Novato que adora clássicos

N

Nuno Barrento

YoungTimer
Olá pessoal!!
Há cerca de 4 meses adquiri um mini 1000 special deluxe de 72, foi o concretizar de um sonho antigo, adoro clássicos e mediante oportunidade este não será o único que irei ter.
Poucas horas me restam ao fds, no entanto a seu tempo vou restaurando e alimentando este meu sonho. De momento só me deparo com o problema de qual será o melhor método de sangrar travões e embraiagem hidraúlica, já que substituí calços, bombitos, tubagens e inclusive a bomba secundária de embraiagem.

Irei explorando o portal sempre que possa, por forma a responder e retirar dúvidas diversas. Um abraço
 
Joao Cunha

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Bem vindo ao cantinho dos clássicos Nuno,mais um potente mini para o portal.
Para sangrar os travões e da maneira mais económica (pois existe uma bomba para fazer esse trabalho) é teres outra pessoa contigo.
Por passos:
_Abrir recipiente e meter óleo no máx.(deixar aberto)
_Correr roda a roda com as seguintes aplicações que abaixo descrevo
_Abrir o sangrador da roda para ver se corre óleo
_Ao correr óleo fechar (salvo erro chave 8)
_A pessoa dentro o carro bombar o travão umas quantas vezes e por último deixar o pé no pedal com toda a força
_Abrir sangrador e deixar sair o ar
_Fazer este método umas quantas vezes em cada roda até veres que já não tem ar no circuito,faz atenção para que não falte óleo no recipiente isto é muito importante.
Boa sorte.:feliz:
 
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