O restauro de mais um Datsun

Olá Sr. Mário

Estou a gostar muito do restauro mas tenho uma curiosidade, o que é "termoclote"? É um massa para reparar o comutador das luzes!?

Abraço e boa continuação
 
Mario,

ainda à pouco esqueci-me de perguntar e se calhar é uma pergunta idiota, mas porque que o datsun por dentro tem partes que não tem tinta , parece que foi lixada e junto ao pilar dos pedais tb ... fiquei curioso...
 
OP
OP
Mário Macedo

Mário Macedo

Datsunbat
Boas amigos!

Obrigado a todos peços comentários feitos!!! Agradeço imenso mesmo! Este carro é a menina dos meus olhos!

Ricardo...o rapaz ainda não veio a Nisa...estou à espera que ele venha...mas penso que em príncipio de ve vir em breve! Entretanto descobri mais um carro e de maneira que vou tentar saber que material ainda tem!!!

Pedro...pois é Pedro! Muito fixe mesmo!!! E no próximo fim de semana já deve levar algumas!!! De certeza absoluta!!! Obrigadão!!! Quanto às partes que nao tem tinta, foi um trapo de sarapilheira que lá foi encostada para proteger...e agarrou-se de tal maneira que não quer mesmo sair...mas não faz mal, pois vai ser estofado por cima e até serve de parede aderente à cola...

Nuno Gonçalves...a termoclote é uma massa própria para comutadores...eu qusndo limpava o meu comutador, achei por bem que limpar uma certa qantidade de pó num determinado local...e fiz asneira!!! Pois logo de seguida o manípulo dos piscas ficou rijo e quase não deslizava...perguntei a lguns profissionais do ramo a razão do sucedido e até que um electricista auto me deu a dica...e me disse que essa massa é diferente porque faz de passagem de corrente...portanto e resumindo é uma massa consistente de passagem eléctrica (se estou enganado corrijam-me)! Daí eu mencionar agora que a peça foi lubrificada novamente com essa massa!

Cumps.
Mário


E como tinha dito no post anterior! Lá fui eu todo contente debaixo de uma grande tromba de água e muito vento até Cabeço de Vide!!!
Assim que lá cheguei destapámos e carro e mão à obra...

E aqui começam as limpezas!
Primeiro os botões do tablier...

Antes...
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Depois...

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OPs tapetes também foram limpos...nestas fotos não dá para ver o efeito final, pois só tirei a meio do processo e estão com demasido brilho... mas dá para ficarem com uma ideia!!!

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Depois limpámos os pregos que seguram as carpetes do chão...ficaram muito bons mesmo...até brilham!

Antes...

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Depois...
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Foram instalados os primeros estofos! Hoje foi praticamente os dois lados! Para o próximo fim de semana devemos concluir...mas está um assombro!!! Ficam a matar!!!

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Montámos todo o puzzle do tablier...uma limpeza na caixa dos fusíveis,os botões e etc... e pronto...lá teve que ir para ao lugar dele!!!

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O Sr. Vitorino a limpar a caixa dos fusíveis!!!
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Posto esta imagem porque sei que por vezes são imagens difíceis de conseguir e assim de certeza que vou conseguir ajudar alguém! Mas atenção...foi todo limpa!!!

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E lá está já ele...

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E o conjunto...
A coluna, o volante, a caxinha do vento na tromba...

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Ospicoletes também já no sítio...
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O cabo de fechar o ar...

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E depois fechámos a loja...

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Mas ainda houve tempo para experimentar o volante e a moca que comprei devido ao grande Miguel Silva (sss)!!! Esta foto é para ti amigo!!! E como é óbvio, não vai ser usado neste carro! Foi só pura experiência!!!

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Mário:Do conta - quilometros , foi desarmado, antes de o pores no lugar:huh:tipo , mudar as lâmpadas queimadas, e limpar o tipo carvão que fica entranhado, dentro:huh:esse pormenor nao deve de ter escapado ao Sr. Vitorino, pois não :huh::DAbraço, :huh:
 
Grandes avanços Mário.

Já percebi o porquê de não ter a tinta em algumas partes do interior.

Esse dia de trabalho rendeu. Sim Sr, tablier montado e tudo.

Continua assim e vais ter isso pronto num instante.

Abraço,
 
OP
OP
Mário Macedo

Mário Macedo

Datsunbat
Boas amigos!

Obrigado pelos comentários!!!

Foi sem dúvida um dia que rendeu mesmo muito!
No próximo fim de semana já devem haver muitas mais novidades!
Pois estão para chegar mais umas quantas peças...pena não poder estar na oficina todos os dias...senão numa semana já rolava...

Mas deve estar memo para breve!!!

Já só tenho umas coisitas a comprar!!! Ainda são ainda algumas...mas devem chegar em Fevereiro...mais ou menos...as encomendas de países não Europeus por vezes é muito moroso!!!

Mas o carro está a ficar mesmom muito bom!!! Deve ser o próximo a sair da oficina do Sr. Vitorino!!! ehehehe!!!

Depois é só encontros e aproveitar este restauro ao máximo!!!

Carlos: Sim, o Sr. Vitirino desmontou todo o quadrante, limpámos o vidro, verificamos as lâmpadas e certificámo-nos de que estava tudo a funcionar na normalidade!!! Haviam por lá uns fios sem rumo...foram removidos e agora espero estar já tudo ligado em condições!!!

Até o canhão de ignição estava inventado!!! Mas esse pormenor vai ser resolvido por um electricista amigo meu!!!

Nuno: qualquer dia temos que juntar o teu sss eo meu 1200 além de muitos outros num encontro!!! Temos que combinar isso!

Estamos (eu e o Hugo Castelo) através do Clube Alentterra organizar um passeio de clássicos em, Nisa!!! Era uma boa altura para podermos juntar um catrafada de clássicos aqui do portal e não só!!!

Cumps.
Mário
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Muito bom amigo Mário,só agora é que vi este teu restauro e está a ficar magnifico os meus sinceros parabéns.
 
OP
OP
Mário Macedo

Mário Macedo

Datsunbat
Boas amigos!!!

Obrigado pelos vossos comentários!

No último fim de semana não fui à oficina...mas este vou e vão haver muitas evoluções...talvez fique já montado perto dos 80%!

Entretanto chegaram as borrachas! E quero agradecer ao grande Pedro por mas ter arranjado, obrigado! Muito fixe mesmo! E tenho encomendadas mais umas quantas peças, que dentro em breve devem chegar! A ver se hoje ainda chegavam mais algumas!!!

A ver se dentro em breve ando no maquinão!

Cumps.
Mário
 
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