O restauro de mais um Datsun

OP
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Mário Macedo

Mário Macedo

Datsunbat
Boas amigos!

Antes de mais quero agradecer-vos todos os vossos comentários!
Agradeço mesmo muito!

Desculpem postar os avanços do último fim de semana só hoje!
Mas é que não tenho tido tempo!

ainda chegam a tempo!

Este fim de semana tivemos de volta do sistema electrico do carro!
Foi ensaiado e a próxima etapa é "acordar o motor"!
Para tal pus óleo nos cilindros e vai ser rodado durante toda a semana e aos poucos encharcando-os até sábado! Que possivelmente já deverá estar afinado e a trabalhar!

Aqui estão os trabalhos realizados durante o fim de semana!!!

E para já não vou dizer os Datsun's que comprei! Logo posto fotos em tempo apropriado! Não criem grandes espectativas...são normais, quero dizer...são duas máquinas maltratadas pelo tempo que junto do Sr. Vitorino vamos tentar restaurar! Mas uma coisa de cada vez!

Cumps.
Mário

Aqui estão a fotos!

Esta foi a última peça que me chegou, e possivelmente no decorrer desta semana irão chegar mais umas peçitas!!!

Estas são as borrachas do capôt! Chegaram já tarde, pois meu pai fez umas e quero ter algo dele no carro! Portanto, vão servir apenas para recordação...

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Foi montado o tubo da gasolina e restantes partes do mesmo! Desde a bomba de gasolina ao carburador!

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Pusémos logo o tubo que sai do radiador e que lhe tira o excesso de àgua. optei por este tipo de tubo porque é mais resistente...

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Depois dos símbolos recuperados pelo Sr. Vitorino foram instalados!

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O óleo que foi utilizado nos cilindros para se poder rodar o motor!

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Foi demontado para recuperação o vidro da porta esquerda! E no próximo fiim de semana já deve ser intalado também!

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A calha onde o vidro aenta tem que ser toda recuperada! Tem muita ferrugem e já se apresenta num estado muito evoluído de degradação!

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E por fim, a ligação de todo o sistema eléctrico!!! E funcionou!!! Tudinho!!!

Quero agradecer publicamente a este meu grande amigo Rui que é o electricista de serviço e que ainda o vou ter que "chatear" mais uma ou duas vezes! Sou muita chato, não sou Rui?

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E passado umas horitas...lá ligámos tudo e foi ensaiado!
Funcionou tudo!!! Brutal!

Frente!
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Trás...

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E para terminar uma foto da traseira!

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Espero que tenham gostado da evolução...

Para a semana há mais!!! E ainda não é sexta-feira! Nem apetece sair da oficina!!!

Cumps.
Mário
 
Mário , quando entregamos o carro a profissionais que sabem o que estão a fazer e ainda por cima , clássicos, que tás á espera :huh::Dtem mesmo de correr bem :DMário fico feliz que a cada dia que passa , já tá quase a bombar e fico mais feliz ainda que ( talvez ? não é?) acabas de salvar mais 2 ou possivelmente 1:huh::Dsó uma questão amigo, Porque razão o oleo das máquinas Singer :huh:rodar o motor? está preso?rodagem? Abraço , amigo Mário :Dgear_grin:
 
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Mário Macedo

Mário Macedo

Datsunbat
Boas a todos!

Pedro: Depois posto aqui um vídeo da afinação do carro! Se não der, depois envio para o mail!
Mas vou dando novidades! Pedro, este fim de semana já vamos colocar mais 2 borrachas!!!

Carlos: Uso óeo singer porque é ultra fino, logo percorre os cilindros mais rapidamente e tenho a certeza que chega a todo o lado mesmo!
Fui aconselhado por uma pessoa entendida nisto de motores...e confiei! Ságado já vou ter resultados!

Miguel: O carro estava com 360.000 km's! Mas tinha sido todo arranjado de motor antes do restauro!
Levou tudo de novo! Agora so tem é que fazer a rodagem!!! O motor está actualmente com perto de 300 Km's e parado à 1 ano!!! Nada de especial! Está qui está ressuscitado!

Nunos : quem me dera já poder guiá-lo!!! Mas falta pouco mesmo...já ne recta final!

Cumps.
Mário
 

Paulo A C Silva

YoungTimer
Mario ta um mimo...ta mesmo mto fixe...tou a fazer os possiveis para ir ai um fim de semana destes....estou mesmo a espera de ele estar a trab. e a movimentar-se por si!
Para ir ai isto se der para ti e me enviares uma msg, para eu saber qual vai ser esse fim de semana.....
Abraço comprimentos ao sr. victorino
 
Mario tive muito gosto em falar das nossas maquinas . Está a fazer um exelente trabalho mas com um mestre desses ao lado todo o trabalho tem de ficar prefeito.
Muito parabens aos dois.
 

Virgilio Lopes

YoungTimer
Há uma hora que estou a ver este topico, e a apreciar a qualidade deste restauro, passei por isto nos ultimos dois anos com o meu 124 Spider, e sei o que vale e o que custa fazer as coisas desta maneira!!!

Parabens para ti, e para a equipa que está a fazer isto com tão profissionalismo.:D:D
 
OP
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Mário Macedo

Mário Macedo

Datsunbat
Boas amigos!

Obrigado por todos os comentários!!!

