o meu primeiro carro
- Autor do tópico José Coimbra
- Data de início
José C Cardoso
JCC
Aconselhava-te a que antes de abrires um tópico procurasses se há existe algum semelhante...
Neste caso se fores à secção entitulada de "O nosso hobby: Clássicos", irás encontrar o seguinte tópico: http://www.portalclassicos.com/nosso-hobby-classicos/17273-nosso-primeiro-carro-lembram-se.html
Neste caso se fores à secção entitulada de "O nosso hobby: Clássicos", irás encontrar o seguinte tópico: http://www.portalclassicos.com/nosso-hobby-classicos/17273-nosso-primeiro-carro-lembram-se.html
Daniel J Ferreira
Clássico
Uma 4l o meu primeiro carro e ainda esta ca em casa...
Pois é Jose Coimbra, o Jose Cardoso tem razão, isso jà cà existe, é System Porsche que se escreve, eu também tive um desses em 1991.
OP
OP
obrigado pela dica
henrique ladeira
kapeta
José Coimbra disse:
boa tarde a todos curiosamente o meu primeiro carro tambem foi um seat ibiza GLX e ainda o tenho pois nao concigo desfazerme dele
estou agora com um problema de fuga de oleo no retentor da combota que ja resolvi mas por lapso nao marquei o ponto do arvore de cambos... algem sabe onde poso arranjar o manual tecnico em pdf para afinalo????????? obrigado a todos
henrique ladeira
kapeta
boa tarde a todos curiosamente o meu primeiro carro tambem foi um seat ibiza GLX e ainda o tenho pois nao concigo desfazerme dele estou agora com um problema de fuga de oleo no retentor da combota que ja resolvi mas por lapso nao marquei o ponto do arvore de cambos... algem sabe onde poso arranjar o manual tecnico em pdf para afinalo????????? obrigado a todos
estou agora com um problema de fuga de oleo no retentor da combota que ja resolvi mas por lapso nao marquei o ponto do arvore de cambos... algem sabe onde poso arranjar o manual tecnico em pdf para afinalo????????? obrigado a todos
OP
OP
vou tentar sacar a imagem do auto data
OP
OP
henrique ladeira disse:boa tarde a todos curiosamente o meu primeiro carro tambem foi um seat ibiza GLX e ainda o tenho pois nao concigo desfazerme dele
foi o melhor que consegui arranjar
vê se dá para desenrascar
Anexos
Pedro Vicente
Vicent Classics
belissimo topico...
o meu foi e ainda é um renualt 19 de 92 fase2 mas ainda de carburador.. era do meu pai e comprei o para ele comprar um novo, que ainda actualmente teem..
o meu foi e ainda é um renualt 19 de 92 fase2 mas ainda de carburador.. era do meu pai e comprei o para ele comprar um novo, que ainda actualmente teem..
henrique ladeira
kapeta
OP
OP
henrique ladeira disse:obrigado jose no desenho mostra as marcas para cima o que ja ajuda o pior é que a minha arvore de cames tem duas marcas uma diz( in ) e outra diz ( carb ) agora qual sera a que fica para cima?????? se alguem souber agradecia...
julgo que a que diz in deve ser para injecção e a carb carburador
mas nao tenho a certeza
montas a correia e rodas com o motor á mão umas 2 voltas se não notares dana de anormal põe o motor a trabalhar com atenção se não há nada de anormal
monta a poli da cambota para a correia não saltar
OP
OP
José Coimbra disse:
mas se ainda quiseres já consigo enviar a imagem do auto data
henrique ladeira
kapeta
José Coimbra disse:
oi jose é isso mesmo hoje fui ha seat em faro perguntar e o in é mesmo para injecçao e carb para carburador... esses caros havia com as duas possibilidades o meu como é de carburador ja montei e ficou 100%... obrigado a todos
cumprimentos
OP
OP
henrique ladeira disse:oi jose é isso mesmo hoje fui ha seat em faro perguntar e o in é mesmo para injecçao e carb para carburador... esses caros havia com as duas possibilidades o meu como é de carburador ja montei e ficou 100%... obrigado a todos
cumprimentos
ainda bem
dispõe sempre
tenho saudades do meu
(ai se ele falasse!!!!!)
henrique ladeira
kapeta
José Coimbra disse:
é isso mesmo o meu ainda fala eu é que nao lhe deixo falar se nao tava tramado... :Randy-git::Randy-git::twitcy: