O meu mini clubman 1000 ajudem me no restauro

[Miguel Carvalho Peralta]

Boas sou novo aqui no portal. Sou de lisboa.
Queria que me ajudassem estou com muitas dúvidas sobre os processos de restauro.
Gostava de me informar melhor do que preciso por o meu mini novinho.
Por isso queria saber para decidir se vou ser a fazer eu o proprio restauro ou se vou ter que mandar fazer, e isso eu nao queria.
obrigado fico à espera de ajuda

 

[Pedro A. Soares]

Olá Miguel.

Bem vindo ao Portal.

Faz a tua apresentação na secção Os Entusiastas.

Em relação ao mini, quais são as tuas duvidas, mais concretamente?

Tens capacidades técnicas de mecânica e chapa? Tens material/ferramentas para poderes ser tu a fazer o restauro?

Põe mais umas fotos gerias do carro para podermos perceber o estado geral e os pontos mais críticos para te podermos dar uma opinião mais fundamentada.

 

[Hugo Rainho]

Bem vindo Miguel! Mosta lá o carro todo

 

[Miguel Carvalho Peralta]

O que eu queria fazer era restaurar o carro de uma ponta a outra.
Mas onde eu tenho duvidas é a nivel de chapa e de pintura. Aquelas fotos da chapa esta com um aspecto muito, porque passei com aquele liquido para parrar a ferrugem e fico com aspecto muito mau.
por enquanto ferramentas tenho algumas outras podia pedir emprestadas e em relação ao compressor e à pistola para pintar vou comprar e depois queria saber o que precisava para saber os preços para ir comprar.
abraços

 

[sebastiao sousa]

boas tardes amigo sê mto bem vindo ao portal. á primeira vista tens um mini mto porreiro mas a semp akelas ferrugens que os minis escondem. keres fazer um restauro geral a nivel de chapa retirar essa tinta tda ou mandas ao jacto de areia ou es msmo tu a decapalo da mais trabalho(mt mais) mas és tu que o fazes e poupas euros. vai dizendo mais propriamente o que queres afzer no mini... mante-lo original ou mudar umas coisinhas?

 

[Miguel Carvalho Peralta]

Mas como e que isso funciona do jacto de areia? e o decapante?
O que eu quero fazer e mante-lo original.

 

[José Nuno Oliveira]

ola e ben vindo eu tambem restaurei o meu mini a pouco tempo e comecei como tu, queria fazer tudo em casa para poupar dinheiro mas não tinha noção nenhuma de o que era restaurar um carro,por conseguinte gastei algum dinheiro mal gasto em produtos e chapas novas quando na realidade era chapa recuperavel.sabes trabalhar de chapeiro? se sim,parabens vais poupar muito dinheiro,se não sabes aconselhote a procurar um chapeiro de confiança e pedir orçamento.quanto as opções ja dadas sem duvida que se for a jacto de areia ficas com a certeza que sai a ferrujem toda e ficas realmente a saber o estado da chapa toda mas tem um senão...é um bocado caro, quanto ao decapante é bem mais barato e encontras em qualquer loja de ferrajens,eu pessoamente utilizei decapante porque os euros estão raros mas se poderes manda para jacto de areia. acima de tudo nunca desanimar andei dois anos a restaurar o meu e ainda não esta totalmente pronto. o mini é um carro em constante restauro lol. boa sorte

 

[Andre Jacinto]

Bem vindo ao Portal e boa sorte nesse restauro

 

[Francisco Gouveia]

Bem vindo Miguel.

 

[Miguel Carvalho Peralta]

Algum de voces e ca de lisboa?alguem conhece algum chapeiro bom para me tartar do carro?
abraços

 

[Simao Reis]

bem vindo!

 

[António Barbosa]

Gosto muito destes Minis, sou mesmo aficionado dos Minis de frente quadrada. Este nem parece muito mau de chapa, aquelas fotos eram tiradas de onde?
Aqui no Porto conheço 2 chapeiros bons e não muito careiros, o problema é que nem penses em ter pressa.

 

[Miguel Carvalho Peralta]

a primeira foto é do porta bagagens, e as outras e da chapa que esta debaixo dos meus pes e do passageiro tambem, depois a la de tras esta em muito boas condições.

 

[Jose Manuel Sousa]

Bem vindo ao portal dos classicos
bela máquina, nem parece ter umas ferrugenzitas!!!!!!

 

[Pedro Barros]

bem vindo ao Portal,

uma óptima escolha!

abraço