Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

O meu futuro clássico de dia-a-dia

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Joao Cunha, 21 Out 2008.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Joao Cunha, 21 Out 2008.

  1. Ora fica aqui para ainda quem não conhece a minha adorável máquina que até hoje só foi só fazer as revisões ditas de rotina.
    Ora para dizer a verdade fiz umas pequenas mod's na de especial.

    Mod's:


    _Piscas frente brancos
    _Rebaixamento.
    _Jantes 15 com pneu 205/50
    _Escape rendimento com silenciador removível
    _Volante da MOMO
    _Kit Bi-Xenon H4
    _Bicos de injectores do 2.5
    _Bomba injectora com avanço
    _Pintura nova e algumas peças pintadas a cor do carro (retirei os podres)
    _Pára-choques frente novo
    _Maneta de velocidades em madeira da MB
    _Faróis traseiros tipo lexus
    _Remoção de adereços da marca

    Descrição:
    Modelo W201 190Diesel
    Motor 2.0
    Ano: 1987
    Caixa 4vel.
    Importado em 1997
    Kms: 400.000
    Velocidade instantânea: 150km/h
    Velocidade máx:180km/h
    Consumo:
    Entre 6/100km e 8/100Km

    A favor:
    _Qualidade de construção
    _Barulhos parasitas
    _Consumos a vel.máx.de 110km/h
    _Estabilidade
    _Travões
    _Conforto em AE

    Contra:
    _Dureza da suspensão em estrada Portuguesa
    _Consumos em vel. máx.

    Fotos:

    DSC00216.jpg
    DSC00214.jpg
    DSC00213.jpg
    DSC00212.jpg
    DSC00211.jpg
    DSC00210.jpg
    DSC00209.jpg

    Espero que gostem.:feliz:
     
  2. Parabéns!! É um belo 190D!:D

    Só não gosto desses faróis traseiros e do escapeo_Oo_O...

    Foi um dos melhores carros que tive:D!
     
  3. Só não gosto mesmo dos faróis tipo Lexus, de resto está uma loucura...

    cumprimentos.
     
  4. O escape na minha opinião, está um bocado exagerado...
     
  5. Fantástico... :huh:

    Para mim o que destoa é o escape o_O
    Gostei bastante do farois tipo Lexus, dá um ar mais desportivo ao carro.
     
  6. Gostei, so que se fosse meu mudava de jantes, talvez uma ATS mais recentes ,essas ai são muito parecidas com as do G40 ( BBS) e pra lavá-las , só com uma escovinha de dentes :(-são dificeis de tirar a poeira dos calços de travão :D:huh:
     
  7. João,

    O que realmente importa é o que tu gostas e o resto é conversa...;)

    Boa máquina...
     
  8. Muito obrigado a todos pelos comentários.
    Não mencionei um ponto franco que é a falta de ABS que por vezes bem faz falta. o_O
     
  9. João esse é dos 1ºs modelos , o friso das portas é o fino, , infelizmente a caixa é de 4 , não sei se digo infelizmente, podes estar satisfeito com ela ( de 4):Do diferençial é reduzido :huh: (penso que não) as caixas de 5 que sairam nos modelos seguintes ( 190´s D) , dá pra adaptar nesse modelo :huh:Abraço, João ;)
     
  10. parabens pelo carro. é certamente o modelo mais robusto fabricado pela mercedes.
    o carro foi à inspeção antes de meter os bi-xenon?
    pergunto isso porque na inspeção não gostam muito disso, se o carro não tiver lava-farois e ajuste electrico dos farois
     
  11. Não,não foi mas o que conta é o alinhamento,foi por isso que meti bi e não só xenon que só tem ou máx. ou médios com o bi tem max. e médios ou seja dá para alinhar.
    E sim tem alinhamento eléctrico.;)
     
  12. Sim é o mk1.
    Dá para adaptar mas tem de se meter o diferencial da 5ª já estive a ver todo o processo do qual me saía caro,mas como ele consome pouco e anda bem deixo de origem.;)
    Um abraço.
     
  13. Boas,

    Grande máquina o amigo ai tem! é dos modelos que mais gosto da Mercedes-Benz.
    Cada um tem a sua opiniao sobre a máquina e a minha é que a unica coisa que tirar/mudava era o sistema de escape!
    Mas é so a minha opiniao.

    Cumprimentos

    André Ferreira
     
  14. Está muito bonito.

    Eu tambem lhe tirava o escape e em relação aos faróis (que são dois), preferia ver com aqueles fumados...

    Parabéns, grande máquina....
     
  15. Esses carros duram, duram, duram e numca mais acabam. Tenho um 200D que nunca deu chatices, é só a manutençao normal.
     
  16. Acho que é da cor do meu... os w201 estão em grande....
     
  17. Parabéns pelo carro.. Esta simples e bonito... Esses carros chegam a fazer 1 000 000 KM.
    Na minha cidade (Braga) tem um taxi com 1 100 000 e nuna foi aberto nem bebe oleo...
     
  18. Boas obrigado pelo comentário,conheço um 190 que possui 2400000 :shocked::shocked: agora já deve ter mais.:notworthy:pois isto foi há cerca de 18 meses.
    Acho que tudo depende do tratamento que se lhe dá.
    O meu mecânico diz que as mudanças de óleo e filtros são uma coisa super importante para a longevidade do motor,e a qualidade do óleo utilizado,o meu 190 tem 400000 e nas mudas de 10000 ou 15000 não gasta óleo nenhum. ;) e espero que continue assim mmmmmuuuuuuuiiiiiiitttttooooooossssss anos.;)
     
  19. Mais umas fotos tiradas hoje.
    Deram-me um toque na traseira.
    :wacko:
    SDC10284.jpg
    SDC10283.jpg
    SDC10282.jpg
     
  20. Essas jantes são brutais:D...

    Não tens os centros com a estrela da Mercedes para pôr nas jantes?
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página