O meu Super 5

[Ricardo Moura Lemos]

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O meu 5 esta quase todo original, foram lhe colocados os bancos do gtr salvo erro, mas de resto, ate a pintura e de origem, esta bastante gasta, de motor esta bastante bom, marca 116 mil kms, apenas tive de lhe limpar a tampa do distribuidor pois engasgava se bastante. Os travoes tambem estava maus, mas nada que dois tubos de travao novos e uma limpeza nao tivessem resolvido, agora falta o mais complicado, existem alguns pontos de ferrugem em zonas dificeis, mas com tempo espero resolver.

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Uns miminhos e conservar a maquina,tive um igual de 89 a diesel foi embora com quase 500000 km bem puxados
Boa sorte com ele
Abraço

 

[Ricardo.Ferreira]

Um belo pré-clássico, é de os conservar agora pq daqui a mais uns meses já não os há para quem os quiser comprar!parabéns e bom restauro!

 

[Diogo Lisboa]

Parabéns pela aquisição!!

Tive um igual mas era o GL, são grandes máquinas e tenho pena de me ter desfeito do meu

 

[João C. Pina]

Boas bela compra eu tenho um de 87 boa sorte para o restauro.

 

[Paulo Miguel Gomes]

Trata bem esse carrinho que é bem engraçado.

 

[Andre.Silva]

Bela máquina... Eu "tenho" um Super 5 GTR dos últimos... Máquina.

 

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Isso é uma grande máquina. Adoro os bancos do GTR estão e ficam lindos nesse carro Agora trata bem da máquina... Eu tenho um TL que ainda estou a restaurar os interiores, penso ainda acabar no mês de Janeiro. Força e bem vindo

 

[Filipe Fraga]

Ena! Muitos parabéns, pelo que vejo este é para preservar/restaurar eu é que não sabia, senão, podia ter ficado com o meu, baratito e bem mais antigo, decerto dos Super 5's mais antigos que por aí andam

Se quiser, já sabe, podemos efectuar uma troca ou, pode sempre vender esse e vir buscar o meu e ainda sobrar €€€ da venda desse

 

[Ricardo Moura Lemos]

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Ver anexo 205659

Ver anexo 205660

Ver anexo 205661

Aqui fica o inicio do restauro, a 1ª jante (so falta o verniz).
A que esta pintada e a mesma, as outras são uma de tras e outra da frente.
Cerca de 3h para decapar, lixar, tirar ferrugem, tirar pneu da jante e pintar.

 

[Conta apagada 42341]

Parabéns pela aquisição, força nesse restauro
Qual é a cilindrada desse R5?
Apenas conhecia o GL e não o SL, pela minha família passaram o Tiga e o Saga, bons carros sem dúvida

 

[Ricardo Moura Lemos]

Obrigado. Este é um 1.108 caixa de 4 vel.

 

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Bom trabalho, sim senhora... Que tipo de verniz usa no final ? Sabe-me indicar marcas ?

 

[Ricardo Moura Lemos]

Isto esta a ser pintado com spray, são da Motip(arranjas na Norauto ou Roady), dou primario, depois a tinta e por fim verniz. Atenção que de pintura não percebo muito nem tão pouco aspiro a pintor, a minha area e outra.

 

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Qual é exactamente a tua área, se me permites perguntar ?

 

[Ricardo Moura Lemos]

Sou Experimentador de carros e Gestor numa oficina de Marca. mas o maior interesse e mecanica.

 

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Ah está bem então. Então quer dizer que dás um jeitinho na mecânica, estou a ver. És de onde ? Desculpa estar a tratar por tu

 

[Ricardo Moura Lemos]

Na boa, Sou de Almada, perto de Lisboa.

 

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Ah ok. Tens msn ?

 

[Ricardo Moura Lemos]

Não uso disso. Se precisares de esclarecer alguma duvida que eu possa ajudar manda PM.