O meu KE20, finalmente após uma busca incessante

Saudações a todos.

Sou um recente membro deste Portal e gostaria de partilhar com todos os entusiastas a minha máquina:

Está ainda na sua fase mais "crua", mas que com tempo vou metê-lo impecável.

É de 04/1974, tem 104 mil quilómetros e 1 registo.
Já fiz revisão ao motor e travões.
Próximo passo, retirar aquele suporte para reboque que fica horrível e tentar arranjar uns espelhos retrovisores de origem.

YouTube - Corolla Ke20.mp4












 

Jorge Viegas

Veterano
Bem vindo!

Belo carro, do mês e ano da Revolução dos Cravos :cool:

De certeza que vai ter ajuda para encontrar esses espelhos, há aqui malta porreira adepta de KE's...
 
OP
OP
BrunoMiguel

BrunoMiguel

naxbc
Espero que sim, estou a contar com isso.

Para já estou a juntar dinheiro para reparar uns pequenos podres que tem e pintar.

E depois vou ver se arranjo os ditos espelhos.
 

Helder Manuel Oliveira

Pre-War
Premium
Portalista
Boas Bruno.
Bem-vindo. O teu Ke 20 é uma boa base. Está mutio bom.
Aqui vais encontrar muita gente que gosta de Clássicos Toyota.
 
Muito bem vindo.
Adquiriste o melhor carro do mundo;)
Quanto aos retrovisores, esqueçe os de origem, quando os vires até foges:DD
Nem pareçe ideia saída da Toyota.
Opta por uns da Datsun, como os do meu, ou outra coisa qualquer, mas nunca os de origem;)
 

Jorge Viegas

Veterano
Paulo Jorge Coutinho disse:
Muito bem vindo.
Adquiriste o melhor carro do mundo;)
Quanto aos retrovisores, esqueçe os de origem, quando os vires até foges:DD
Nem pareçe ideia saída da Toyota.
Opta por uns da Datsun, como os do meu, ou outra coisa qualquer, mas nunca os de origem;)

São assim tão feios? :huh:
 

Nuno M Pereira

Veterano
Dou-te os meus parabéns.
Tens ai um optimo carro. Aparenta estar muito bem estimado, no entanto dada a idade não te surpreendas se te aparecerem alguns "imprevistos".
 
OP
OP
BrunoMiguel

BrunoMiguel

naxbc
Já arranjei uns faróis de nevoeiro da Hella com 25 anos de idade, novos, nunca foram montados.
Mas a minha prioridade é recuperar a chapa, arranjar umas jantes porreiras e os espelhos.
 

Nuno M Pereira

Veterano
Pois, realmente a chapa precisa de algum trabalho. Tive um KE20 de 73 e apodreceu precisamente nos mesmos sitios que o teu, mas como te digo, apesar da idade está com muito bom aspecto.
Convém é não deixar deteriorar mais e trocar os oleos da caixa e diferencial. há por aqui algns que têm tido alguns dissabores á conta da falta de manutenção nesses componentes, eu incluido.;)
 
Boa base! Tenho um igual mas de '75. Também tem uns podres, algo a tratar no futuro! Quanto aos espelhos, os de origem sao realmente muito feios, eu tenho uns iguais aos teus e tou satisfeito, acho que ficam bem e tem boa visibilidade! Reparei que andavas com o deposito colado á reserva, nao faças isso muitas vezes, qualquer dia ficas a pe! Com carros antigos nunca se sabe, e se o deposito tiver restos de lixo no fundo, entope-te isso tudo.. :)
O meu ainda vai levar uma linha nova com uma ponteira em inox mais aberta, e precisa de umas afinaçoes no motor, o teu parece estar impecável! Se fosse para mim, era essa grelha pintada de preto e uns frisos pretos na beira do capot, como o meu tem, este carro em "bocanera" fica lindooo!

Boa sorte para o restauro, e alguma duvida que tenhas, é so colocar! ;)
 
Hei Bruno, que máquina! :D
Boa escolha, das melhores de todas aliás... (é japonês! :D)
E parece estar impecável, é só dar uns mimos ao bicho e ele fica novo!
Força com o restauro, e bem vindo ao fórum!
 
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