Nuno Filipe Félix Tavares
Clássico
Hoje tive com o meu ke e acho q os faróis de trás são marca iki.. E possível?? :xx
Pois então iki e a marca dos meusPaulo Jorge Coutinho disse:Sim, é possível!
Ah! Agora estou a perceber, obrigado Nuno!Nuno M Pereira disse:E2 = 2ª série Corolla Ke20, KE25, KE26
E3 = 3ª série Corolla KE30, KE35, KE36
Já agora:
K= motor série K
E= carroceria corolla
numero= geração
Sim, a furação do KE20 é 4 X 100!Nuno Filipe Félix Tavares disse:Pois então iki e a marca dos meus
Ah! Agora estou a perceber, obrigado Nuno!
http://www.acessoriosparaclassicos.com.pt/product.php?id_product=73 neste site diz p usar pernões excêntricos caso a furacão seja 4 x 110 o q dizem??
A serio? Pensava q era 4 110 :xPaulo Jorge Coutinho disse:Sim, a furação do KE20 é 4 X 100!
Uiii...o ideal era arranjar umas já com a furacão entãoCarlos Jorge Sol Teixeira disse:No caso das minhas jantes , mandei alterar a furação das jantes , os furos ficaram excentricos , paguei cerca de 138 € salvo erro , agora compara com os pernos
Desculpa, enganei-me a escrever!!!Nuno Filipe Félix Tavares disse:
pois, ja estou a ver q sim :xCarlos Jorge Sol Teixeira disse:
... ha jantes mesmo porreiras q ficavam mesmo bem nestes carros e p encontrar é mesmo lixado, se fossem voces o q lhe punham??Paulo Jorge Coutinho disse:Desculpa, enganei-me a escrever!!!
É 4 X 110!
txi!! obrigadao Carlos agora deu bem p perceber! o meu carro só tem puxadores a frente, é de duas portasCarlos Jorge Sol Teixeira disse:Nuno , podes usar seguramente os puxadores mais grossos ! Desforrei a minha porta e como ja se tinha dito cá , tem as duas furações , tanto para as pegas horizontais , como as diagonais .
A assinalado a nº1 são as horizontais como as que tenho agora , e assinalado a numero 2 são as diagonais, ou seja podes comprar ao homem ! Já agora as de tras tambem são das diagonais ? As minhas da frente e de tras são das grossas , nunca mais têm fim
Claro que as forras vais ter de furar e os antigos furos tens de tapar , mas arranjas uns tampões e metes lá ! Se as forras estiverem boas, claro ! Se estiverem mas fazes de novo com plátex e forras a napa , das uns furos , bem centrados e ja está .
Sim, vou fazer isso mas primeiro vai ser pintado, é verdade tenho umas fotosCarlos Jorge Sol Teixeira disse:Com a porta desforrada aproveita e lubrifica as partes onde corre o rolamento .
Podes tambem lubrificar o filtro com um pouco de oleo ,onde corre o vidro, tem um filtro de cada lado do vidro, fica muito mais leve .
A sério???Nuno Filipe Félix Tavares disse:pessoal tive a falar com o vosso amigo so ainda n combinamos mandar-me porque aquela grelha a volta dos farolins ele nao tem :s e disse-me p procurar por aqui a ver se encontrava...
Por outro lado, por curiosidade, tambem fui a circunvalaçao a toyota pedir alguns preços e os puxadores de fita como os meus estao a 11 euros mais iva so nao comprei novo porque cheira-me q os do deluxe sao mais fortes, mas nao achei assim tao caro tendo em conta q sao novos e originais na marca por isso se alguem quiser desses primeiros ja sabe onde arranjar
Paulo Jorge Coutinho disse:A sério???
Bom, para os puristas isto é uma excelente noticia!
Já os vi à venda, na net, por mais do dobro!!!
Por acaso na toyota onde fui o senhor disse que só vendiam mesmo daqeles os do deluxe já n vendiam....Carlos Jorge Sol Teixeira disse:Sim, são caros e parecem ser algo dificeis de arranjar