cor? Se pinto de cinza claro, escuro ou se deixo assim mesmo!!!!

Obrigado amigos!!!

Primeira opção...apenas cromados...

restaurodatsun053.jpg


Segunda opção...cinza original

tampes3.jpg


Terceira opção...cinza escura...

tampespintados.jpg
 

Hugo Ferreira

Clássico
parabens pelo final do restauro e parabens ao famoso senhor vitorino que deve estar muito orgulhoso do trabalho que fez assim como voce. esta ai um carro melhor que novo. agora so tem que fazer muitos km. e quantos aos tampoes acho que ficam melhor como estao ou entao com o cinza original. mas se calhar ate mereciam ficar mesmo com o cinza original ja que todo o carro esta impecavel tambem nao custa nada completar com a cor original dos tampoes
 

José Cardoso

Clássico
Lindo este Datsun!
Parabéms a toda a equipa que tornou possivel o regresso a estrada de "mais um Datsun".
Quanto aos tampões, como estão ficam bem, mas pintados no cinza original ficam ainda melhor.
Desejo-lhe muitos e bons km ao volante desse belo Datsun.
Cumprimentos.
 

Gustavo Lucena

Clássico
Mário,

Estive a ver os últimos posts, fotos, vídeos... o 1200 está do melhor!

Agora só te desejo a melhor sorte do Mundo nos kms que vais fazer ao volante dessa relíquia!

Gostei particularmente da nova faceta do Sr. Vitorino... a de navegador :D Muito bom mesmo! Parecia o meu Pai quando tirei a carta e comecei a andar com ele! :D

Um forte abraço e depois quero ver essa máquina ao vivo!

Gustavo Lucena
 

António Mimoso

Clássico
Olá Mário, bom dia,
Muitos parabens pelo excelente trabalho realizado no belo Datsun :D:D
Fico bastante feliz :feliz::feliz:
Grandes abraços....e bons kilometros....:D
António Mimoso.
 

Paulo A C Silva

YoungTimer
Ola Mario...N precisas de agradecer por ter seguido o restaura dessa bela maquina!

Parabens! a ti e ao Mestre!!!! Estão de Parabens ta ai 1 excelente trab.

Para mim foi um prazer ver todo este restauro mto minusioso...ta tudo preveito eu é que agradeço o facto de teres posto votos videos e etc... no portal para tdx nos podermos ver o renascer do DATSUN 1200!!!!
Ja agora eu optava pelo cinza original!

Obrigado

Abraço

Saudações Classicas
 
Mário o sentimento é mutuo meu amigo:Dfiquei super feliz e até vi os videos duas vezes cada um :Dque requinte amigo, nem em novo se estava assim porque no final o que fizeste , foi , alem de manteres o original , melhoraste-o em muitos aspectos que não vou estar aqui a numerar senão :SLEEP:! Fiquei tambem feliz do Sr. Vitorino ter voltado " á carga " e ser o " Cameramen" :Dno 2º video fazes referençia ao " barulho" meu amigo isso jamais é barulho , é melodia , pura melodia, viste como o motor corre certinho ?! Melodia digo eu ! É verdade, se não estou em erro tambem foste o meu 1º Amigo aqui do Portal :Dés aquele amigo que todos gostamos de ter :D( sempre pronto pra o que quer que seja ):cute:no post anterior, escreveste " obrigado a todos", nós em geral ,Mário á que te agradecemos o modo como conduziste e documentas-te este restauro, que de certeza foi elucidativo e serviu de inspiração para muitos Datsun (tistas);)Quanto aos pratos deixava-os cromados claro, não tires o verdadeiro brilho, e resplandescente que é o verdadeiro metal ( e não plástico) e brilhante:smile:grande abraço meu amigo ;)
 
Eu decapei os tampões e poli, agora o Mário Rui pede opiniões se deve ou não pintar, vá lá uma pessoa ser padre numa freguesia destas hé hé hé, foi só uma gracinha an? um abraço e até amanhã para a inspeção da bomba, Vitorino
 
Luís Filipe Vitorino disse:
Eu decapei os tampões e poli, agora o Mário Rui pede opiniões se deve ou não pintar, vá lá uma pessoa ser padre numa freguesia destas hé hé hé, foi só uma gracinha an? um abraço e até amanhã para a inspeção da bomba, Vitorino
Sr . Vitorino muitos parabens pelo excelente resultado no carro do Mário, uma verdadeira lenda :notworthy:tanto carro como quem o tratou:notworthy:Abraço:cute:
 
O Mário que se prepare para os seguintes comentários " ena tá novinho, " , "espectaculo" e " não se vê defeito em nada" e para as seguintes perguntas , " é amigo, quer vender??" " olhe , qual o valor??", ao que o Mário responde , "não está nem pra venda , ou pra troca por dinheiro algum ":DD
 

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Tá feito!!!;)

Parabéns Mario, grande trabalho!!:feliz:

Parabéns também ao grande mestre, Sr. Vitorino!!;)

Um grande restauro e um excelente guia para quem tiver 1200`s, como é o meu caso...;)

Bem hajam!!!:notworthy::notworthy::notworthy:
 
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Mário o sentimento é mutuo meu amigo:Dfiquei super feliz e até vi os videos duas vezes cada um :Dque requinte amigo, nem em novo se estava assim porque no final o que fizeste , foi , alem de manteres o original , melhoraste-o em muitos aspectos que não vou estar aqui a numerar senão :SLEEP:! Fiquei tambem feliz do Sr. Vitorino ter voltado " á carga " e ser o " Cameramen" :Dno 2º video fazes referençia ao " barulho" meu amigo isso jamais é barulho , é melodia , pura melodia, viste como o motor corre certinho ?! Melodia digo eu ! É verdade, se não estou em erro tambem foste o meu 1º Amigo aqui do Portal :Dés aquele amigo que todos gostamos de ter :D( sempre pronto pra o que quer que seja ):cute:no post anterior, escreveste " obrigado a todos", nós em geral ,Mário á que te agradecemos o modo como conduziste e documentas-te este restauro, que de certeza foi elucidativo e serviu de inspiração para muitos Datsun (tistas);)Quanto aos pratos deixava-os cromados claro, não tires o verdadeiro brilho, e resplandescente que é o verdadeiro metal ( e não plástico) e brilhante:smile:grande abraço meu amigo ;)


tens razão em tudo o quanto dizes.

este tópico é sem qualquer duvida um dos melhores que estao publicados, quer pela informaçao partilhada, quer pela categoria do restauro e tambem porque o Carlos ensina-nos aqui muita coisa.

este tópico é um modelo para mim e só gostava que o meu pudesse ser metade do que este é.

Um abraço a todos
 
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