O meu futuro clássico de dia-a-dia

[Joao Cunha]

Ora fica aqui para ainda quem não conhece a minha adorável máquina que até hoje só foi só fazer as revisões ditas de rotina.
Ora para dizer a verdade fiz umas pequenas mod's na de especial.

Mod's:


_Piscas frente brancos
_Rebaixamento.
_Jantes 15 com pneu 205/50
_Escape rendimento com silenciador removível
_Volante da MOMO
_Kit Bi-Xenon H4
_Bicos de injectores do 2.5
_Bomba injectora com avanço
_Pintura nova e algumas peças pintadas a cor do carro (retirei os podres)
_Pára-choques frente novo
_Maneta de velocidades em madeira da MB
_Faróis traseiros tipo lexus
_Remoção de adereços da marca

Descrição:
Modelo W201 190Diesel
Motor 2.0
Ano: 1987
Caixa 4vel.
Importado em 1997
Kms: 400.000
Velocidade instantânea: 150km/h
Velocidade máx:180km/h
Consumo:
Entre 6/100km e 8/100Km

A favor:
_Qualidade de construção
_Barulhos parasitas
_Consumos a vel.máx.de 110km/h
_Estabilidade
_Travões
_Conforto em AE

Contra:
_Dureza da suspensão em estrada Portuguesa
_Consumos em vel. máx.

Fotos:








Espero que gostem.:feliz:

 

[Diogo Lisboa]

Parabéns!! É um belo 190D!

Só não gosto desses faróis traseiros e do escape...

Foi um dos melhores carros que tive!

 

[Nuno Andrade]

Só não gosto mesmo dos faróis tipo Lexus, de resto está uma loucura...

cumprimentos.

 

[Alberto Silva]

O escape na minha opinião, está um bocado exagerado...

 

[Francisco Costa]

Fantástico...

Para mim o que destoa é o escape
Gostei bastante do farois tipo Lexus, dá um ar mais desportivo ao carro.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Gostei, so que se fosse meu mudava de jantes, talvez uma ATS mais recentes ,essas ai são muito parecidas com as do G40 ( BBS) e pra lavá-las , só com uma escovinha de dentes são dificeis de tirar a poeira dos calços de travão

 

[Jorge Aguiar]

João,

O que realmente importa é o que tu gostas e o resto é conversa...

Boa máquina...

 

[Joao Cunha]

Muito obrigado a todos pelos comentários.
Não mencionei um ponto franco que é a falta de ABS que por vezes bem faz falta.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

João esse é dos 1ºs modelos , o friso das portas é o fino, , infelizmente a caixa é de 4 , não sei se digo infelizmente, podes estar satisfeito com ela ( de 4)o diferençial é reduzido (penso que não) as caixas de 5 que sairam nos modelos seguintes ( 190´s D) , dá pra adaptar nesse modelo Abraço, João

 

[Mário_Oliveira]

parabens pelo carro. é certamente o modelo mais robusto fabricado pela mercedes.
o carro foi à inspeção antes de meter os bi-xenon?
pergunto isso porque na inspeção não gostam muito disso, se o carro não tiver lava-farois e ajuste electrico dos farois

 

[Joao Cunha]

parabens pelo carro. é certamente o modelo mais robusto fabricado pela mercedes.
o carro foi à inspeção antes de meter os bi-xenon?
pergunto isso porque na inspeção não gostam muito disso, se o carro não tiver lava-farois e ajuste electrico dos farois

Não,não foi mas o que conta é o alinhamento,foi por isso que meti bi e não só xenon que só tem ou máx. ou médios com o bi tem max. e médios ou seja dá para alinhar.
E sim tem alinhamento eléctrico.

 

[Joao Cunha]

João esse é dos 1ºs modelos , o friso das portas é o fino, , infelizmente a caixa é de 4 , não sei se digo infelizmente, podes estar satisfeito com ela ( de 4)o diferençial é reduzido (penso que não) as caixas de 5 que sairam nos modelos seguintes ( 190´s D) , dá pra adaptar nesse modelo Abraço, João

Sim é o mk1.
Dá para adaptar mas tem de se meter o diferencial da 5ª já estive a ver todo o processo do qual me saía caro,mas como ele consome pouco e anda bem deixo de origem.
Um abraço.

 

[Ferreira Andre]

Boas,

Grande máquina o amigo ai tem! é dos modelos que mais gosto da Mercedes-Benz.
Cada um tem a sua opiniao sobre a máquina e a minha é que a unica coisa que tirar/mudava era o sistema de escape!
Mas é so a minha opiniao.

Cumprimentos

André Ferreira

 

[João Miguel Fontes]

Está muito bonito.

Eu tambem lhe tirava o escape e em relação aos faróis (que são dois), preferia ver com aqueles fumados...

Parabéns, grande máquina....

 

[Rafael S Marques]

Esses carros duram, duram, duram e numca mais acabam. Tenho um 200D que nunca deu chatices, é só a manutençao normal.

 

[Ricardo Teixeira]

Acho que é da cor do meu... os w201 estão em grande....

 

[Emídio Vieira]

Parabéns pelo carro.. Esta simples e bonito... Esses carros chegam a fazer 1 000 000 KM.
Na minha cidade (Braga) tem um taxi com 1 100 000 e nuna foi aberto nem bebe oleo...

 

[Joao Cunha]

Parabéns pelo carro.. Esta simples e bonito... Esses carros chegam a fazer 1 000 000 KM.
Na minha cidade (Braga) tem um taxi com 1 100 000 e nuna foi aberto nem bebe oleo...

Boas obrigado pelo comentário,conheço um 190 que possui 2400000 :shocked::shocked: agora já deve ter mais.:notworthyois isto foi há cerca de 18 meses.
Acho que tudo depende do tratamento que se lhe dá.
O meu mecânico diz que as mudanças de óleo e filtros são uma coisa super importante para a longevidade do motor,e a qualidade do óleo utilizado,o meu 190 tem 400000 e nas mudas de 10000 ou 15000 não gasta óleo nenhum. e espero que continue assim mmmmmuuuuuuuiiiiiiitttttooooooossssss anos.

 

[Joao Cunha]

Mais umas fotos tiradas hoje.
Deram-me um toque na traseira.

 

[Diogo Lisboa]

Essas jantes são brutais...

Não tens os centros com a estrela da Mercedes para pôr nas jantes?