O que vês aqui? Lienz, Austria 1961

Vitor Dinis Reis

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Uma imagem que encontrei nas minhas "navegações" diárias. Uma imagem que nos obriga a olhar repetidamente para todos os detalhes à procura do erro de encenação - que, obviamente, sabemos que não existe!

As senhoras ao centro da praça, o parque automóvel e o glamour de todo o conjunto arquitectónico colocariam aquele tractor (Porsche?) num cenário à parte. Como raio foi ali parar?
Lienz_1961.jpg
Karl O. Prohaska, via Vintage Alps on Facebook

Facilmente identifico o Ford Prefect, o Opel Kapitan e os Fiat 1100 e 1800 (ou 2100? @João Luís Soares ). Ford Anglia, Peugeot 403?
E claro, os VW: três carochas uma pão-de-forma! @nuno granja
 

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nuno granja

petrolhead
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Uma imagem que encontrei nas minhas "navegações" diárias. Uma imagem que nos obriga a olhar repetidamente para todos os detalhes à procura do erro de encenação - que, obviamente, sabemos que não existe!

As senhoras ao centro da praça, o parque automóvel e o glamour de todo o conjunto arquitectónico colocariam aquele tractor (Porsche?) num cenário à parte. Como raio foi ali parar?
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Karl O. Prohaska, via Vintage Alps on Facebook

Facilmente identifico o Ford Prefect, o Opel Kapitan e os Fiat 1100 e 1800 (ou 2100? @João Luís Soares ). Ford Anglia, Peugeot 403?
E claro, os VW: três carochas uma pão-de-forma! @nuno granja

A VW type 2 não tem piscas na frente e deverá ter "setas" para indicar a mudança de direção, por isso será uma Samba (janelas no tecto) anterior a 1960.

Entre o VW Type I que está mais afastado e o Ford estará um Opel Rekord.

O Puga é um 403


nuno granja
 
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João Luís Soares

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Uma imagem que encontrei nas minhas "navegações" diárias. Uma imagem que nos obriga a olhar repetidamente para todos os detalhes à procura do erro de encenação - que, obviamente, sabemos que não existe!

As senhoras ao centro da praça, o parque automóvel e o glamour de todo o conjunto arquitectónico colocariam aquele tractor (Porsche?) num cenário à parte. Como raio foi ali parar?
Ver anexo 1059852
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Facilmente identifico o Ford Prefect, o Opel Kapitan e os Fiat 1100 e 1800 (ou 2100? @João Luís Soares ). Ford Anglia, Peugeot 403?
E claro, os VW: três carochas uma pão-de-forma! @nuno granja

Os Fiat 2100 e 1800 são quase impossíveis de distinguir... O 1100 parece um Neckar e não Fiat. E a grelha é acessório de época.
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
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1800 B, tens a certeza? Como o distingues do 1800? Sendo a foto de 1961, o carro deveria ser novinho em folha.

O 1100 não te parece Neckar?

A primeira e segunda série distinguem-se exteriormente só pelo espaçamento das escovas do limpa-pára-brisas. Nos 1800/2100 estão mais juntas e nos 1800 B e 2300 estão mais espaçadas. Há inclusivé uma brochura de fábrica algures que ilustra a diferença, mas agora não dou com ela.

Pela distância aparente na foto deve ser um 1800 B, já que o 2300 teria a frente de 4 faróis.

Quanto ao 1100, é bem provável, uma vez que se trata de uma foto na Áustria... e mesmo o 1800 poderá ser um Steyr-Fiat.
 
OP
OP
Vitor Dinis Reis

Vitor Dinis Reis

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A VW type 2 não tem piscas na frente e deverá ter "setas" para indicar a mudança de direção, por isso será uma Samba (janelas no tecto) anterior a 1960.

Entre o VW Type I que está mais afastado e o Ford estará um Opel Rekord.
É a Kombi Microbus de 23 janelas, certo?
Junto ao edificio parece um Opel Kapitan sedan. Depois do Ford Prefect também me parece um Opel Rekord. E atrás do 403 poderá ser outro, não?
A primeira e segunda série distinguem-se exteriormente só pelo espaçamento das escovas do limpa-pára-brisas. Nos 1800/2100 estão mais juntas e nos 1800 B e 2300 estão mais espaçadas. Há inclusivé uma brochura de fábrica algures que ilustra a diferença, mas agora não dou com ela.
Sim o 2300 não era possivel pelo detalhe dos 4 faróis. Agora entre 1800/2100 e 1800B :huh: É a loucura :p

Quanto ao tractor: estaremos na presença de um Steyer T84 da década de 50?
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nuno granja

petrolhead
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@Vitor Dinis Reis

Será uma 25 janelas.

De 1950...
BARN_zpsut6leses.jpg

Até 1964 tinham 25 janelas;
23JANELAS_zpsgqqq6el3.jpg

A partir dai até 1966 desapareceram as janelas dos cantos porque a porta de trás foi alargada e ai ficaram "só" 23 janelas;
25JANELAS_zpszfcmucih.jpg

A tal porta até 64;
57_zps4olrmxvp.jpg

e de 64 até 66;
67_zpsxexdmp1f.jpg

nuno granja
 

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Uma imagem que encontrei nas minhas "navegações" diárias. Uma imagem que nos obriga a olhar repetidamente para todos os detalhes à procura do erro de encenação - que, obviamente, sabemos que não existe!

As senhoras ao centro da praça, o parque automóvel e o glamour de todo o conjunto arquitectónico colocariam aquele tractor (Porsche?) num cenário à parte. Como raio foi ali parar?
Ver anexo 1059852
Karl O. Prohaska, via Vintage Alps on Facebook

Facilmente identifico o Ford Prefect, o Opel Kapitan e os Fiat 1100 e 1800 (ou 2100? @João Luís Soares ). Ford Anglia, Peugeot 403?
E claro, os VW: três carochas uma pão-de-forma! @nuno granja

E entre o Fiat e o Peugeot 403 está outro carocha... só se vê o pára-brisas!
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
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(...)
Sim o 2300 não era possivel pelo detalhe dos 4 faróis. Agora entre 1800/2100 e 1800B :huh: É a loucura :p
(...)

E é mesmo um 1800 B, acabei de verificar outro pormenor, que são as jantes... as primeiras séries (1800/2100) tinham jantes pretas, e os da segunda série (já com discos em vez de travões às 4) têm jantes prateadas.

Sendo a foto de 61, é novinho em folha (foram lançados no início do ano). A carroçaria ainda poderia ser de um 1500L, mas esses só foram lançados em 63 e não teriam esta aparência, normalmente tinham pinturas de apenas uma cor e não dois tons, além de não ter os adornos cromados em torno das janelas nas portas, como este tem.

Não se nota muito as horas que eu já perdi a namorar estes carros, pois não...? Acho que disfarcei bem... :p:lol:
 
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