Como muitos de vós notaram o Portal esteve fora de serviço umas valentes horas. Culpa minha, os trabalhos preparatórios para a versão 2010 fizeram-me cometer um erro (num único carácter) que provocou uma falha na estrutura de directórios e a consequente indisponibilidade do Portal.
Aproveito para deixar as primeiras notas sobre a versão 2010 e falar um pouco sobre este nosso mundo dos clássicos virtuais. Quem por aqui anda à mais tempo sabe que desde 2005 é implementada uma grande actualização anual. Andamos a receber inputs ao longo do ano – que vão sendo discutidos, executados e testados em ambiente de teste - e por altura do Natal/Ano Novo chega a todos um Portal dos Clássicos renovado e melhorado. Uns anos correm melhor, outros pior (2007 foi terrível e obrigou a nova versão na Primavera) mas a inovação e vontade de estar tecnologicamente à frente é algo que não abdicamos ano após ano.
É uma fórmula que se tem revelado acertada, veja-se o sucesso do projecto no dia-a-dia de todos nós e os clones que regularmente têm aparecido. Veja-se que somos sempre os primeiros quando se fala na vontade de fazer coisas novas, sem medo de arriscar ou experimentar novas soluções ou novas abordagens. Infelizmente muitos dos que vem atrás limita-se a copiar e não revelam capacidade para criar, não conseguem perceber que o sucesso e reconhecimento que tanto procuram nunca pode ser alcançado dessa forma. É pena pois mesmo num país relativamente pequeno como o nosso existe espaço para mais comunidades virtuais, queiram os seus responsáveis ser um pouco mais audazes e menos limitados.
Veja-se o caso dos Autocarros Clássicos, dos Clássicos na Pista, ou do RWD Clássicos como exemplos do bom que vai aparecendo e que ganham o seu espaço por mérito próprio: tiveram visão, arriscaram entrar por novos caminhos, aproveitaram as oportunidades e todos nós, entusiastas dos clássicos, ganhamos com isso. Também tenho de destacar o Fórum Motor Clássico, que mesmo sem grandes inovações, seguem o seu caminho sem cair na tentação de copiar e relevando grande personalidade e qualidade.
Versão 2010: embora os trabalhos estejam adiantados, este ano vamos atrasar-nos algumas semanas. Desde fim de Outubro que estão três pessoas a trabalhar arduamente na nova versão e temos capacidade para cumprir a data inicialmente prevista para a actualização – 31/Dez/2009, mas nos últimos dias surgiram ideias com tal importância que não podem ser desaproveitadas. Confesso que o entusiasmo entre os programadores é enorme e que a mudança será relativamente grande. Passa por uma nova plataforma, por uma remodelação a 100% de algumas secções e principalmente por um conceito mais simples mas mais próximo da nossa “religião”: os clássicos e antigos. Mais uma vez vamos para a frente dos bois, acreditamos que quem está desse lado não é burro e aprecia tanto veículos antigos como tecnologias modernas. Tenho a certeza que a versão 2010 será apreciada pela grande maioria e vai trazer algo de novo e inovador para todos. Por agora é tempo de trabalho, transformar ideias em bits, mais detalhes ficam para depois.
A exemplo dos últimos meses é pouco provável que me vejam online nos próximos tempos. Estas fases pré-actualização do Portal são sempre de um enorme stress com inúmeros testes, backups e configurações. Este ano com a agravante de se prolongarem mais algum tempo em relação a anos anteriores. Como este tempo não chega para tudo, as minhas visitas ao Portal são cirúrgicas e destinam-se aos actos de administração obrigatórios. Na verdade já não faço grande falta ao dia-a-dia do Portal: a comunidade faz-se diariamente a si mesma, á muito que rola sozinha e a equipa de administradores, moderadores e delegados está sempre pronta para resolver algum problema e dar uma mãozinha quando algo emperra. Eles sabem (bastante) mais do que eu sobre muitos assuntos da nossa comunidade e são os primeiros a puxar quando é preciso puxar e a mover as coisas para fora do espaço virtual. Fica o obrigado às mensagens pessoais que vão surgindo e a garantia que continuo por cá e não existem rupturas com ninguém!
