Nao Chega Corrente As Velas Renault 9 Gtc De 1983.

[joao ruivo quelhas]

Ola boa tarde peço aqui a vossa ajuda sobre a seguinte avaria. O meu R 9 insiste em não pegar , julgo a avaria não ser do distribuidor uma vez que levou tudo novo assim como os cabos de velas mas a corrente não chega la uma vez que já fiz o teste da chave de fendas. Inclino-me mais para os lados da bobine ou fios que vão da chave a esta. Será que alguém me pode explicar como testar estas duas situações,obrigado

cumprimentos,

João Quelhas

 

[Claudio Vilas]

Boa noite meu caro:

O facto de ter tudo novo, nao quer dizer que nao haja um erro de montagem por exemplo, do platinado.

Veja se chaga corrente à bobine.

Veja se salta faisca no platinado.
Se nao saltar faisca no platinado, algo esta errado.

Claudio

 

[Rafael S Marques]

Se ainda for de platinado, tem um modulo eletrónico que avaria e que pode ser eliminado e trabalhar só com platinado.

Mete fotos.

 

[joao ruivo quelhas]

Boa noite

De facto não salta faísca no platinado e penso estar bem montado porque o carro estava a trabalhar perfeitamente.
Em relação ao modulo eletrónico não o consigo localizar uma vez este distribuidor ser um ducelier bastante simples, alias acho-o bastante mais simples do que os boch que equipam o volvo 122 s e o 144 s aos quais também já fiz uma revisão e correu sempre bem ate hoje. Continuo a achar que tem a ver com a bobine ou os fios que vem da ignição. Há alguma maneira de testar a bobine e essas ligações?

João .

 

[Claudio Vilas]

Meu caro:

Ha possibilidade de testar tudo.

Para verificar se chega corrente à bobine, ligue a ~ignição ecom um voltimetro ou com busca polos de 12v e veja se chega corrente,

Se chegar corrente à bobine e os platinados bem montados quando dà à chave o carro deve pegar.
Se tal nao acontecer, pode ser a bobine.
Outro elemento muito importante que pode estar a influenciar mt ´´e o condensador.
Se estiver avariado tme que mudar. Coisa barata.

 

[Rafael S Marques]

Boa noite

De facto não salta faísca no platinado e penso estar bem montado porque o carro estava a trabalhar perfeitamente.
Em relação ao modulo eletrónico não o consigo localizar uma vez este distribuidor ser um ducelier bastante simples, alias acho-o bastante mais simples do que os boch que equipam o volvo 122 s e o 144 s aos quais também já fiz uma revisão e correu sempre bem ate hoje. Continuo a achar que tem a ver com a bobine ou os fios que vem da ignição. Há alguma maneira de testar a bobine e essas ligações?

João .

O modulo que falo, se ainda não foi eliminado , fica ao lado da bobine.

 

[joao ruivo quelhas]

Rafael

O modulo então já não existe no entanto com a tua ajuda acho que era mesmo da folga dos platinados porque um dos cabos já fez faísca, voltei a montar a bobine antiga só que fiquei sem bateria e ficou a carga, Logo quando sair as 22.30 vou la com o Jorge para ver se da alguma coisa.

Um muito obrigado

Cumprimentos

João Quelhas

 

[joao ruivo quelhas]

Cláudio

Obrigado pela explicação, foi tudo testado e estava em funcionamento, em principio a folga era falta de contacto dos platinados e o Rafael deu as dicas para a sua afinação.

Cumprimentos

João Quelhas.
,

 

[Rafael S Marques]

Ele que leve o papa-folgas e metam a folga no valor correto, eu normalmente meto a 0.45.

Abraço.

 

[Jorge Viegas]

Epá estava quase a ficar com o carro por uns trocos

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Epá estava quase a ficar com o carro por uns trocos

 

[António Barbosa]

Epá estava quase a ficar com o carro por uns trocos

Oportunista!!!

 

[joao ruivo quelhas]

Epá estava quase a ficar com o carro por uns trocos

E verdade aida me ofereceste 50 euros pelo carro que tantas arrelias me tem dado.

 

[joao ruivo quelhas]

E verdade aida me ofereceste 50 euros pelo carro que tantas arrelias me tem dado.

E ainda tu falas dos volvo, esses pelo menos nao me arreliam.

 

[Jorge Viegas]

Oportunista!!!

Antes isso do que ir para abate

 

[Jorge Viegas]

E ainda tu falas dos volvo, esses pelo menos nao me arreliam.

Claro que não...não andam

 

[Rafael S Marques]

Epá estava quase a ficar com o carro por uns trocos

Epá, podias ter dito, assim dizia que era uma biela empenada...

 

[Jorge Viegas]

Epá, podias ter dito, assim dizia que era uma biela empenada...

O João é meu amigo e era de mau tom ele não ficar com um carro decente

 

[Jorge Viegas]

Então qual era o problema, se é que se pode chamar problema da máquina?

 

[Claudio Vilas]

Fico contente por ter ajudado.
Muitos kms de gozo

Abraço