Mas primeiro e antes de passar às fotos e todo o percurso que o Datsun teve este fim de semanna quero agradecer publicamente ao meu mais recente amigo que se chama António José Santana! Amigo José esta semana vai ter notícias minhas!!! E quero dizer que além de ser uma excelente pessoa e que percebe a montes de clássicos, teve uma acção para comigo que tem um valor incalculável! Ofereceu-me peças para o Datsun (já mostro fotos)! Foi uma acção que me marcou, pois nunca nos tínhamos falado, e após uns minutos de conversa mostrou-me peças do 1200, falamos de carros e da sua colecção, dos que procuro etc...e no final as peças que vi ofereceu-mas! Já não há ninguém assim!!! Muito obrigado Sr. Santana!!! E o motivo de tudo foi o Sr. Vitorino...pois fomos fazer uma visita à oficina e acabámos a falar de clássicos...e havemos de lá voltar! Pois O sr. Santana tem uma volta de 1200 que lha prometo aqui!!!
Isto para dizer que o "vício dos clássicos" é extremamente saudável e que fax amizades que de uma outra forma seriam impossíveis!

Obrigado Sr. Santana!!!

Pedro: E como tinhas dito do vídeo...aqui está!!! Vou enviar-te MP, ok!!! Já fumega!

Paulo: Amigo Paulo, podes aparecer quando quiseres! Olha que aqui em Cabeço de Vide fazemos umas almoçaradas muito boas!!! Aparece quando quiseres!!! No próximo?

Sr. Santana: Obrigado pelo comentário ao 1200! E agradeço em nome dos Sr. Vitorino também! Já não tarda e poderemos juntar as nossas máquinas!!!

Virgílio: Obrigado em nosso nome por valorizar o restauro do 1200! É muito motivador ler palavras como as suas! Obrigado!

E então vamos lá aos trabalhos realizados este fim-de-semana!!!

Primeiro as peças que o Sr. Santana gentilmente me ofereceu!!!

Foram jogos de reparação das bombas de travão e embraiagem, jogo de juntas de descaborização, cruzetas, borrachas e vendantes, casquilos de rodas entre tantas outras!

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Fomos buscar a borracha do vidro trinagular...

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E seguidamente o Sr. Vitorino começou a recuperar toda a estrutura!

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Foi pintada e no próximo fim-de-semana já vai para o sítio!

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E por fim a calha que segura o vidro teve que ser feita à mão...a original estava muito podre e praticamente irrecuperável!

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E a calha já com o vidro depois de termos limpo a borracha que envolve todo o sistema!

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Foram colocadas as forras da bagageira! E a traseira ficou quase pronta!!!

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Foi também colocada a ignição no local que pertence!

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E uma foto do aspecto geral da cabine do motor!

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Mas o melhor é o que vou agora dizer...
o carro já se encontra a trabalhar! E não foi preciso muito para ele pegar! Á segunda já trabalhava...mas desafinado...e pouco depois de estar afinado já roncava mesmo à maneira! Ficou brutal...temperatura certinha, marcou tudo nos manómetros, tenho as luzes todas e mesmo o rádio!!! E a primeira música que ele apanhou, em AM foram os Demi Roussos!!! Demais!!!
O carro ainda deita um pouco de fumo, o normal, pois teve um ano e 3 meses sem trabalhar, mas para a semana e daqui para a frente vai trabalhar 1 vez por semana até o restauro ter terminado!

Deixo aqui o vídeo das afinações, da forma que foram feitas e também do rádio que também já foi ligado e da sua primeira estreia, Primeira música - Demmis Roussos!

Divirtam-se tanto como eu me diverti...


Os links:

YouTube - Datsun 1200 b110 start


O do rádio já insiro!!! Está a demorar muito tempo!!!

Obrigado
Mário
 
Mario,

Esse ronco de 1200 é inconfundível. Parabéns!

A olhar para o carro, parece que saiu agora da fabrica, tudo a brilhar como se novo fosse.

Mais fotos sff. :D
 

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Esse barulhinho do motor é inconfundivel, ou não tivésse eu um!!!

Simplesmente espectacular!!!

Mário, parabens... Já só falta um bocadinho!!
 
Mário , esse fumo só desaparece com , estrada :DDgaranto-te :Dganda amigalhaço arranjaste, muitos parabens, como dizes , já não há muitos desses assim :Dgostei de ver os cantos do porta-bagagens almofadado, 1ªclasse, o que me faz lembrar que tenho de acabar o meu:wacko:mas ja comprei a carpete, agora levo mais um ano a terminar :DDMário , tá cada vez mais perto dessa linda máquina vir á Madeira :Dabraço...........
 
OP
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Mário Macedo

Mário Macedo

Datsunbat
Boas amigos!

Aqui está então o vídeo do "acordar" do rádio!!!


YouTube - Datsun 1200 radio

Fenomenal!

Pedro, assim que puder posto mais! Até porque no próximo fim de semana já vamos ter muita coisa nova no carro!!! Não é por ser meu, mas o carro está fantástico!

Francisco: É bem verdade...ontem se já tivesse a bomba de travões afinada e a de embraiagem já tinha dado uma volta pequenita nele!!!

Alberto Silva: já só falta mesmo um pouquinho!!! Já ando a pensar no dia!!!

Carlos, é verdade! Esse fumo só vai desaparecer com a estrada! Mas sim, o Sr. Santana é demais! Grnade amigalhaço! E a Madeira mais perto....
Se já compraste a carpete...agora estás feito comigo! Quando levar a minha máquina quero isso posto!!! Tem mesmo que ser!
 
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