Um excelente Natal e feliz Ano Novo para todos! Até 2010!
Aproveito para deixar as primeiras notas sobre a versão 2010 e falar um pouco sobre este nosso mundo dos clássicos virtuais. Quem por aqui anda à mais tempo sabe que desde 2005 é implementada uma grande actualização anual. Andamos a receber inputs ao longo do ano – que vão sendo discutidos, executados e testados em ambiente de teste - e por altura do Natal/Ano Novo chega a todos um Portal dos Clássicos renovado e melhorado. Uns anos correm melhor, outros pior (2007 foi terrível e obrigou a nova versão na Primavera) mas a inovação e vontade de estar tecnologicamente à frente é algo que não abdicamos ano após ano.
É uma fórmula que se tem revelado acertada, veja-se o sucesso do projecto no dia-a-dia de todos nós e os clones que regularmente têm aparecido. Veja-se que somos sempre os primeiros quando se fala na vontade de fazer coisas novas, sem medo de arriscar ou experimentar novas soluções ou novas abordagens. Infelizmente muitos dos que vem atrás limita-se a copiar e não revelam capacidade para criar, não conseguem perceber que o sucesso e reconhecimento que tanto procuram nunca pode ser alcançado dessa forma. É pena pois mesmo num país relativamente pequeno como o nosso existe espaço para mais comunidades virtuais, queiram os seus responsáveis ser um pouco mais audazes e menos limitados.
Veja-se o caso dos Autocarros Clássicos, dos Clássicos na Pista, ou do RWD Clássicos como exemplos do bom que vai aparecendo e que ganham o seu espaço por mérito próprio: tiveram visão, arriscaram entrar por novos caminhos, aproveitaram as oportunidades e todos nós, entusiastas dos clássicos, ganhamos com isso. Também tenho de destacar o Fórum Motor Clássico, que mesmo sem grandes inovações, seguem o seu caminho sem cair na tentação de copiar e relevando grande personalidade e qualidade.
Versão 2010: embora os trabalhos estejam adiantados, este ano vamos atrasar-nos algumas semanas. Desde fim de Outubro que estão três pessoas a trabalhar arduamente na nova versão e temos capacidade para cumprir a data inicialmente prevista para a actualização – 31/Dez/2009, mas nos últimos dias surgiram ideias com tal importância que não podem ser desaproveitadas. Confesso que o entusiasmo entre os programadores é enorme e que a mudança será relativamente grande. Passa por uma nova plataforma, por uma remodelação a 100% de algumas secções e principalmente por um conceito mais simples mas mais próximo da nossa “religião”: os clássicos e antigos. Mais uma vez vamos para a frente dos bois, acreditamos que quem está desse lado não é burro e aprecia tanto veículos antigos como tecnologias modernas. Tenho a certeza que a versão 2010 será apreciada pela grande maioria e vai trazer algo de novo e inovador para todos. Por agora é tempo de trabalho, transformar ideias em bits, mais detalhes ficam para depois.
A exemplo dos últimos meses é pouco provável que me vejam online nos próximos tempos. Estas fases pré-actualização do Portal são sempre de um enorme stress com inúmeros testes, backups e configurações. Este ano com a agravante de se prolongarem mais algum tempo em relação a anos anteriores. Como este tempo não chega para tudo, as minhas visitas ao Portal são cirúrgicas e destinam-se aos actos de administração obrigatórios. Na verdade já não faço grande falta ao dia-a-dia do Portal: a comunidade faz-se diariamente a si mesma, á muito que rola sozinha e a equipa de administradores, moderadores e delegados está sempre pronta para resolver algum problema e dar uma mãozinha quando algo emperra. Eles sabem (bastante) mais do que eu sobre muitos assuntos da nossa comunidade e são os primeiros a puxar quando é preciso puxar e a mover as coisas para fora do espaço virtual. Fica o obrigado às mensagens pessoais que vão surgindo e a garantia que continuo por cá e não existem rupturas com ninguém!
Um excelente Natal e feliz Ano Novo para todos! Até 2010!
