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Mudar Junta da Cabeça num AX 1.4D K9A

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por AndreGaspar, 23 Ago 2011.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por AndreGaspar, 23 Ago 2011.

  1. Boas

    Começamos por tirar a água fora do circuito de refrigeração.
    Começamos a meter o motor no ponto levantado o com o macaco e rodando a roda com o motor engrenado:
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    Depois vamos retirar a admição do ar e retiramo la:
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    Começamos então a retirar a cabeça retirando a tampa das válvulas:
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    Metemos um macaco a segurar o motor para retirarmos o apoio do motor:
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    Retiramos então o escape e metemos novamente o apoio:
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    Começamos então a tirar os pernos da cabeça com a seguinte combinação:
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    Retiramos então a cabeça e mandamos facear... (Podem dar uma limpeza apenas e meter mas não aconselho!)
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    Depois damos uma limpeza ás faces do bloco com diluente e metemos a nova junta, convém ser de uma marca conceituada ;)
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    Se desarmaram a cabeça, começamos a montar a cabeça metendo sempre um pouco de óleo:
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    Os apertos vão ser dados então conforme vier na junta :p
    Depois monta se o resto, mete se a distribuição com TUDO no seu devido ponto e troca se o óleo que já apanhou sujidade e convém mudar ;)
    Liga se e lá está o 1.4d a andar por mais uns km´s :D

    Basicamente é isto, mas lembrem se:
    Este tutorial não dispensa a consulta de um mecânico de confiança.

    Se alguém quiser adicionar alguma coisa que diga pois eu também não me estou a lembrar de mais nada..
    Inté e bons km´s ao volante desses 1.4d ;)
     
  2. Apoiado ;) Obrigado pela partilha á malta !!
     
  3. Obrigado pessoal, já o tinha à uns tempos em outros Fóruns mas só agora é que me lembrei de meter aqui... ;)
     
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